吉利星越最新款_吉利星越最新款图片

吉利星越最新款_吉利星越最新款图片

       谢谢大家给我提供关于吉利星越最新款的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.星越L最新款成交价格最低是多少钱？

2.新增高性价比配置 试驾吉利星越L 2.0TD两驱旗舰版

3.可油可电！星越L雷神Hi·X 刷新紧凑级SUV价值新标杆

4.13.58万起 吉利新款星越上市：配置调整

5.吉利星越_2021新款价格

星越L最新款成交价格最低是多少钱？

       星越L2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为137200元-185200元。我们以星越L的最高配2021款2.0TD高功自动四驱旗舰型为例，据了解，目前在金华市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3999元，再加上商业保险7412元，以及其他必要花费18239元，最后的首付款就是55560元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好210851元，这个价格你觉得如何呢？

       星越L车头看起来十分精致，搭配直瀑式中网，为整车提升了一定的档次。

       内饰方面，星越L2021款2.0TD高功自动四驱旗舰型内饰色调选择白色，辅以银色饰条，再加上饰条，很符合该车气质。另外，这款车配备了HUD抬头数字显示、GPS导航系统、发动机启停技术等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，星越L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为175kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新增高性价比配置 试驾吉利星越L 2.0TD两驱旗舰版

       星越L2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为137200元-185200元。星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱尊贵型的官方指导价为155200元，目前玉林市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费15585元，再加上商业保险6612元，最终的全款落地价为177397元。

       星越L车头采用了简约的线条，看上去颇具整洁的感觉，加上水波涟漪式中网，看起来干净明快。

       星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱尊贵型内饰呈现出大气的设计风格，搭配白色饰板。搭配非对称式中控台和该车定位相符合。这款车标配了前排头部气囊、GPS导航系统、车联网等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，星越L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为160kw，峰值扭矩为325牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

可油可电！星越L雷神Hi·X 刷新紧凑级SUV价值新标杆

       3月12日，吉利星越L正式发布了一款新增车型：2.0TD高功率+8AT两驱旗舰型，官方指导价为16.82万元。吉利星越L作为旗下基于CMA架构的紧凑级SUV，以大空间与成熟而出色的动力和操控作为卖点，也收获了不俗的销量数据。但根据市场反馈来看，用户对于高功率与8AT呼声较高，而四驱并非刚需，因此这款新车的推出也更好的顺应了市场。

       外观方面，新车依旧延续了现款的经典元素，直瀑式中网内凹的设计，塑造出涟漪般的层次感。大灯采用了上下三段的日行灯，而保险杠底部的镀铬饰条也拉伸了视觉宽度，让整车显得运动感与大气感兼顾。

       车身侧面看起来非常厚重，粗壮的腰线与前后轮拱也让整车富有肌肉感。其车长为4770mm，轴距为2845mm，让车内有着很高的空间利用率，在同级别车型中优势明显，对于星越L来说也是最大的卖点。

       尾部设计上，新车依旧保持了贯穿式的灯带与镀铬饰条，两侧还带有点阵灯带，配合厚实的尾部设计，看起来也确实很有美式SUV的气场。同时尾杠也采用了镀铬饰条，让尾部的视觉效果看起来更加跳跃。

       在内饰设计上，星越L的三块大屏幕、智能化的车机交互体验、皮质包覆的中控台、以及舒适宽敞的前后排空间依然延续，在这几方面的整体表现在20万元以内的SUV中也几乎是天花板级的存在，带来了豪华感十足的驾乘空间。

       动力方面，新款配置搭载了2.0TD高功率发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350N·m，变速器为8AT，采用了前驱布局。而这款车在配置上与顶配的四驱旗舰型基本一致，但价格上却低了1.7万元。因此除了越野能力的差别之外，豪华配置的体验与顶配也表现一致。

       在动力方面，这套发动机无论是在低速起步，还是高速超车的过程中，动力响应非常灵敏。而8AT虽然换挡速度不及双离合，但城市工况的频繁起步停车下，换挡的平顺度带来了更加舒适的体验，尤其是加速的升挡过程可以说是丝般顺滑，确实让整车的高级感有明显提升。

