东风标致4008配置参数_东风标致4008配置参数详解

东风标致4008配置参数_东风标致4008配置参数详解

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“东风标致4008配置参数”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.标致4008的排量是多少

2.试驾标致4008插混版，8AT+四驱，质感很高级

3.购车宝典：2019款东风标致4008 360THP 值不值得买

4.东风4008标致多少钱

5.标致4008是几缸发动机

标致4008的排量是多少

       太平洋汽车网标致4008的排量是1.6T和1.8T，标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。

       买车时定了位，高端SUV和自动挡的内饰。看到这款车后觉得很心仪，不仅外观设计很有现代感，看起来很时尚，适合年轻人。内饰也是非常具有豪华感。

       中标致4008主要是因为它的做工，用料，安全性和设计等因素；排量方面分1.6T和1.8T，考虑到主要是市区代步，所以最终选择1.6T豪华版本，还特意看了一下发动机参数，比另外那台索八2.0自吸的车要多出不少，所以动力应该是可以满足了；再说配置，选的是豪华版本，之前也对比了低一个档次的精英版本，相对于多出来的钱来说，觉得还算可以，而且精英没有后影像，没有前雷达等等，买车以后肯定还要加装，避免日后折腾，还是选豪华更省心一些。

       总体来说跑的很少，但是优缺点和问题基本都表现出来了。先说优点：驾驶感受不错，车子安静，操控比较上手，配置丰富，前后雷达+后倒车影像，盲区监测，车道偏离等等，在行驶中很有帮助。油耗方面平均时速24，综合油耗9.4，空调AUTO模式，22°，AC，内循环，市区90%拥堵路况，这个油耗变现还算正常。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

试驾标致4008插混版，8AT+四驱，质感很高级

       太平洋汽车网东风标致4008的排量是1.6T和1.8T，标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。

       东风标致4008工信部综合油耗为6.4-6.6L/100km。一般发动机是影响油耗的主要因素，东风标致4008搭载的1.6THP、1.8TTHP两款涡轮增压发动机。东风标致4008工信部综合油耗为6.4-6.6L/100km，这个油耗还是很经济的。

       一般发动机是影响油耗的主要因素，东风标致4008搭载的1.6THP、1.8TTHP两款涡轮增压发动机，标致4008的动力不错，其实同一款车在不同路况下的油耗是不同的，开不开空调甚至什么时候开空调都影响着油耗，这跟车主的驾驶习惯也有很大的关系，同时对汽车的保养也很重要，如果长期不保养，油耗也会比较高。

       东风标致4008无论是外观还是内饰设计都秉承了法系车一贯的个性与大胆，这种别具一格的设计自然与“油腻”挂不上钩，反倒还有点超前，直接让从中年大叔变成时尚潮男。

       在外观设计上，除了整体动感的车身轮廓之外，细节之处的设计才是它的精髓所在。点阵式的中网格栅很有设计感，搭配狮眼造型的大灯，整个前脸显得很有气势。在车身尺寸方面，东风标致4008的长宽高分别为：4510mm/1850mm/1628mm，既不会显得臃肿，看起来也不会显得小气。

       内饰设计也是一大亮点，座舱带给是满满的科幻感。扁平的方向盘，全液晶仪表以及类似于飞机上的按键和挡把，都营造出一种战斗气息，让彻底摆脱“油腻”二字。在用料上东风标致4008也很舍得，中控能摸到的地方都是软质材料。包括Claudia真皮座椅，还带有菱形的纹路，造型很高级不说，还做的非常舒适。

       动力方面，东风标致4008全系提供了1.6T和1.8T两种排量的涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。1.8T发动机最大马力204PS，峰值扭矩达到了280Nm，动力输出非常可观。而在悬挂方面，采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂，标致的悬挂调教来自于标致汽车运动部，都经过了多轮精细的调教，所以在底盘的虑震舒适性方面的表现是很出色的。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

