捷豹S-TYPE_捷豹Stype3.0

2024-06-18 01:50:46

捷豹S-TYPE_捷豹Stype3.0

在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于捷豹S-TYPE的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于捷豹S-TYPE的话题，我们开始讲解吧。

1.捷豹stype搭电柱在什么地方?

2.捷豹Stype电话卡插哪里

3.捷豹s-type漏电

4.捷豹S-TYPE的比对手宽敞的车厢

5.3万块翻新这辆捷豹，值吗？

6.教女朋友认豪车：捷豹

捷豹S-TYPE_捷豹Stype3.0

捷豹stype搭电柱在什么地方?

捷豹stype搭电柱在在后备箱侧最里边。确定两车都为12V电源车型，红色代表正极，黑色代表负极，两根线束必须准确无误的连接在两个电瓶级桩上，施救车辆需启动发动机，保持电压足够启动，保证连接线卡子稳固的固定在级桩上，涉及到两台车连接，所以连接线要选择尺寸较长的。线径要够粗，至少要超过原车的正负极线束线径。

捷豹stype搭电注意事项

先连正极，再连负极，另外正负两条线缆的接头也千万不要接触到一起，连接正极电缆的接头部分也要保证不与车辆的金属部位接触，最好选择专用的汽车搭电线，切不可用一些自制的线缆，或者是质量劣质的搭电线随意搭电，先将救援车的电源关闭，以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路，对车辆的电子设备造成损坏。

捷豹Stype电话卡插哪里

还不错。

新款捷豹3.0tsuv提供两款动力配置，其中低配版车型将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率184kW，峰值扭矩365N·m，高配版车型搭载3.0T六缸机械+涡轮增压发动机，配备48V轻混系统，综合输出功率可达250kW，峰值扭矩480N·m，所以还不错。

捷豹S-Type车头动感非常的奔豹车标，能感受到它那种与生俱来的野性，是一个对于运动、豪华和风格最为兼容并蓄的品牌。

捷豹s-type漏电

手扶箱里面。

有卡槽，按照图的方向一直插进去。指甲顶一下就可以，中控链接设置一下，速率设置一下

捷豹s type是捷豹汽车旗下推出的一款中大型车，这是一款进口车，这辆车的动力配置是，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是3.0L和4.2L自然吸气发动机，其中，3.0L发动机的最大功率为179kw，最大扭矩为300牛米，4.2L发动机的最大功率为298kw，最大扭矩为553牛米，与发动机相匹配的是6挡自动变速箱。

捷豹S-TYPE的比对手宽敞的车厢

如果刚买的可以找4s店进行处理。

汽车漏电排除电瓶故障外，很可能是因为防盗器电路或者其它电路存在异常漏电，这时需要检查汽车保险丝，进行逐一排除。最直接的办法就是拔除相应的保险丝排查，如果拔除防盗器保险丝之后，漏电数值恢复到正常范围的话，就说明该电路的确是存在搭铁漏电故障了，需要及时进行处理。

因为汽车电控技术较成熟，涉及到电控单元保持数据的记忆功能，因此在停车断开点火开关后，会有小电流供电以维持电控单元工作需要，所以存在小电流是正常的。各品牌车辆有所不同，通常来说，用电设备越多暗电流便会越大，只要在厂家规定的电流值范围内就可以说是正常的。

3万块翻新这辆捷豹，值吗？

比对手宽敞的车厢

在60年代面世的旧S—TYPE”是一辆高性能而又舒适的轿跑车，这是车厂为S—TYPE设定的目标。当时它的3．8升发动机’能发出220匹马力，配用四轮独立避震及自动变速等设备，在当年这已是很好的性能了。30多年后的今天，新S—TYPE的主旨并没改变’而且比以前更为丰富’无论舒适、设备以至操控上亦更上一层楼。新S—TYPE的魅力在于其独有的品味和优雅的线条，你会很想去抚摸它。其面貌仍保留着当年旧S—TYPE的丰姿，一动一静之间，都散发出一分古朴韵味。

