广汽丰田toyota价格_广汽丰田toyota价格与图片

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1.专属中国市场 | 广汽丰田威兰达正式上市 售价17.18-24.18万元

2.提前剧透广汽丰田威兰达,价格、配置、操控全面解读

3.广汽丰田新款雷凌正式上市 售价11.38-14.88万元

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专属中国市场 | 广汽丰田威兰达正式上市 售价17.18-24.18万元

       2月28日,广汽丰田威兰达正式上市,新车将提供2.0L汽油、2.5L双擎混动两种动力规格,并根据配置不同分为领先版、豪华版、科技版以及尊贵版4种规格,售价格区间在17.18-24.18万元。新车诞生于丰田TNGA架构下的GA-K平台,与雷克萨斯ES共享平台资源。同时自即日起至2020年12月31日,广汽丰田在8年或20万公里的保修政策之外,还为2.5L双擎车主提供了镍氢蓄电池组“不限年限、不限里程”的无忧保障。

       威兰达在整车设计风格融入更多时尚动感的元素,狭长的大灯组配合条形熏黑格栅形成贯穿设计,配合下方大面积蜂窝状黑色中网与两侧内嵌式日行灯,视觉效果颇有气势。搭配运动式前包围套件,营造出不错的年轻时尚感,并有些许雷克萨斯的残影。另外,双擎混动版车型还提供专属细节设计,例如蓝底品牌LOGO以及翼子板处的HYBRID标识等。

       车身侧面扎实稳重,单幅式高腰线略带角度,勾勒清晰简洁,车窗边缘和车门下方区域加均采用镀铬饰条点缀。此外,搭配的多幅式运动轮毂,使整车稳重兼顾运动。车身尺寸,长、宽、高为4665/1855/1860mm,轴距2690mm。

       车尾采用造型个性的后尾灯设计,其内部灯源陈列共分三层,搭配镀铬饰条形成贯穿式尾灯。下方则采用大尺寸包围,搭配平行尾灯组的镀铬饰条修饰,配合双边气布局,营造出不错的运动氛围。

       内饰配置

       内饰采用家族式设计,三辐式方向盘、悬浮式中控屏幕和布局规整的挡把区域,配合扎实的用料和精密的缝线工艺,品质维持着一贯的高标准。

       配置方面,新车提供电动真皮座椅、双区全自动空调、电动天窗、18英寸轮圈、全LED大灯、电子驻车系统、10.1英寸导航系统。此外,新车还具备车联网功能,搭载丰云悦享车联网系统。安全配置方面,全系标配7SRS安全气囊、TSS智行安全技术、全方位8探头倒车雷达、倒车影像等。安全配置上,威兰达全系车型标配7安全气囊(双前囊+双侧囊+双侧帘+主驾膝部)、TSS智行安全系统、全方面8探头倒车雷达、倒车影像等。且TSS智行安全系统包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统及AHB远近光一体式大灯。

       智能系统方面,威兰达搭载了丰田最新的Toyota?Safety?Sense智行安全系统,实现准L2级自动驾驶。该系统主要具备四大功能:PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统,每一套系统都能为驾驶者带来更安全的驾驶体验。

       动力方面,新车将推出燃油版和混动版两种车型,其中燃油版搭载的是一台2.0L发动机,最大功率171Ps,峰值扭矩209牛·米,传动系统匹配CVT变速器。此外,提供四驱车型可选;双擎版则搭载基于2.5L发动机匹配THS-II混合动力系统,综合最大功率222Ps。此外,提供增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

提前剧透广汽丰田威兰达,价格、配置、操控全面解读

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       toyota是丰田汽车公司。

       丰田汽车公司(ToyotaMotorCorporation),简称丰田(TOYOTA),旗下有雷克萨斯,凯美瑞,卡罗拉,汉兰达,荣放等车型。

       目前在售的分别有卡罗拉10.78-14.38万,RAV4荣放17.98-26.98万,普拉多44.38-61.58万,奕泽14.98-17.98万,威驰6.98-11.38万,皇冠25.48-38.18万,威驰FS6.98-10.98万等。

       国内最贵的丰田品牌车型为顶级版陆地巡洋舰(兰德酷路泽)4.7vxr,价格在110多万,雷克萨斯是丰田的豪华品牌,雷克萨斯目前最贵的车型为不久前发布的顶级跑车lfa,限产500辆并且已经公布国内售价,为598.8万元。

广汽丰田新款雷凌正式上市 售价11.38-14.88万元

       春节假期前,最后一款新车品鉴,我们留给2020年最重磅车型之一——广汽丰田威兰达。

       为了赶上最后一班火车,这期废话不多,直接回答9个网友最关心的问题,谁让我们围着实车转了好几十圈?

       Q1:价格区间是?