       两驱相对于四驱而言，主要是在起步瞬间的抓地力有所不及，通常对于百公里加速的影响也就在0.2s左右。在驾驶模式上，新车提供了智能、舒适、运动、雪地、经济五种模式，仅比四驱车型少一个越野模式。当然，整车较高的离地间隙在烂路上依旧能够有着较好的通过性，完全能够应付大部分使用场景。

       在底盘方面，新车依旧保持了星越L的高品质，对于操控性与舒适性有着很好的兼顾。在操控方面，悬挂风格偏于欧系车的硬朗，但韧性十足，加上较宽的车身，扎实的底盘，高速行驶时的稳定性非常好，过弯时的侧倾也被抑制得非常出色，开起来也颇有驾驶乐趣。

       而在舒适性方面，悬挂面对细碎颠簸的弹跳非常轻柔，路感细腻而厚重，行驶时确实带来了很强的高级感。确实得益于这套CMA架构，让整车在NVH方面的表现在20万元级别的SUV里可以说处于最高的水准了。

       总结：从此次试驾的星越L 2.0T高功率两驱旗舰型来看，新车省去了成本较高的四驱系统，价格明显下探，但在公路的驾驶体验上确实相对于低功率车型来说，采用了8AT之后动力更加线性，充沛，平顺，保持了较高驾驶乐趣的同时也更加舒适。确实这款车的推出更好的满足了众多消费者的实际需求，有助于星越L的销量更上一层楼。

       本文来自易车号作者车途映画，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

13.58万起 吉利新款星越上市：配置调整

       近年以来，混动车型以更高的燃油经济性和更出色的驾驶性能，在新能源汽车市场上发展的愈发火热。加之近期国内油价第八次上调，进一步削弱了消费者对燃油车的需求，使混动车型也迎来了新一轮的增长期。

       而纵观当下15万紧凑级SUV市场上的混动车型，关注度始终居高不下的当属吉利星越L雷神Hi·X油电混动版。作为吉利全面开启电气化、向新能源时代转型的首款重磅车型，星越L雷神Hi?X油电混动版搭载雷神智擎Hi?X 3挡混动电驱DHT Pro，那么得益于该硬核技术的加持，这款车究竟有哪些亮点，和竞品相比又有哪些优势？接下来，笔者就为大家进行逐一分析。

纯境美学设计 颜值动感气息拉满

       首先，不同于燃油版的直瀑式格栅，星越L雷神Hi·X混动版采用与车身同色的点阵式设计，同时两侧嵌入了交错式LED灯条，使得整车前脸看起来更具科技风与未来感。此外，混动版的前保险杠也采用了更加简约的专属设计，做出了一个能量扩散的线条，更显动感时尚。

       它采用了更小的通风口，能够更好地降低空气阻力，也能在一定程度上提高能量回收的效率。

       此外，令人眼前一亮的是星越L雷神Hi·X混动版采用了“晨露白”配色，更显高级。?

蓝白双拼配色 内饰尽显高端时尚

       内饰层面，星越L雷神Hi·X混动版基本延续了燃油版的风格，但使用了全新蓝白配色凸显其新能源身份。其中白色部分是仿皮，采用了VOC等级生态环保抗菌材料，蓝色部分也是软质材料，加上大面积烤漆面板，豪华气息不彰自显。

       同时车机系统也换上了最新的吉利银河OS1.3车机系统，且其搭载的高通骁龙8155旗舰级芯片，可使人机交互体验更佳流畅。此外，该系统支持全域FOTA云端智能升级，动力、操控、娱乐、安全等功能皆可升级更新。

可油可电 动力性能双重满足

       该系统集成了燃油发动机以及3挡混动电驱DHT Pro，发动机热效率达到?43.32%，可让每一滴油都发挥出更大的效能，大幅度领先丰田的41%。

       综合最大功率可达180kW，峰值扭矩为545N·m，零百加速时间为7.9s，可带来源源不断的动力输出。

       不仅如此，星越L雷神?Hi·X油电混动版还可油可电，满油满电状态下续航里程能达到1279km，且百公里平均油耗仅为?4.3L，WLTC油耗为4.79L，续航为1148km，不仅能轻松hold住用车成本，还能减少频繁充电的用车烦恼。

智能驾驶辅助技术加持 出行更轻松

       同时搭载了并线辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别功能、主动刹车功能、540°透明底盘功能、全速域自适应巡航系统等丰富功能，可为用户出行提供360°无死角的安全保护。