购车宝典：2019款东风标致4008 360THP 值不值得买

       7月下旬的成都车展上，东风标致4008插电混动版正式上市，新车共推出两款车型，三擎版、三擎豪华版，补贴后的售价分别为24.97万元、25.97万元。

       所谓“三擎”由一台1.6T高功率版发动机与前后轴双电机组成。发动机的最大功率为147kW、最大扭矩300Nm。它采用了更大的涡轮代替了小惯量涡轮，强化了发动机在中高转速区间的动力表现，进而实现更好的动力性和经济性。

       另外，4008?PHEV的前后桥各搭载了一部永磁同步电机——前电机：81.2kW/320Nm；后电机：83kW/166Nm。双电机+1.6T高功率版发动机动力组合，综合功率达到221kW，综合扭矩达到520Nm。?比较特别的是，4008?PHEV的前电机采用了P2架构——将电机集成在爱信8AT变速箱内部，形成e-ATN8八速电动自动变速箱。

       之前4008?PHEV的官方百公里加速时间为7.1s，但厂房人员介绍，7.1s其实是测试版车型的成绩，而交付给客户的量产版车型，百公里加速时间为6s左右。果真如此的话，那“高性能混动SUV”的名号倒也算名副其实。

       4008?PHEV提供有四种驾驶模式——电动模式、混动模式、运动模式、四驱模式，其官方纯电续航里程为59?km。下面我给大家介绍一下4008?PHEV在不同模式下的驾驶感受。

       电动模式：由于后桥电机的工作效率最高，所以会被作为驱动主力优先使用。此时的4008?PHEV多数时间为纯电后驱车，动力输出平顺但加速能力一般，但如果你深踩油门的话发动机还是会介入帮忙。

       四驱模式：可实现纯电四驱——动力电池的能源分别驱动车辆前后桥电机，发动机不启动；也可实现混合四驱——发动机为前桥提供动力，同时带动前电机为电池充电，用以驱动后电机。

       运动模式：发动机更积极的参与工作（更早介入），变速箱的换挡逻辑也会相对更激进，以提供更充沛的动力。如果你想体验到6s破百的实力，切换到这个模式就对了。

       混动模式：系统智能控制前后电机、发动机的工作状态，可实现12种动力总成执行工作状态，适合多种用车场景，可以简单理解为是“自动模式”。

       4008?PHEV发动机介入时的振动以及噪音都被控制得相当不错，变速箱的平顺性同样令人满意。总之，这套混动系统可以给到你舒适自然的输出特性，也能带给你畅快的加速体验，老牌大厂做出来的品质确实“稳得一批”。?为满足4008?PHEV后桥电机和传动轴的布置需求，PSA的技术团队为其全新设计了多连杆独立后悬架（五连杆），将驱动电机布置在框架式横梁中间，以更好的承载及保护电驱动机构。

       值得一提的是，4008?PHEV的后减震器采用了45°斜置设计，解决了多连杆独立后悬架带驱动轴的狭小布置空间的问题。同时减震器的上安装点并未和车身直接连接，而是和副车架连接，避免将车轮传递的力直接传递到车身内，减少了传递到车身的振动。

       厂家为了提升车辆的舒适性在底盘上没少下功夫，而4008?PHEV的底盘舒适性也的确出色，无论面对细碎振动还是大起伏路面，都能干脆地处理到位。其风格大体处于“七分舒适、三分运动”的状态，有一定的厚重感，整体表现配得上老司机们口中的“高级”。

       隔音方面，4008?PHEV对于风噪、胎噪、发动机噪音的抑制都比较出色。后来翻看资料时我才发现，标致为了隔音是下了猛料的——全车共有78处吸隔音措施、车身共有42处应用了发泡材料、采用了3.96MM声学夹层玻璃、轮胎为米其林浩悦静音胎。

       4008?PHEV的内饰我个人还是挺喜欢的，战机座舱般的设计别具一格，“唯我座舱”确实很尊重驾驶者。

       液晶仪表虽然颜值很高，取代HUD的理念也不错，但高位设计容易与小号的方向盘形成“干涉”。尤其像我这种习惯低坐姿的用户，调整好座椅与方向盘后经常只能看到一半仪表盘......