       早前已经公布了的预售价为17万~25万元之间,算是比较很常规的预售价,不过除了大范围的预售价,还公布了核心销售车型的详细预售价,分别是2.0L豪华版两驱19.88万元、2.0L豪华版四驱(DTC)20.78万元、2.5L双擎混动豪华版两驱22.88万元、2.5L双擎混动豪华版四驱(E-FOUR)24.18万元。

       Q2:贵不贵?

       至于贵不贵,其实就是性价比高不高,因为一百万的奔驰S级对大部分人来说都是贵,几万块的A0级车对很多人来说都是不贵,所以大家问的贵不贵这个说法,其实就是性价比高不高。

       我们以19.88万预售价的广汽丰田威兰达为例,与售价19.48万的一汽丰田荣放和售价19.68万的广汽本田皓影做对比:

       从已知信息来看,广汽丰田威兰达在配置上更加厚道,这也是广汽丰田首款中型SUV给到的诚意,且不说比竞品多出的皮质电动座椅和10.1英寸导航系统,最关键的是在价格相差不大的情况下多出了8探头倒车雷达,并且7SRS安全气囊也是全系标配。

       总的来说,就以目前的预售价和对比来看,广汽丰田威兰达是不贵的,换句话说,在竞品中的性价比也挺高。

       Q3:好不好看?

       作为广汽丰田“兰达”系列的第二款车,威兰达的设计理念是“Adventure?&?Refined(冒险&精致)”。整体设计类似于2017年的洛杉矶车展上,丰田首次推出的SUV概念车——Future?Toyota?Adventure?Concept,简称FT-AC。

       (Future?Toyota?Adventure?Concept)

       前脸设计采用分体式的格栅,上部格栅和两边纤长犀利的大灯融为一体,下部格栅融入了雷克萨斯的纺锥形格栅设计,配合两侧的雾灯格栅。整体车身腰线则与FT-AC如出一辙。

       非要说好看与不好看,那个人认为是好看的。

       Q4:实际体验和做工如何?

       回答这个问题的最好办法是让各位自行体验最好,但作为一名有触感的汽车编辑,还是能够给大家解说一二。

       先上:

       从目前广汽丰田对威兰达的定位来看,为了赋予这台车更高级的定位,在威兰达上的用料非常厚道,且广汽丰田的做工一直以来都值得信赖,所以在触感上是不错的,真实触感应该是高于合资但仅次豪华的感觉。

       除此之外,在灯组、门板以及内饰上给到了更多的细节处理,所以实际体验是很不错的。

       Q5:空间表现如何?

       正如之前提到,威兰达作为广汽丰田的“兰达”系列,当然是要继承已在国内畅销90万台的汉兰达的空间表现。

       威兰达在内部空间的设计上,同样延续了丰田车在内部空间使用的优良传统,尽其所能将空间表现做到最佳。

       威兰达的前后排头部空间优于同级,同时在设计后排座椅时将左右两边的臀点尽量拉宽,达到更大的横向调整空间,纵向腿部空间也增加了4.9cm。后排采用4:6分割可倒式设计,放倒后排座椅,行李厢最大容量为580L。

       通俗点讲,作为后来者,广汽丰田威兰达在内部空间打造上,先天有竞品作为对比,能够尽量增加空间利用,以达成更优空间。而实际表现也不错,搭乘5位成年男子不会显得拥挤。

       Q6:操控如何?

       还没正式开过,所以不能贸然评论,但在此能够给各位分享部分官方介绍和个人看法。

       官方资料介绍为:“基于“Confident?&?Natural(信心&自然)”的性能开发概念打造、拥有先进的高性能、卓越的操控以及强悍的越野表现,各种环境下稳定安心,创造随心所驭的操控乐趣。”

       此外,再看到官方资料:

       威兰达源自于TNGA-K中大型车平台,通强化车身刚性及空气动力性能,实现平稳的操控稳定性。

       车身刚性方面:前悬挂着力点刚性提升40%,车身抗扭刚性提升60%。刚性提升主要体现在四个方面:提升OA发动机罩的刚性、提升悬挂遮挡板的刚性、增加悬臂梁、增加挡板上部的刚性。

       空气动力性能方面:零件布局更符合空气动力学设计,底部使用全盖板实现平整布局,前后轮罩优化设计,带来更优异的空气动力性能。

       所以个人对威兰达的驾控表现还是比较期待的,因为作为TNGA架构下的车型,已经在国内上市的凯美瑞、C-HR等车型,市场反馈非常不错。而我们经常提到的TNGA架构理念中,“更低”二字便是体现了这个架构对操控的重视。

       在威兰达上的表现则又略显不同,作为TNGA架构下的车型,威兰达尽量降低车身高度,以确保更好的驾驶感受,但作为一台SUV,它又需要更高的离地间隙,以达到更好的通过性。如何在这两者之间找到平衡,就是广汽丰田威兰达驾控的关键所在。

       Q7:油耗表现是否能令人满意?