       那么，这款产品力如此出众的“国货之光”，能否经得起合资车型的合力厮杀？接下来，我们通过一些直观对比，具体了解下星越L雷神?Hi·X?油电混动版的硬核之处。

       首先我们看下车身尺寸，通过以下对比不难看出，相较于本田C-RV锐·混动以及丰田RAV4荣放双擎，长*宽*高分别达到4770mm*1895mm*1689mm，轴距为2845mm的星越L雷神?Hi·X?，在空间表现上有着碾压合资对手的绝对性优势，而它的越级尺寸也势必会在驾乘舒适感上给用户带来更好地体验。

       接下来，再看看动力参数，对于售价区间在17.17-18.37万元的星越?L?雷神?Hi·X而言，无论是动力表现还是能耗表现，都是令对手望尘莫及的。而综合两款竞品的售价区间，本田C-RV锐·混动售价区间为20.98-27.68万元，丰田RAV4荣放双擎售价区间为22.58-25.98万元，可以说星越L雷神?Hi·X牢牢把混动SUV的话语权掌握在自己手中，同级难觅对手。

       最后，不得不提及的还有配置表现，三款混动SUV虽然都配备了全速自适应巡航系统，但星越L雷神?Hi·X搭载的前后泊车雷达、倒车车侧预警系统、并线辅助、自动变道辅助等配置，对于本田C-RV锐·混动而言，要从24.18万元及更贵的车型才开始备齐，而丰田RAV4荣放双擎尽在售价为25.98万顶配车型上搭载了前后泊车雷达。此外，并线辅助和自动变道辅助更是两款竞品所缺失。

       而在车机系统方面，星越L雷神Hi·?X标配了吉利银河OS1.3车机系统采用高通骁龙8155旗舰级芯片，最高支持5G网络，而两款竞品仅支持4G网络，且没有OTA升级、车机WiFi功能等功能，而卫星越L雷神Hi·X全系搭载的星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、手机互联/映射、语音识别控制功能等对于丰田RAV4荣放双擎而言，更是要在中端配置中才可看到。

       最后，再综合看下三款车的售价，星越L雷神Hi·X售价区间为17.17-18.37万元，而本田C-RV锐·混动为20.98-27.68万元，丰田RAV4荣放双擎也在22.58-25.98万元。可以说无论是造型设计与空间表现，还是动力性能与科技配置，星越?L?雷神?HiX都具备了“人无我有，人有我优”的绝对优势，更将以不到20万的售价实力吊打20万以上的合资车型，尽显“国货之光”。

       吉利汽车新能源转型的先驱之作，星越L雷神Hi?X油电混动版在保证动力随叫随到之余，还有着出众的能耗表现，而这也是日系混动无法实现的。此外再加上出众的颜值、丰富的配置，以及17.17-18.37万元的指导价格，势必会成为15万级混动SUV车型中一颗闪耀的“新星”。同时，它的到来也将全面加速吉利汽车向新能源转型，为用户的低碳生活赋能。?

       本文来自易车号作者王瀚YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

吉利星越_2021新款价格

       7月3日，吉利汽车官方宣布，旗下的新款星越车型正式上市，新车推出两种排量共计6款车型可选，售价区间为13.58-19.58万元。

       作为年度改款车型，新车的外形和内饰基本上没有变化，只是对配置进行调整了，同时用一款全新的入门级车型取消了原有的入门版本。

       细节方面，所有2.0T车型均配备了后扰流板，外形方面更显运动。

       新的入门版命名为260T锐星者，配置方面新增了360度全景影像以及全景天窗功能，但取消了座椅加热和电动后视镜折叠。另外在动力方面，新车取消了48V微混动系统。

       此外，新车全系取消了自带的行车记录仪，但预留了行车记录仪专用的线束以及接口，对于用户自行加装行车记录仪来说更加友好。

       耀星者配置版本的车型升级了19英寸熏黑轮圈，但取消了远程控制功能，前者还取消了换挡拨片。

       动力方面，新车依然搭载1.5T和2.0T发动机，其中260T/300T为1.5T版本，300T版本还配备有48V微混系统，350T车型为2.0T发动机。

       参数方面，1.5T发动机最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率238马力。峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       吉利星越_2021新款价格