设计师在设计S—T丫PE之初，最感头痛的不是线条的勾画，而是顾客对车内空间的期望，因为捷豹轿车向来都以宽敞见称，现在总不能将一辆大型捷豹按比例缩小便算了。于是，林肯(LINCOLN)与捷豹开始共同研究新的底盘(其实应该是福特要求他们研制的，因为林肯是福特属下的车厂)。全新的底盘终于完成了，车厢空间虽然不见得很宽，但车身的长、完和高均造得比德国对手要大，单是轮轴距已比宝马5系及奔驰E—CLASS差不多长4英寸多。不过碍于车尾下垂之线条，令后座的头部空间被大大削减，使人高马大的人坐上去，有顶头的可能。

教女朋友认豪车：捷豹

这辆?捷豹S-TYPE从来到车间至今已经过去1个多月了，一个月没有完工并不是我们偷懒，而是配件真的难找！下面咱们就说说翻新这辆车的故事。

一、检查车况

1、检查底盘：这辆车开过来的时候就感觉车辆底盘很松散，升起底盘检查后发现悬挂系统和胶套整体老化破损比较严重，结合这些部件的年份、公里数，建议更换大部分底盘和悬挂部件。

2、检查刹车系统：电子手刹没有问题。刹车盘更换过一次，磨损并不严重，可以采取光盘修复的方式满足使用。两根前刹车油管老化必须更换，更换刹车片，清洗四个刹车分泵。

3、发动机、变速箱：这辆捷豹的里程为20万公里，充其量只能算作是中年。经过检测，发动机和变速箱的工况还是不错的，发动机、变速箱都不需要维修，只需要做大保养。

4、内饰：行驶部件再优秀，外观和内饰破败不堪也会失去老车的魅力，车主也不能忍受。这辆捷豹的真皮座椅保护得很好，四个座椅无需进行翻新，维修自动回位问题，同时对真皮保养清洁就可以。但是主驾驶的门板老化破损比较严重，部分桃木饰板也需要做维修和翻新，检查整车音响系统没有故障无需更换。因为车辆天窗之前漏过水，所以车辆顶棚已经塌陷，也要进行更换。但是原厂顶棚更换价格太高，建议按照原车标准定制。

5、这辆捷豹之前使用中磕碰比较多，基本没有原车漆了，建议全车重新喷漆。左侧前头灯表面老化，需要翻新。

二、确定方案

车况检测之后就要和车主确定修复翻新的方案了。每个车主都有个性化的需求，我们与车主沟通后了解到车主还想更换大尺寸的轮毂。车辆底盘是否紧致，转向是否精准，会带给我们最为直接的驾驶感受。刹车系统保养维护，全车油水维护保养，关乎到行车安全，这些都是必须做的项目。车辆内饰部分，顶棚老化需要更换，车主决定保留老车的原汁原味，不再升级带倒车影像的中控大屏。车辆外观部分，如果全车喷漆，要拆除很多外观部件，这款捷豹的外观饰件很不好购买，为了控制预算，在与车主沟通之后，决定对全车外观进行整修做全车贴膜。再加上全车油水、空调清洗、三元催化器清洗等必要的养护项目，总预算将近3万元。需要说明的是，这只是初步估算，维修整备过程中肯定会有一些无法预料的情况，最终的费用一定会超过3万元。在车主认可之后，我们开干。