       这一点几乎不用担心,因为威兰达上的动力组合,大家还是比较熟悉的。

       威兰达拥有2.0L汽油版和2.5L双擎版,搭载“2.0L?Dynamic?Force发动机+Direct?Shift-CVT变速箱”和“2.5L?Dynamic?Force发动机+E-CVT+全新THSⅡ”两种全新TNGA动力总成,燃油经济性非常突出。

       2.0L发动机热效率达到40%,综合工况油耗5.7L/100km;2.5L发动机热效率达到了41%,综合工况油耗4.6L/100km。

       如果还不知道热效率是什么,只需要知道丰田这两台发动机热效率世界第一和第二就行。

       虽还没有正式油耗测评出炉,但有理由相信,威兰达的油耗表现会令人满意,至少是在同级车型中表现优异。

       Q8:配置到底如何?

       为什么说消费者越来越精明,因为都知道大部分还没上市拿出来的品鉴的车型,以及4S店展厅的摆放车型都是中高配,当你真正准备入手中低配时,竟然气囊只有两个,那么我们就重点讲入门版的预计配置。

       文章开头我们做了对比表格,预售价19.88万的广汽丰田威兰达从价位来看是中配车型,配置相对丰富并领先同级,也就是说应该整体配置比竞品高一点是没问题的。

       从广汽丰田上市的多款TNGA车型来看,安全配置的标配是非常丰富的,7个安全气囊是标配,同时从入门版开始就有的关键配置还有4.2英寸液晶仪表盘、车内PM2.5过滤装置、LED远近光灯源、日间行车灯,并且随着正式上市,具体配置还有可能调整。

       也就是说从目前已知情况来说,广汽丰田威兰达的安全配置是非常丰富的,如果你对其它配置没有特别需求,入门版就足够了。

       Q9:什么时候上市?

       目前情况是今年4月份正式上市,具体时间可能是北京车展。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       3月23日,广汽丰田新款雷凌(配置|询价)正式上市,该车共有9种配置,售价区间为11.38-14.88万元。这次换代车型将会搭载第五代智能电混双擎系统,加满一箱油的续航里程超过1000km,加速性能也是得到了提升。并且全系车型还将搭载最新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统,安全性得到了更好的保障。

       广汽丰田全新换代雷凌在外观设计方面并没有太多改变,依旧采用了现款车型经典的设计,并且也将采用双外观战略。前脸部分,普通版车型依旧是采用了超大进气格栅设计,并搭配上棱角分明的大灯组造型。

       运动版车型则会使用全新的前杠设计,进气格栅面积虽然有所减小,但是两侧的线条会更加丰富,并利用颜色的反差营造出了不同的层次感。

       车身尺寸方面,车辆将依旧保持长宽高4640x1780x1455mm,轴距为2700mm。两种车型的轮毂造型会略微有所不同,运动版的会更加时尚一些,17英寸的尺寸也是非常经济实用的。

       车尾部分的造型也是与目前在售车型没有太大区别,尾灯组依旧采用了卤素灯泡作为光源。后杠部分也是采用了双造型的布局,运动版车型使用了后扰流板的设计,运动效果还是挺足的。

       广汽丰田全新换代雷凌将会采用使用T-SMART智能座舱设计,并配备了12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏幕。10.25英寸中控屏幕可以支持CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联,系统中还有丰富的小程序应用,并且支持OTA远程升级功能。

       同时,该车还将配备T-CHAT智能语音交互系统,该系统支持自定义唤醒词,一次唤醒持续聆听时间也是达到了30s,并且可以轻松识别普通话、粤语、中英文掺杂的指令,容错率与识别度都得到了不小提升。

       T-LINK智能互联系统也是足够强大,不仅支持数字钥匙功能,还能进行远程操控,包括手机解锁、远程开启空调、远程关闭车灯、查看车辆情况等,真正实现了一台手机即可玩转雷凌。

       广汽丰田全新换代雷凌将配备丰田新一代T-PILOT智能辅助驾驶系统与Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装(TSS 3.0),这也是目前同级车型中为数不多可以达到L3级别辅助驾驶的车辆。

       TSS 3.0对原有的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统及LDA车道偏离警示系统进一步强化升级。同时,新增了RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统以及PDA预判式主动驾驶辅助系统。

       动力方面,新车依旧会搭载1.5L/1.2T两款燃油动力以及1.8L双擎版车型。其中1.5L和1.2T发动机最大功率分别为121马力和116马力;最大扭矩分别为148牛·米和185牛·米。值得一提的是,双擎版车型将搭载丰田第五代智能电混双擎系统,该系统将带来颠覆性的电动化效率,1.8L双擎系统综合功率比上一代提升了12%,WLTC综合工况油耗低至4L/100km。加速性能表现上也得到了不小提升,0-60km/h时加速性能提升14%;0-100km/h加速在9秒区间,80-120km/h时加速性能提升15%。

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       好了,关于“广汽丰田toyota价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“广汽丰田toyota价格”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。