       吐槽完再说说配置，4008?PHEV配备了全面升级的ADAS2.0驾驶辅助系统——ACC自适应巡航带有3秒内再次跟走功能；LPA车道定位辅助功能；AEBS3主动刹车系统，提高了对行人和骑行人员的识别能力；E-TSR交通信号灯识别拓展系统，增强主动安全能力，实现了L2级别的驾驶辅助系统。

       此外，车机系统支持Carplay/Carlife?手机互联，车主还可以通过智行APP查询车辆状态和实时位置，控制车辆开锁/解锁、寻车（鸣笛/闪灯）、预约充电、远程空调控制。车辆还增加了PHEV专属功能，例如搜素附近充电站等。

       空间方面，由于动力电池被布置在后排座椅下方，并未侵占乘坐空间，所以4008?PHEV的前后排空间与燃油版基本保持一致，即便放在同级之中也是比较宽裕的水准。

       后备厢的空间较为规整，但容积一般，后排座椅放倒后带有一定坡度，不能形成全平空间算是个小小的遗憾。?虽然来得晚了点，但标致4008?PHEV确实是碗“好饭”，它在动力、舒适性、空间等诸多层面的表现都可以去到同级中上水准，其混动系统的整体素质也相当不错。如果让我用一句话来总结试驾感受，应该是”确实是台有质感的插电混动SUV，要是能再便宜点就更好了”。

东风4008标致多少钱

       2019款东风标致4008?360THP

       指导价：16.97-20.97万

       级别：紧凑型SUV

       车身尺寸：4510x1850x1628mm

       轴距：2730mm

       发动机：1.6T?125kW/250N.m

       变速箱：6挡手自一体

       目标客户：二、三线城市的85/90后年轻用户，对品牌不敏感，追求个性不随波逐流，热衷于科技感和新奇事物，追求操控感和驾驶乐趣。

       2019款东风标致4008?360THP，核心卖点

       1、底盘扎实

       后悬挂扭力梁结构，法系车优异调教特点，底盘扎实

整体感强，高速行驶极具驾驶信心

       2、科技感座舱

       秉持超人体工程学设计理念，2019款东风标致4008?360THP采用100%纯意大利进口Alcantara、高级织物和碳纤维质感材质等等甄选材料装点其中，在精益求精的用料外，科技感座舱设计也是她的亮点之一：

       1）蝎形造型中控&双层中控

       核心功能集成在8英寸触控屏和12.3英寸彩色全液晶仪表盘中

倾向驾驶员，日常触控操作更便捷

       2）钢琴式按键

       经典的机械感与现代科技感有机融合

常用功能实体化便于操作

       3、丰富驾控配置

       2019款东风标致4008?360THP配备ADAS智能安全辅助系统，让驾驶更加随心安心、游刃有余的穿梭城市街区。包括：

       1）增强型Grip?Control多路况适应系统

5种驾驶模式，轻松应对公路、雪地、泥地、沙地等不同路况

       2）HDC坡道缓降

可在陡坡路况下完美地控制车辆

       3）Stop-Start发动机智能启停系统

智能控制发动机启停，获享超高的燃油经济性

       4）后备箱脚部感应开启和关闭

解放双手轻松开闭，更有开关高度记忆功能?

