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2.2023爆款车推荐，这四款适合**姐们

3.能否续写传奇？五菱缤果正式上市 售5.98万起

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       当初五菱宏光MINIEV上市的时候，凭一车之力拔高了人们对代步车的认知。如今刚上市的五菱缤果更是成为了10万以内的颜值“天花板”，而且为了迎合人们对纯电车更高的期待值，缤果能够一次满足全家多种用车需求大空间五门纯电车，更重要的是价格“美丽”，五菱缤果售价5.98万-8.38万元，五菱再一次诠释了什么叫“人民的五菱”。

       全车观看直播的我，真的感受到了网友们对于缤果的关注度，满屏的弹幕都在说“价格超乎想象”，那么缤果为何能给网友们这么高的期待，它跟同级小车相比又有多大的竞争优势呢？

       首先，缤果区别于我们在市场中见到的同价位纯电车，除了高颜值以外，最大的亮点就在于它的空间。其实就看看缤果长达3950mm的车身与2560mm的轴距，就能初步了解到它将拥有标准五门掀背车的模样。

       而同价位三门纯电车，受制于尺寸、身形，若是180cm的大个子出入座舱，就是前排都稍显困难，更别说“没门”的第二排了。可缤果却是保持了标准的双排五门设计，车门扇面口径更大、更便捷。而且除了出入环节，座舱内的头顶、脚下也足够宽敞，若是育有小孩的三口之家，第二排能更便捷地装入儿童安全座椅，一个大人陪孩子坐在后排也不拥挤。

       此外，缤果在座舱空间方面还有一些贴心的小细节。比如满员乘车的情况下，若是全员都带着水杯、雨伞等物件，缤果也在舱内布局了前排的隐藏式小挂钩、前后排杯架等共计15处小储物空间，随行物品都有可放置的区域，易于存放也不占地方。

       更让人意外的是，缤果后备箱还创造性地完成了地板掏空，下沉式结构有更大的储物净高度，让其能通过加装隔板进行分层储物。下层可以放一些容易随车摆动的小物件或是固定些易碎的碗碟炊具、相机镜头，而上层则能堆放更多大件行李、露营装备或是其它日常购物的消费品，存放拿取都挺方便。

       除了空间外，缤果还建立起了一个明显优势，其专门强调了驾驶与用车的安全性，并针对全车身多达25处关键区域采用了1500MPa超高强钢，其中就包括了乘员舱、电池舱、门梁等等关键部位，而且整车也使用的是笼式安全车身，高强度钢占比超过了74%，要是路遇紧急事件，这舱内驾乘人员的人身安全也能得到保障。

       缤果所注重的安全不光在于车身与碰撞环节，也在于纯电车至关重要的用电环节。我们在各个渠道的新闻消息里，是看到了不少高端纯电车的各类安全事故，其中很大一部分都是源自于不安全的用电。

       而缤果为了让用户没有后顾之忧，除了通过电控单元与电池智能监控系统对车辆三电进行了24小时全天候的监测外，它还构建了五重芯电保护圈，通过41项严苛测试标准、8重充电安全设计、端云结合全时监护等方式对充电、用电以及动力电池全生命周期进行了全方面防护，让家庭用车更安全。

写在最后

       伴随新车上市，缤果还具备多重购车赠礼，其中就包括了可免费安装的3.5kW充电桩、全车3M太阳膜，现在还支持选装个性十足的套色车顶，价格自然是“白菜价”了，只需1000元就能拥有，而333km悦享款车型还可额外获赠10.25英寸智能中控大屏，只要购车就可享2000元置换补贴或金融补贴。就凭这五门大空间的实用性，还有这么多上市购车福利，五菱刚把宏光MINIEV送入百万销量俱乐部，这新来的缤果似乎就有种冲着第二个百万新能源用户而来的架势。

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2023爆款车推荐，这四款适合**姐们

       3月29日晚间，五菱缤果正式上市，推出5款配置车型，售价区间为5.98-8.38万元。新车定位小型纯电轿车，定位高于五菱宏光MINIEV与Nano EV。另外，新车还带有快充和更大的车内空间，满足消费者的更多需求。