三、整备与翻新

1、更换悬挂部件，对部分部件做防锈处理。这时发现减震也不行了，只能一并更换。进一步查看减震底座没有老化损坏，这一项可以省了。

2、刹车系统养护，更换刹车片，翻新刹车盘。

3、更换机油机滤，清洗发动机喷油嘴，清洗节气门，同时深度清理缸内积碳，一并更换6颗火花塞。

4、关于更换变速箱油，我们还是要强调一下，一定要采用重力换油的方式更换，变速箱内的油泥和铁屑一定非常多，使用循环机很可能会损坏变速箱，换油同时更换变速箱滤芯。

5、20万公里的车，油箱内杂质肯定少不了，我们对油箱进行了清洗并更换汽油滤清器，保证油路顺畅。

6、翻新原车轮圈。

7、整备中发现后备箱密封不好，下雨很容易漏水，从这个后备箱底部的小塞子就知道这是捷豹S-TYPE的通病，但是这个问题还是被我们解决了。

8、除了前文中提到的车顶和损坏的内饰板，我们对内饰桃木进行了养护，更换了方向盘上的真皮部分，同时修复了主驾驶安全带，最后做了内饰清理清洁。

9、车身外观修正完毕，翻新左侧大灯，最后就是整车贴英伦绿的膜了。

在修复老车时，你会遇到各种困难，这时候就需要耐住性子想办法，你可能怎么也找不到合适的配件，不停在订货和退货之间切换。比如这辆捷豹更换刹车油管，开始买回来副厂的配件比原厂件短了4厘米，虽然装上也可以用，但是在极端情况下很可能会扯断。如果换原厂的刹车油管，每根价格将近1000，该怎么办呢？最后我们选择找专业工匠定制，不仅百分之百合适，而且花费较低。

耗时了1个多月，总花费将近3万元，得到一辆不一样的捷豹S-TYPE，你们说值吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

教女朋友认豪车（JAGUAR）捷豹

品牌介绍：

捷豹（Jaquar），英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士。现属印度塔塔集团旗下。捷豹最开始是制造摩托车，获得巨大成功后进入汽车产业因其优异的跑车产品而出名。捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流，成为了代表时尚的奢华标志，纯正的英伦风格给人印象优雅而低调。

捷豹E-TYPE晨星见证了一代女神玛丽莲梦露与披头士乐队伟大的吉他手乔治哈里森的炽热爱情，而被纽约现代艺术博物馆永久珍藏。捷豹S-TYPE深得戴安娜王妃喜爱，见证了英国皇室的美丽传奇。这是一个被严重低估，深度于优雅并存，豪华而又低调的品牌。1989年捷豹被美国福特汽车收购，后与路虎一起，被印度塔塔收购至今。于2004年进入中国市场。

Jaguar名源于第一次世界大战的一种飞行机器，在各种语言中都发音清脆的名字。又有美洲虎之称。汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲豹，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。车头品牌标识有些是立体的美洲豹雕朔，有些是正面的豹子脸。

捷豹中国：：

捷豹与路虎被印度塔塔收购之后，虽然品牌地位有点受伤，但品牌和生产的自主权回到了自己手里，实际上后面推出的车型，质量较之前有较大提升。但由于之前小问题多，质量问题的名声不是一时难以解决。加上国人本身对于捷豹这个品牌了解不深，导致其在国内市场一直不温不火，屈居二线豪华车品牌。

因其优雅的姿态，纯正的英伦风，以及同价位超高的性价比，依然收获国内高知人群的喜爱。与路虎土豪暴发户截然不同的车主形象，捷豹车主多低调知性有涵养。

目前捷豹国内车型价格细分：（价格为官方指导价，只包含国内直售过的车型）

车型价格规律：车尾有出现中文字，一律为国产，车尾标识P开头，代表马力，如P200代表最大马力200批，与有些汽车标注排量一个意思，排量越大自然马力越大，也越贵。马力标识后面有S.SEHSE字母标识，同型号价格依次更贵。车头带R-DYNAMIC标识，更贵。

捷豹XEL：28-43万，车尾有XEL 字母标识，为捷豹XE的国产加长版

捷豹XFL：37-69万，车尾有XFL 字母标识，为捷豹的旗舰车型XF的国产加长版

捷豹XE：39-61万，车尾有XE字母标识，进口车型，长得跟XEL差不多

捷豹XF：45-189万，捷豹旗舰车型，常见，车尾有XF字母标识，进口车型。长得跟XFL长不多。价格跨度很大取决于排量，排量越大越贵。常见车型价格都不超过80万，如果车尾标注有V8 字母，140万+。

捷豹X-TYPE：53万，最老车型，车尾有标志X-TYPE字母。造型老式。已停售。偶尔见

捷豹S-TYPE：63-103万，老车型，车尾有标志S-TYPE字母。造型老式。已停售。偶尔见