       5）多功能导航系统

       6）智能手机互联系统

       7）手机无线充电

       8）限速路牌智能识别及智能限速速度推荐

自动识别道路两旁交通标识、导航地图上的限速信息，并根据限速信息主动调节巡航车速

       9）自适应巡航系统-?带跟停功能

主动选择跟车距离，时刻保持安全前行

       10）主动盲区探测（带方向纠正功能）

通过方向盘施加一定力矩纠正行车轨迹，防患于未然

       11）智能远近光调节

       12）车道保持辅助（带方向纠正功能）

       13）驾驶员注意力警示辅助（行驶时间?&行驶轨迹监控）

防止疲劳驾驶

       14）自主紧急制动系统（低速+高速）

       15）180°/360°可视泊车辅助

       16）自动泊车辅助

       弱点：

       1、起步动力偏弱

       1.6T发动机起步较“肉”，速度攀升后动力输出尚可。

       2、乘坐空间偏小

       对于身材高大的男性用户，坐起来有些局促，头部和腿部空间有待优化。

       总结：

       与同级车型相比，2019款?东风标致4008?360THP拥有丰富驾控配置、座舱极富科技感且底盘扎实。对于注重设计感、操控和驾控配置丰富性的用户而言，它一步到位。以“取舍观”衡量，起步动力偏弱和乘坐空间偏小，在尚可接受的范围。2019款东风标致4008?360THP，不论造型设计、做工用料、底盘质感还是主流驾控配置，都在满足目标消费者的同时做出新意，还是非常值得推荐的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致4008是几缸发动机

       东风4008标致的官方指导价16.97万-24.37万；配置参数如下：

       1、东风标致4008的外观设计，它采用的是东风标致标致新一代的家族式前脸造型，点阵式进气格栅和站立式狮标，点阵式进气格栅的设计灵感来源于赛车的黑白方格旗，一看到就可以让人联想到飞驰的赛车不禁的心情澎湃起来，狮子呢，不管在东方还是西方都是有吉祥的寓意。所以从这方面讲我觉得这个车还是有设计内涵的；

       2、27300mm的超长轴距为标致4008提供了超大的驾乘空间。打开车门给人整体的感觉就是科技感爆棚，赛车风格的方向盘搭配换挡拨片，造型独特，真皮包裹手感细腻，而且容易操作，开车的时候手臂活动范围减少，特别是长时间行驶的非常实用，减少驾车的疲劳感；

       3、12.3英寸全液晶显示的仪表盘，驾驶过标致4008的车主都说有种开飞机的感觉，有五种显示模式3种显示屏颜色，夜间16级亮度调节，比较护眼，可以随着你的心情自由切换。

       百万购车补贴

       太平洋汽车网标致4008是4缸发动机，标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。

       标致4008的发动机是，1.8THP发动机和1.6THP发动机。标致4008是东风标致旗下的一款战略SUV车型。标致4008所搭载的是与三菱劲炫相同的型号为4B11的2.0L发动机，其最大输出功率为150马力。与之匹配的是6速CVT变速器。

       东风标致4008全面展示了“先见设计”、“先觉体验”和“先锋科技”三大核心产品优势，凭借独特的内外饰设计、多重感官的享受和强劲动力、创新的科技配置，全方位彰显了这款“高端智能欧系SUV”极具品位感、品质感的独特魅力。东风标致4008全面应用标致全球设计风格，极具能量感与运动感的设计语言，恰到好处地诠释了驾驭激情。整车充满能量感和运动感的外观设计带来富有激情的风格表达，最为吸引眼球的莫过于以赛车黑白方格旗为灵感的点阵式进气格栅，黑白相间的图案极具视觉冲击力。

       而线条简洁凌厉的全LED狮眼大灯，犹如雄狮炯炯有神的双眼，扑面而来的动感点燃与生俱来对自由的向往。腾跃式立体腰线，上与悬浮式黑钻车顶一脉相承，下与19_双色铝合金轮毂互为依傍，贯穿至尾部与黑钻式横贯尾部、LED狮爪尾灯连为一体，配合着站立狮标LOGO，整体感觉浑然一体，给人以无限的动感与速度的遐想。而与悬浮式黑钻车顶相得益彰的电动可开启全景天窗，不仅有效拓展了车内视觉空间，更极大地提升了产品整体的质感和驾乘舒适性。东风标致4008不仅拥有动感的外观设计，在内饰设计上更加独树一帜。标致品牌独有的设计理念倾力打造独一无二的i-Cockpit唯我座舱，令人一打开车门便一见倾心。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天我们就此结束对“东风标致4008配置参数”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。