       实际上，五菱缤果的车身尺寸与长城欧拉已经停产的两款车型颇为接近，那就是欧拉黑猫和白猫。在定位上，五菱缤果与其接近不说，座椅布局、续航也都比较接近。然而，欧拉的两款车型均已停产。所以，这部分市场空出来了，这正是五菱缤果的机会。

       有了五菱宏光MINIEV充作入门即纯电车，五菱缤果的出现我们也丝毫不用奇怪。从小做大也符合五菱一贯的调性，高大上并非消费者需要，满大街都是（五菱缤果）才是他们的追求。所以，带着这样的看法，我们来看看新车的设计。

       五菱缤果采用了非常浓郁的复古风格设计。椭圆形X型水影的头灯采用LED光源，灯型外轮廓柔和上扬，整体造型炯炯有神，与银标五菱Logo相映成章。

       车身尺寸方面，五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm。新车采用了五门造型，并提供4种外观颜色，分别为奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉，配合舒缓的车身线条使得整车展现出俏皮可爱的感觉。

       车尾的流线型鸭尾设计复古俏皮，搭配顶部的扰流板，和谐动感。X涟漪LED尾灯造型非常饱满，与前大灯遥相呼应，内透镜采用水波纹叠层设计，立体层次感丰富，更具时尚与活力。

       不仅如此，五菱缤果后备箱也是一大亮点，后排座椅支持5/5分可独立放倒，整体放倒后容量高达790L，并且还支持上下分层，满足多场景用车需求。

       五菱缤果整体内饰与复古外观风格形成呼应，内饰配色主要以两种拼色设计为主，整车在黑、白、棕经典色的碰撞间呈现出强烈的复古小资腔调。

       此外，整个座舱整体材质使用了大面积的皮质包覆，内饰运用大量的圆形几何设计及高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配形式，优雅中更显高级。

       配置方面，新车提供双10.25英寸联屏，内置LING OS系统。还配有电子式旋钮换挡、双幅式方向盘、倒车影像、模式切换、主副驾遮阳板带化妆镜、蓝牙电话、多功能方向盘（带位置调节）、远程启动、无钥匙进入、自动泊车、TCS牵引力控制和ESC车身稳定控制等。

       除此之外，新车座椅设计遵循人体工学，采用一体式头枕，大面积软包覆材料提升舒适性，竖向绗缝配合打孔皮纹，提升座椅透气性，进一步提升包裹感。

       动力方面，五菱缤果搭载一台50kW、150N·m驱动电机，匹配磷酸铁锂电池组，并提供203km和333km两种续航可选。新车支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合。相比五菱宏光MINIEV，缤果的充电方式更为丰富，也让其实用性有了大幅度提升。

编辑点评：

       虽然欧拉黑猫、白猫已经停产，但市场中的和其同一价位的车型也有不少，比如哪吒V Pro。尽管哪吒V Pro定位SUV，却和五菱缤果有一定的竞争关系。二者都切中了5-10万元区间相对选择较少，而市场潜力却很大的现状。试想，对于刚刚毕业的年轻人而言，一款可玩可用的小型纯电车的吸引力大，还是“浑车上下”均是“高大上”的高端电车吸引力足？恐怕后者只能赚够“流量”，但实际的“销量”却应该仍旧由缤果这类型的车型贡献。（文 车视界科技 李亮）

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能否续写传奇？五菱缤果正式上市 售5.98万起

       在国内市场，微型纯电车正在逐渐成为年轻人步入社会的首款代步车，其小巧可爱的设计，低价位与低使用成本，备受**姐们的喜爱。

       尤其是五菱宏光MINI?EV的到来，销量的井喷，让各大车企也看到了这片市场的潜力，今天，我们就来说说四款适合**姐们的纯电微型车！

       五菱宏光MINI?EV

       在微型纯电车市场，五菱宏光MINI?EV是绕不过去的一款车型，从进入市场时，低至2.88万（现款已经提升到3.28万）的起售价让其一时间成为“国民神车”，不用担心刮风下雨，不用挤公交地铁，日常出行成本甚至比地铁公交还要便宜，对很多人来说，还要啥自行车？

       加之五菱出色的营销，也是让这款车火快速出圈，成为不少**姐的座驾，五菱也是越玩越潮，不仅推出各种衍生版本，比如马卡龙版，GAMEBOY版，敞篷版等，而且还成为无数主播送的福利。

