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1.SUV,SRV.MPV,HRV,CUV,CR-V分别代表什么意思?
2.SRV和SUV的具体区别有哪些啊~
3.汽车车上上面的SUV CRV SRV HAV MRV 和RV都什么意思
4.srv和suv有什么区别
5.汽车表示为SUV,SRVMPV分别代表什么意思
SUV,SRV.MPV,HRV,CUV,CR-V分别代表什么意思?
SUV的全称是Sport
Utility
Vehicle,即"运动型多用途车"。
SRV
Sigma
Recreational
Vehicles运动性底盘,娱乐、休闲汽车
MPV全称是Multi-Purpose
Vehicle,即多功能车
HRV
健康(Healthy)、休闲(Recreational)、活力(Vigorous),上海通用把这款车定义为“活力逼人、周身散发健康与休闲气息的两厢轿跑车”。
CUV全称是City
Ultility
Vehicle的缩写,
CR-V是Comfortable
Runabout-Vehicle的缩写,CRV的准确定位是一款城市多功能越野车,也是一般郊外旅游的理想用车。
SRV和SUV的具体区别有哪些啊~
SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称,即运动型多功能车,又俗称休闲越野车,是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车,起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处,除了要具备中高档轿车的舒适性外,还要有更高的越野性和安全性,并有运动感,便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架,后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架,车内的空间较大,载人载货同样游刃有余。
sUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起,1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大,最后就产生了SUV的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。
在发源地美国,SUV近年来一直稳占畅销车型的头位,这都是因为它既适合城市行走,又适合野外奔驰,而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。SUV进入中国市场后,以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点,甚至有业内人士惊呼:2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现,销量也如芝麻开花节节高。
目前市场上低、中、高三种层次上的国产SUV样样俱全,低的在10万元以下,以老车型为主导,新车就以猎豹飞腾、Jeep2500以及新上市的特锐最抢眼;中价车为20万~40万元,新成员也不少,有速跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等,是目前大部分主流厂家争夺得比较激烈的一块阵地;高档就是40万元以上,有金杯通用、北京吉普以及一汽丰田三分天下,外加进口SUV,全面照顾不同消费者的需求.
RV与SRV
RV是英文Recreational Vehicles的缩写,即娱乐、休闲汽车。它最早起源于美国,
主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求,多为家庭的第二辆车。在国外,R
V并没有什么明确具体的定义和分类标准,多是指一些轻型的运动型汽车。
最早运用RV概念的国产车当属东南汽车公司生产的富利卡多功能车,2000年,富利
卡将这款RV推向市场,并在去年再上台阶,推出了档次更高,个性化更强的“RV王”。
其实这个后缀“王”已经很有国产特色了,想当初美国人发明RV的时候,肯定不会有什
么“王”字。
RV旋风并未就此了结,去年底上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车,取名SRV,这
一来不要紧,这分明是要抢夺富利卡的RV名分。东南富利卡是一款典型的基于越野车的
多功能车,越野车的装备,越野车的底盘,甚至车身背后金属包装的背负式备胎,无一
不透着越野车的风格。
而赛欧SRV则迥然不同,纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性能,由于二厢式外形,其多
功能休闲性脱颖而出。你不能说谁在RV的概念上偷了梁换了柱,同为一休闲,你不能要
求它必须是越野车或是轿车。
对于RV的理解,一个最简单的方法,即多功能休闲车,现在已经有了东南富利卡和
赛欧SRV,今后再出来个类似面包车的“面RV”什么的,你也不要惊讶,RV就是在这样的
市场环境下,外延和内涵不断扩展,只要有人买账,RV的名字就没错。
C---没见官方正解,有COMFORTABLE/CAR-BASED....等解法。
R--RECREATIONQ^n_
V---同上。w+8u
CR-V论坛 CRV 车友会 -- 中国CR-V车友论坛 KM|c4汽车车上上面的SUV CRV SRV HAV MRV 和RV都什么意思
SUV是英文SportsUtilityVehicles的缩写,中文意思是运动型多用途汽车。这里主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。随着人们生活水平的提高,这种汽车不仅局限于越野,而且还广泛用于城市休闲生活等多种用途。实际上,现代概念的越野车与SUV已经相当混淆,如雪佛兰“开拓者”、德国奔驰M级越野车及价廉物美的韩国圣达菲(SantaFe),颇具越野车粗犷豪放的野性,同时,它们也是SUV的典型代表。
