桑塔纳志俊汽车价格一览表

       现在,我将着重为大家解答有关桑塔纳志俊汽车价格一览表的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于桑塔纳志俊汽车价格一览表的话题,我们开始讨论吧。

1.“经久不衰”的二手德系车,老款桑塔纳志俊,你喜欢吗?

桑塔纳志俊汽车价格一览表

“经久不衰”的二手德系车,老款桑塔纳志俊,你喜欢吗?

       这篇文章的主角,是一辆在销量上经久不衰的二手德系车,它就是老款的?大众桑塔纳志俊,这车虽然已经停产多年,但是在市场上还是有很多人钟情于这车,文中车型是一辆12年上牌的手动挡版本,车况正常的情况下,市场行情价在3万左右,车况好,价格还要高一些,价格看着不算低啊,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:

       车子长宽高尺寸为:4687mm,1700mm,1450mm,轴距为2656mm(各版本之间略有差异)。

       外观方面,这车的设计就现在的眼光来看,确实是比较老了,不过倒是有人就喜欢这种老派的感觉,他们都说像大哥,哈哈,我没觉得。

       像是带透镜的大灯,铝合金轮圈,在当年,倒是还挺值得说道的动力。

       车内设计使用的就是十分熟悉的老大众车的布局,整体设计比较简单,用料一般,这其实都不是问题,问题是装配工艺,太差了,8万多公里的车,走个减速带车里就咯吱咯吱的响,不要惊讶,前车主告诉我其实新车就响,哈哈。

       座椅是用的真皮材质,高配车型,坐起来的感觉和现在的德系车不一样,填充十分柔软,坐起来的舒适度出色,太居家了,我个人很喜欢啊,哈哈,乘坐空间方面,完全不输现在的朗逸和宝来啊。

       尾箱容积400升,看着挺大,备胎还是全尺寸的,空间也挺规整。

       动力方面,这辆志俊使用的就是一台1.8L的自然吸气发动机,最大马力101匹,最大扭矩155牛米,参数看着是比较惨啊,飞度的1.5L发动机的参数也要比他强不少啊,搭配的一台5速手动变速箱,车身重量1.2吨多的情况下,零百加速时间需要12秒多,一个看起来比较一般的表现啊,工信部油耗为7.9升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动。而这套动力总成最值得说道的,就是他的可靠性口碑,百万公里无大修,真的不是宣传语,国内不少出租车都能做到了,而且这车维修起来也是十分便宜,用车成本极低。

       日常开起来,这车的感受其实要比参数和数据漂亮一些的,主要就是这台发动机的低扭确实是比较出色,或者说调教上就是偏重于低扭的输出表现,挂上档不用踩油门这车就能轻快的动起来,和以前驾校用的车的感觉很相似啊,踩油门甚至还有些窜的感觉,不过也就是低速区间,时速超过60km/h加速感就变弱挺多了,再就是这车的变速箱,并不是我们印象里老大众车的感觉,换挡行程长,档位也比较模糊,也没啥吸入感,一般。

       底盘方面,这车就是前麦弗逊后扭力梁的悬架形式,调教完全偏重于舒适性,跑起来忽忽悠悠的很有意思啊,而且这车底盘原厂就很高,走烂路轻松啊。不过有得就有失,操控啊,质感啊,就都没有了,噪音控制也一般,不过买这车的人貌似也不太在意。

       最后总结:这车外观老气,内饰老气,配置低,做工差,用料差,底盘没质感,变速箱手感不好,看着没啥优势啊,但是,如果你经常生活在路况不太好的地区,这车底盘高,通过型号,发动机低扭强,好上手,而且三大件皮实耐用,维修成本还低,这对于真正需要这车的消费者来说才是最重要的,而且这车在二手车市场的保值率还不错,这就让他有了值得选择的理由了。

       你觉得这车怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       桑塔纳志俊1.8 MT 休闲型 9.78万 8.40万-9.78万 07月02日 发动机:L4 排量:1.8 马力:101 变速箱:5MT | 配置 参数 对比 1.8 MT 舒适型 10.78万 9.18万-10.78万 07月02日 发动机:L4 排量:1.8 马力:101 变速箱:5MT | 配置 参数 对比 2.0 MT 豪华型 12.28万 11.18万-12.28万 07月02日 发动机:L4 排量:2.0 马力:108 变速箱:5MT | 配置 参数 对比 2.0 AT 豪华型 13.28万 12.18万-13.28万 07月02日 发动机:L4 排量:2.0 马力:108 变速箱:5MT 详细资料: /207/

       好了,关于“桑塔纳志俊汽车价格一览表”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“桑塔纳志俊汽车价格一览表”,并从我的解答中获得一些启示。