       虽然续航最短的只有120KM，但是丝毫不影响市场对它的追捧，2022卖出50多万辆，成为全球纯电微型车市场的销量冠军，实力有目共睹。

       但是，随着后来者的涌入，其他车企有的放矢纷纷针对五菱宏光MINI?EV推出对应的车型，部分车型引入快充技术、在配置和品质上下功夫，来打击五菱宏光MINI?EV“以价换市”的软肋。

       进入2023年，五菱宏光MINI?EV势必会感到压力，如今，原材料价格的下探，不知道后续五菱宏光MINI?EV是否会通过降价进一步的价格打到行业震惊的地步！

       五菱缤果

       有了五菱宏光MINI?EV的成功，五菱再次的出手，推出了大一号的五菱缤果，在3月29日已经上市，价格也是来到5.98-8.38万的价格区间。

       五菱缤果的颜值也从宏光MINI EV的小巧玲珑变成了圆润可爱，在第一电动的试驾体验中，五菱缤果的空间表现得到了一致好评，充分挖掘了空间利用率，将小型车的实用性大大提升。

       相较于五菱宏光MINI?EV，五菱缤果属于消费升级的产品，伴随着价格的提升，续航里程也上升到了203KM起步，而且针对333KM车型增加了快充功能。但是，也封死了五菱宏光MINI?EV向上的通道！

       相较于五菱宏光MINI?EV在2021年和2022年的独领风骚，缤果要面对的市场挑战会更高一些，在这个价位区间，车型的选择变多，消费者的诉求也会变多，单一的空间卖点能否打动消费者未可知。在市面上，缤果需要面对的竞争对手有目前在售的哪吒V以及即将上市的比亚迪海鸥，尤其是海鸥在比亚迪的热度催化下，无疑给了缤果增加了不小的压力！

       不过，按照五菱过一贯的营销节奏，很大可能性会选择像宏光MINI?EV一样让缤果“出圈”，接下来就看它如何发力了！

       吉利熊猫MINI

       作为吉利旗下专为A00级纯电市场打造的车型，吉利熊猫MINI的目的性很明确，那就是硬刚五菱宏光MINI?EV，尺寸略大，同样是方正的外形，结合熊猫的可爱元素主打小巧可爱风，一经上市也是备受**姐们的喜欢！

       在去年广州车展上吉利熊猫mini发布了新春版，随后，在今年2月份正式推出了价格更低的其他配置，定价3.99万起。一经上市终端销量就达到了7016辆，大有火爆之势。

       相比五菱宏光MINI?EV来说，熊猫mini价格略高一些，但是，在配置上更有优势，如果细细的分析两款车，你会发现熊猫mini在很多车主看得见的配置上下了功夫，比如说9.2寸的液晶仪表盘，化妆镜，LED的雾灯等等，在高配车型上还倒车影像，全景天幕，中控液晶屏幕等等，让人觉得小型车并不寒碜，这是熊猫mini做得比五菱宏光更好的地方。

       更为重要的是，熊猫mini是这个级别中少有配备了快充的车型，能够适配更多的用车场景。

       长安Lumin

       在微型车纯电市场上，长安Lumin（糯玉米）自去年6月份上市一来，销量一路攀升，最高峰达到13235辆，排名也是直接上升到第二的位置。

       与其他竞品“照搬”五菱宏光MINI?EV不同，长安Lumin走的是“品质”路线，从空间，配置和做工上全面超越“以价取胜”的五菱宏光MINI EV，配置上更为丰富，包括ABS+EBD，倒车影像等都没有缺席，当然，价格上也高一档。

       长安Lumin有三个版本，低配和中配都是30kW电机，高配是35kW电机，CLTC标准下，分别提供155km、210km和301km的续航里程，车辆售价区间为4.99-6.99万元。

       随着微型车市场的竞争加剧，消费者对品质的追求也将提升，长安Lumin在2023年大概率将会延续2022年的热销之势，成为五菱宏光MINI?EV不可忽视的对手。

       在微型车市场，这四款车应该是**姐们绕不过去的选择，不知道大家会选择哪一款？可以去2023爆款车型年度评选里投下你宝贵的一票！

       本文来自易车号作者第一电动网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       “人民需要什么，五菱就造什么”，一直以来，这句话都是上汽通用五菱品牌的品牌标签。当年的五菱宏光MINI EV一出道即成爆款，而拥有高颜值、大空间以及高安全性的的五菱缤果在推出时也获得了一大批关注。