       星越L2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为137200元-185200元。我们以星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱尊贵型为例来算一算，这款车型的官方指导价为155200元，目前东莞市部分经销商有最高18000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为137200元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在157325元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要41160元才可落地，月供为3076元。

       星越L车头看起来十分犀利，格栅运用多边形的设计，为整车提升了一定的档次。

       星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱尊贵型内饰看上去颇具大气的感觉，搭配银色饰条，看起来非常稳重，让人感到很舒服。此外，该车标配了前排头部气囊、GPS导航系统、胎压显示等多项配置。

       动力方面，星越L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为160kw，峰值扭矩为325牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，星越L的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       2023吉利星越L最新款

       吉利星越l燃油版2023年换代。

       1、根据查询相关公开信息显示，2023款吉利星越L也即将推出上市，预计时间是在第四季度。外观方面，2023款吉利星越L将进一步改进并且增加运动化装饰，但总体风格还是保留现款状态。前脸以直瀑式进气格栅和LED大灯组构成，并且LED灯组贯穿整个车尾，使新车具备非常高的辨识度。车身尺寸没有变化，长宽高依旧是4770×1895mm×1689mm，轴距2845mm。

       2、内饰方面新款吉利星越L可改动的地方并不多，现款车型的造型以及所营造的驾驶舱氛围感已经领先很多合资车型。中控台继续采用三块联动屏，除了全液晶仪表，还有一块副驾驶屏幕与车机屏幕相连，同时还在车内运用了翻毛皮质材料包裹，营造出浓烈的科技感与豪华感。此次改款主要增加更先进的配置和科技。

       3、动力方面，相信吉利不会在2023款有所改动，因为目前吉利星越L其中最大优势就是动力系统，这次改款会沿用现款动力系统。还将提供2.0T低功率+7DCT和2.0T高功率+8AT+四驱两种，其中2.0T低功率发动机最大功率可达160kW，峰值扭矩为325N·m，而2.0T高功率发动机最大功率可达175kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统则搭载8AT变速箱。

       吉利星越L2022款报价及

       当纯电动车还是有很多不可避免的使用难题时，拥有长纯电里程和燃油发动机辅助增程的插电式混合动力车成为了更理性务实的选择。来自吉利的星越L增程电动版和问界M5属于两款典型代表，两者都拥有超过200公里的纯电续航，前者拥有一套复杂的混合动力系统满足不同工况下的驱动；后者的发动机则只作为增程器为电池充电。究竟谁是更值得选择的长续航SUV，我们通过本文的对比来一探究竟。

       我们在两车中挑选了星越L增程电动版2022款1.5TDHT增程电动旗舰版和AITO问界M52022款后驱标准版，两车价位十分接近。

       虽然星越L增程电动版定位为紧凑级SUV，问界M5定位中级SUV，但两车的车身长度完全一致，轴距也基本在同一水平。两车的数据也印证了刚刚的主观视觉感受，星越L增程电动版更高大魁梧，问界M5更低矮扁宽。

       两车的轮圈造型都采用了撞色搭配的样式，都很动感。星越L增程电动版配备了固特异御乘SUV轮胎，强调静音和舒适性；问界M5则配备了这个级别车型并不多见的倍耐力P0轮胎，强调运动和操控性能。

       问界M5的中控屏幕尺寸要更大一些，在车机的基础功能方面两车基本处在同一水平。虽然中控屏小了一些，但星越L增程混动版的副驾驶侧屏幕同样达到了12.3英寸，并且能提供非常丰富的影音娱乐功能。

       星越L增程电动版搭载1.5T发动机与三挡变频电驱DHTPro组成的插电混动系统，配备41.2kWh大容量CTP平板电池。续航方面，其WLTC工况下的纯电续航为205km；增程模式下，发动机可作为增程器为电池发电，增程续航达1250km。即使没有充电条件，其亏电模式下百公里综合油耗仅为5.3L。

       星越L增程电动版相比传统PHEV车型，可锁定发动机作为增程器为电池发电，保持了最大化电驱动的效率。相比纯电动车，星越L增程电动版WLTC增程续航可达1250km，完全消除了里程焦虑。相比增程电动车，拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHTPro，能耗更低。此外，星越L增程电动版标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，电量由30%充至80%仅27分钟。

