东风皮卡锐骐6越野版_东风皮卡锐骐6越野版多少钱

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“东风皮卡锐骐6越野版”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.越野硬汉天生强悍 郑州日产锐骐6穿越版上市

3.锐骐6皮卡原地自洁怎么开启

东风皮卡锐骐6越野版_东风皮卡锐骐6越野版多少钱

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       随着皮卡车型在全国多个城市陆续解禁,皮卡市场也迎来了一个新的爆发小高峰。前段时间,长城炮越野版的上市,拉开了国内自主品牌硬派越野皮卡的序幕。近日锐骐6越野版的推出,则进一步丰富了这一产品线,给了消费者更多高性价比的选择。

       锐骐6越野版基于锐骐6打造,新车共推出了2款车型,分别为:2.3T?手动柴油四驱标准型和2.3T?自动柴油四驱标准型,两款车型仅变速箱上有差异,指导价为14.48万和15.68万。

       在外观造型方面并没有太多变化,但是采用了更加炫酷的黑红色搭配的涂装,同时车辆的中网、轮毂等部分也采用了纯黑的涂装,看上去更具气场。

       车身尺寸方面,锐骐6越野版的长宽高分别为:5345*1900*1850mm,轴距为3150mm,车辆的最小离地间隙为207mm。货厢的尺寸为:1510*1562*475mm。

       来到锐骐6越野版的内饰,整体设计风格与普通版的保持一致,在配色方面同外观一样,采用了大量黑色元素点缀,同时配合银色的饰条,层次感还不错的。

       在舒适和便利性配置方面,锐骐6越野版拥有:倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、皮质座椅、中控液晶屏幕以及自动空调等。

       在越野配置方面,锐骐6越野版配备了:16英寸越野轮毂、全地形越野轮胎、车顶行李架、越野防滚架、越野侧踏板、内绳钩、发动机护板等,进一步在复杂路况下的适应能力。

       动力方面,锐骐6越野版搭载了一台2.3T的柴油发动机,匹配6速手动或8速自动变速箱,最大马力163匹,最大扭矩达到了380牛·米,两款车型均为前置四驱布局,并搭载了后桥差速锁。

       可以看出锐骐6越野版更多是为了越野爱好者而推出的车型,其拥有更强的越野配置,相对齐全的实用和舒适配置。在15万左右的价位里,锐骐6越野版拥有非常不错的越野性能,还是很值得考虑的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

越野硬汉天生强悍 郑州日产锐骐6穿越版上市

       锐骐6越野版,是普通版型的基础上增加了越野套件,属于官改版跟长城炮的越野版一样。

       让我们来简单了解一下吧。

       外观,大灯组配备有led日行灯,引擎盖稍微隆起,哑光式黑色前格栅。造型霸气十足,辨别性强。

       车侧,越野版有红色拉花、宽体轮眉、车顶行李架、尾厢龙门架、越野轮胎、踏板。接近角为28°、最小离地间隙270mm、255/70?R16。整体上在造型和实用性都达了很好提升

       车内,内饰设计简洁,用料为硬塑料有拼接点缀,炮筒式出风口,标配自动空调,中控显示屏,倒车影像,手机互联、多功能方向盘等。车内质感一般,配置还算丰富。

       舒适性,前排座椅较两侧硬支撑性好,中间特别软坐起来舒服。后排座椅,靠背依旧较直板皮卡的通病,地板中间有隆。整体上延续日产乘用车的设计水平,软绵绵的,但也不缺支撑性。

       动力方面,?锐骐6越野版搭载源自雷诺-日产联盟技术的M9T柴油发动机,传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱,最大功率120kW(相当于162马力),峰值扭矩380牛·米,综合油耗为7.3L/100km。目前实测油耗也在8个左右,这个成绩相当出色了。动力表现也非常突出,起步不肉,动力充沛超车游刃有余。

       性价比非常高的一款车型,日产的品控平台、四驱、价格合适,还满足国六排放标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

锐骐6皮卡原地自洁怎么开启

       过去,皮卡一直作为工具属性较强的车型而存在,随着市场消费升级,如今更多的转向满足商、乘、越野的多样化场景需求,已形成具有中国特色的皮卡文化。12月20日,锐骐6家族又添新丁,郑州日产锐骐6穿越版正式上市,共推出2款车型6MT及8AT可供选择,售价区间为15.78万元-16.98万元。锐骐6穿越版是基于越野版打造而来,在外观及功能性方面进行了更专业的越野化升级,极大的满足用户深度越野、拓展生活边界的用车需求。

外形霸气,越野范儿十足

       外观方面,锐骐6穿越版采用了炫酷黑红的双色车身,前脸搭配大尺寸熏黑直瀑式进气格栅,在车辆右侧新增涉水喉,匹配黑色多幅轮毂及全地形轮胎,整体风格硬朗、粗狂、奔放,彰显越野性能。

       在车辆尾部,锐骐6穿越版装配有黑色钢制龙门架,后保险杠也新增了合金踏板,越野实用两不误。不仅如此,新车在前后保险杠处还新增加了钢质保险杠、后牵引装置接口及前电动绞盘接口、车顶行李架等配置,进一步提升车辆越野、脱困能力。

内在硬派,出行惬意无边

       炫酷的外形之下,锐骐6穿越版内饰呈现运动硬派的风格,大面积黑色系涂装设计,多功能方向盘搭配银色饰板和皮质运动座椅,运动气息十足。与此同时,9英寸液晶显示屏配合MP5多媒体影音系统,集成蓝牙、手机互联、语音控制、倒车影像、胎压监测等功能,使得车内氛围更加具有科技感。

生而强悍,让你随心所驭

       在动力上,锐骐6穿越版采用雷诺日产联盟M9T柴油发动机,最大功率为120kW,最大扭矩为380Nm。传动系统部分,新车匹配采埃孚8AT变速箱以及6MT变速箱可供选择,油门响应积极,起步轻松惬意,充分满足越野爱好者的强劲动力需求。

       此外,新车在越野性能方面,配备了伊顿机械自动差速锁、博格华纳智能四驱系统等,整体车身升高23mm,33度接近角/23度离去角,二段式底盘护板等,为整车提供了稳定可靠的越野通过性及安全性,轻松征服各种路况。

       随着消费者个性化需求的增加,郑州日产始终坚持打造解决用户痛点的车型,不断为市场提供更超值、更多元化的选择。锐骐6穿越版车型的上市,不仅丰富了锐骐6家族的产品矩阵,更为越野爱好者开启了极致的皮卡生活。

       步骤如下:1、关闭全车电源,插入钥匙,接通电源,连续踩三次刹车,在第三次的时候踩住不放同时打火,着车以后松开刹车就会进入原地自洁模式。

       2、手动启动不了,需要去维修站用检测仪进行主动再生,车辆显示字节中的时候需要低档高速跑,也就是油门需要超过2500转,20分钟结束。

       3、车辆是手动挡,可以在启动车辆后,保持发动机运转在正常工作温度。找到中控台上的“排气自洁”按钮,该按钮会有一个类似于排气管的图标。按下“排气自洁”按钮,此时系统会提示确认进行排气自洁操作。确认后,系统将自动启动排气自洁程序,只需等待程序完成即可。

       好了,今天关于“东风皮卡锐骐6越野版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“东风皮卡锐骐6越野版”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。