       3月29日，五菱缤果正式上市，此次共推出5款配置车型，官方指导价格区间为5.98-8.38万元。该车定位小型纯电动车，其最大的优势就是高颜值和大空间，相比五菱宏光MINI EV的定位和面向群体也更加精准。

复古造型面向女性消费者

       根据五菱汽车品牌的数据来看，五菱宏光MINIEV用户群体中女性车主的比例超过60%，90后占比高达72%，由此可见这类微/小型纯电动汽车确实更受女性消费者的喜爱，除了灵巧的车身外，出色的颜值也是必不可少的。

       五菱缤果采用较为复古的整体造型风格，整体造型也非常圆润，两颗LED大灯组设计的非常别致，车身也没有采用过多的棱角进行修饰，看起来非常简约、可爱，这种类型的风格也非常受到女性消费群体的喜爱。

       五菱缤果的车尾设计也非常特别，LED尾灯内部采用“X形”设计，非常讨巧。除此之外，五菱缤果还分别提供了四种车身颜色，包括纯黑色和三个双拼色以满足不同消费者对于车身颜色的需求。

? 灵巧车身空间达越级水平

       内饰方面， 五菱滨果的整体内饰布局也比较简洁，并配备双10.25英寸联屏，内部置入LING OS灵犀系统，在智能化方面表现非常不错，最常用的像语音识别这种功能配置都非常好用，再加上非常舒适的座椅，确实可以让很多女性消费者非常轻松的驾驶这台车。

       五菱缤果这款车最大的特点，一个是其灵巧的车身，另外就是其那完全不符合车身尺寸的内部空间。先说尺寸，五菱缤果的车身长宽高分别为3950×1708×1580mm，轴距为2560mm，轴长比接近0.65，其车内的乘坐空间已经实现越级水平。

       与此同时，五菱缤果的后排座椅还支持独立放倒，后座整体放倒后，后尾箱空间高达790L，可同时容纳7个20寸登机箱。同时，五菱缤果开发的独有的下沉式后备厢，形成“上下层”空间布局，满足不同场景所需。

       非常值得一提的是，五菱缤果整车使用的高强钢占比达到了56.622%，并采用环状笼式车身，在乘员舱、电池舱、车门横梁等25个关键位置使用1500MPa以上的高强度钢，并且在主/副驾均配备安全气囊，被动安全方面极为出色。

? 长续航充分满足日常家用

       动力以及续航里程方面，五菱缤果分别搭载两种不同的动力总成。动力较弱的版本搭载的驱动电机最大功率为30kW，峰值扭矩为110Nm。动力较强的版本搭载的动力电机最大功率为50kW，峰值扭矩为150Nm。

       续航里程方面，五菱缤果分别提供203km（CLTC工况）和333km（CLTC工况）两种不同的续航版本，前者搭载容量为17.3kWh的磷酸铁锂电池组，后者搭载容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池组。

       五菱缤果的长续航版本支持快充，短续航版本只支持家用慢充，更合适有固定车位作为家里第二台车购买。实际上，五菱缤果的续航里程数据在当今虽然算不上出色，但对于五菱缤果的用户来讲其实已经足够用了，毕竟这个车并非是用来长途旅行，而是中短途的日常代步。

结语：

       其实从当年的五菱宏光MINI EV我们就能看出来，消费者在购买这类微/小型纯电动车时，相比配置、续航、动力等方面，更在乎颜值、空间和价格层面的因素，尤其是价格，只要给出非常有诱惑力的价格就不愁消费者不会买单。

       五菱缤果无论在颜值、空间还是价格方面，与同价位的其他主流车型相比都非常具有竞争力，智能化配置对于这个价位的车型来讲也完全挑不出毛病，我非常愿意相信这款车能复制过去五菱宏光MINI EV的传奇，让我们拭目以待！

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       好了，今天我们就此结束对“汽车之家2023汽车报价大全价格五菱宏光缤果”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。