       相比之下，问界M5的驱动方式更为简单明了，所搭载的发动机无论在何种工况下都不参与车轮的驱动，仅作为发电机存在。其WLTC纯电续航为200公里，加上增程模式下的续航，理论上的综合续航里程也可超过1000公里，但增程器需要添加95号汽油，后期使用成本相对较高。

       经过从外到内的全方面对比，星越L增程电动版在动力及续航方面和问界M5存在着较大差异，星越L增程电动版的纯电、增程、混动三种驱动模式适用的场景和工况更丰富，拥有更出色的综合续航水平。此外，大气的外观、全面的配置以及宽大的乘坐/储物空间也让它更适合家用；问界M5可以说是精装修后的赛力斯SF5，其车内外的科技化和豪华程度都有所提升，但动力总成结构单一和后备厢储物空间上的短板都是不可否认的事实。如果您想选择一台更全面的拥有超长续航的SUV，显然星越L增程电动版是更好的选择。

       本文来自易车号作者杨淞文YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       星越l最严重4个缺点

       星越l最严重4个缺点是L2级驾驶辅助系统表现欠佳，车机系统表现不好，动力总成在缓慢起步工况下存在抖动现象，使用燃油标号高。

       1、L2级驾驶辅助系统表现欠佳

       首先是它的自动并线功能成功率比较低，并线过程中非常犹豫，甚至有些时候并线到一半又拉回来原车道，这个比较奇怪。其次是它的车道居中功能并不能实现真正的居中，会往车道的右边偏。

       2、车机系统表现不好

       吉利星越L的车机系统使用三块屏幕，功能也比较全面，但是操作逻辑比较混乱，有些功能设置按钮藏得比较深，而且屏幕流畅度的触屏的反应时间也不够利索，车机自带导航会自动改变视角和大小，投屏到仪表盘后显示单一。

       3、动力总成在缓慢起步工况下存在抖动现象

       在城市拥堵或者等红绿灯路面，接近走走停停的行驶状态时，离合器连接过程会出现明显颤动，这一点会影响低速起步的质感。

       4、使用燃油标号高

       吉利星越L尽管在吉利家族中定位比较高，但需要加注95号汽油显然在同级别车型中属于花销成本更高的一员，这个价位中非豪华品牌车型几乎清一色加注92号汽油，特别是今年油价越来越高的现状下，使用成本会更加高一些。

       吉利星越2021款

       SUV一直是国内汽车市场竞争最为激烈的细分领域之一，新产品的推新速度以及产品竞争力都足够强，而且在鲶鱼效应的影响之下，各大车企纷纷挖空心思想让自家产品拥有更强的实力。今天车叔为大家选取了两款实力不俗的高热度车型，它们分别是影酷和星越L。

       2022款影酷于今年9月份上市，该车共推出8款配置，售价区间11.98~16.98万元。2021款星越L于去年7月份上市，该车共推出7款配置，售价区间13.72~18.52万元。

       下面车叔将选取指导价格为15.28万元的2022款影酷2.0T中子星Max版，与指导价格为15.52万元的2021款星越L2.0TDDCTEVO两驱尊贵型进行对比。两车的价格差距不大，那么谁能在本轮对决中脱颖而出呢？下面让我们来详细了解一下。

       外观设计

       影酷基于GPMA架构打造，在传祺的产品矩阵中，影系列属于全新产品线，主打年轻动感和科技智能，而该车也是影系列的首款SUV。具体来看，该车的前脸造型犀利，中间采用V字型阵列前进气格栅，每一侧都具备12条进气帘，具有机甲风。该车的灯组采用新潮的模块技术，整个灯组将日间行车灯，示宽灯，远近光灯以及转向灯集成在矩阵模块之中。

       星越L采用吉利新一代的家族式设计，整车造型更为沉稳大气，符合大多数国人的审美。其中新车前脸的盾形中网弱化了涟漪造型，而且匹配更具力量感的竖直饰条装饰，配合上周围粗壮的饰板以及发动机舱盖上明显的肌肉线条，拥有了极富力量感的视觉效果。新车前大灯组上下两侧均配备日间行车灯，具有剑眉星目的效果，下包围设计则较为内敛，除了横向贯穿的镀铬装饰之外，还具备竖直状的设计，横平竖直的造型增强了车头的厚重感。

       传祺影酷长宽高分别为4680×1901×1660mm，轴距为2750mm。该车车身侧面采用前低后高的姿态，线条明显上扬，不过车底部位配备的是佳通Comfort225V1轮胎，注重节能和舒适，与自身的运动定位不太相符。

       星越L长宽高分别为4770×1895×1689mm，轴距为2845mm，尺寸全面越级，而且在关键的车长和轴距方面大幅领先于影酷。该车的车身侧面设计很是规矩，属于传统SUV造型，同时前后轮拱处所配备的黑色防擦边为它增加了一些硬派气息。

       传祺影酷的尾部设计十分独特，具有很强的机械感，整体轮廓分明，其中两侧所配备的量子光线尾灯与前大灯形成了很好呼应，搭配星辰红配色以及脉冲式灯光光效，十分具有科技感。此外燃油2.0T版本底部配备纵向四出排气口，提升了整车设计的运动感。

       星越L车尾部分仅仅采用了简单的横向线条勾勒，层次感出众，尾灯为贯穿式设计，内置16颗LED灯珠，形成点阵式布局，在夜晚点亮时拥有很好的辨识度。此外该车底部配备双边共双出排气，不过为隐藏式布局，运动感并不强。

       内饰设计

       影酷在车内融入了较多圆润柔和的元素，与外观科技前卫的造型有很大反差。其中该车的液晶仪表和中控显示屏幕独立分开，造型设计更像GS8，仪表台区域配备了类似于卷轴的出风口。大尺寸悬浮式显示屏幕内置ADiGO5.0智驾互联生态系统，我们经常使用的多媒体功能都有涉及，同时该车内置高通骁龙8155芯片。

       星越L内饰方面采用仪表台布局4.0设计，和外观的国际化设计取向不同，更加注重东方美学的运用。坐进车内，我们首先会被中控台上所配备的三块屏幕所吸引，其中该车的车机系统采用全新UI设计，看上去十分简洁大方，操作逻辑和吉利的其他车型有所不同，整体感受更加简洁明了，同时白色的背景搭配内饰也具有素雅的感觉。该车在中控台下方保留了空调功能等常用实体按键，驾车时的盲操作会更加方便，而且按键的手感出众，具有良好的反馈。

       影酷车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅造型设计较为运动，靠背两侧护翼明显突出，具有较好的侧向支撑，不过座椅内部填充物不够柔软，乘坐感受一般。

       星越L车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比影酷多出副驾驶座椅高低双向调节，缺少副驾驶位座椅通风。该车的前排座椅造型设计极富中式美感，椅面加入大量缝线装饰，同时座椅填充物相当柔软，包裹感良好，两侧护翼稍硬，能够提供良好的支撑。

       影酷的后排空间表现中规中矩，腿部空间能够达到两拳左右，头部空间余量则为三指。后排地板较为平整，中央没有隆起，不过中央扶手位置偏高，实际使用时手臂会有些别扭。

       星越L车内后排座椅的乘坐空间极为夸张，正常情况下腿部空间能够达到近三拳，头部空间则剩余一拳左右，完全可以比肩中型SUV。此外该车的后排中间座椅填充物也不算硬，地台十分平整，应付中短途乘坐没有太大问题。

       动力系统

       影酷动力方面配备2.0T发动机，最大输出功率252马力，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。

       星越L动力方面同样配备2.0T发动机，最大输出功率218马力，峰值扭矩325牛米，账面数据表现有所落后，不过燃油经济性更加出色。传动系统方面，配备7速湿式双离合变速箱。

       车叔总结

       作为当前国内紧凑型SUV领域的网红级别选手，影酷和星越L都有一定的关注度。通过以上分析可以看出，两款车型的定位完全不同，其中影酷走的是运动化路线，而星越L则保持了传统SUV的造型，整车设计美观大方，更符合大多数国人的审美。同价位情况下，影酷的主要优势体现在动力系统表现和功能配置方面，星越L则在外部尺寸，后排乘坐空间，乘坐舒适性以及燃油经济性方面等有着一些领先。从日常用车角度出发，星越L的实用性明显会更高一些，而且该车的应用场景更多，属于有里有面的类型，因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是吉利星越L。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“吉利星越最新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利星越最新款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。