SUV起源于美国,也是近年在美国市场最畅销的车种。在美国,皮卡(Pickup)是很流行的车辆,受消费者的欢迎。在20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动,一般前悬挂是轿车型的独立悬架,后悬挂是非独立悬架,离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能;带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,行驶范围广。近几年,SUV向舒适化发展,一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。
CRV—“城市多功能休闲车”,这应该是目前对CRV的准确定义。
一、CRV的四轮驱动原理
说到复杂路面的行驶,就必须要明白CRV的四轮驱动。CRV的四轮驱动全称是双泵式实(适)时四轮驱动系统(英文:Dual Pump System REAL TIME 4WD),1995年由本田独创的黏性耦合实(适)时四轮驱动(Viscous Coupling RealTime 4WD)发展而来。准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统,他是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车,是一辆ON ROAD车,而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在CRV的身上甚至没有4WD这个标志。
就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。
1.CRV的四驱完全是机械模式。以前论坛里有DX说通过修改行车电脑来达到AWD是不可能的。
2.CRV四驱实现的先决条件是:前后轮转速不一致。
MPV
MPV的概念来自美国,是Mini Passenger Van的缩写,本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”,主要是针对Bus(巴士)这样的大厢型车来说的)。后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle,强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。但时至今日,凡叫MPV的车,一定是厢型的,也就是我们俗称的面包车,而且它一定是用于乘坐人的。从严格意义上说,MPV是主要针对个人家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的,针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。上个世纪80年代中期之后,MPV从美国开始风靡全球,这种类似于厢式货车的车身设计可以装下更多的东西,同时还具备了轿车的舒适性和操作的方便性;在道路相对狭窄的欧洲和日本,厂家还根据各自不同的路况开发出体型娇小的SMPV。据统计,如今在欧美发达国家,平均每三户人家就拥有一辆MPV。
两厢车 三厢车
说俗点就是,有后“屁股”的是三厢车,没有的是两厢车。
通俗地说,所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”(发动机舱),后面有“屁股”(后备行李舱)的轿车;而两厢车则指少了突出的“屁股的轿车,例如街上经常可以见到的福莱尔、富康、POLO等车型;人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型。
从结构上来说,如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开,并且这种分隔是固定不可逆转的,那么就应该算是三厢车。两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体,这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的,只是借助后排座椅等分隔开。当然,没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车。而毕加索这类外观上所谓的单厢车,实际上发动机舱和乘客舱还是隔离开的,因此从严格意义上讲,结构仍属于两厢车
RV与SRV
RV是英文Recreational Vehicles的缩写,即娱乐、休闲汽车。它最早起源于美国,
主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求,多为家庭的第二辆车。在国外,R
V并没有什么明确具体的定义和分类标准,多是指一些轻型的运动型汽车。
最早运用RV概念的国产车当属东南汽车公司生产的富利卡多功能车,2000年,富利
卡将这款RV推向市场,并在去年再上台阶,推出了档次更高,个性化更强的“RV王”。
其实这个后缀“王”已经很有国产特色了,想当初美国人发明RV的时候,肯定不会有什
么“王”字。
RV旋风并未就此了结,去年底上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车,取名SRV,这
一来不要紧,这分明是要抢夺富利卡的RV名分。东南富利卡是一款典型的基于越野车的
多功能车,越野车的装备,越野车的底盘,甚至车身背后金属包装的背负式备胎,无一
不透着越野车的风格。
而赛欧SRV则迥然不同,纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性能,由于二厢式外形,其多
功能休闲性脱颖而出。你不能说谁在RV的概念上偷了梁换了柱,同为一休闲,你不能要
求它必须是越野车或是轿车。
对于RV的理解,一个最简单的方法,即多功能休闲车,现在已经有了东南富利卡和
赛欧SRV,今后再出来个类似面包车的“面RV”什么的,你也不要惊讶,RV就是在这样的
市场环境下,外延和内涵不断扩展,只要有人买账,RV的名字就没错。
C---没见官方正解,有COMFORTABLE/CAR-BASED....等解法。
R--RECREATIONQ^n_
V---同上。w+8u
(c)CR-V论坛 CRV 车友会 -- 中国CR-V车友论坛 KM|c4
我的解释是舒适的休闲车。
srv和suv有什么区别
在20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动,一般前悬挂是轿车型的独立悬架,后悬挂是非独立悬架,离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能.近几年,SUV向舒适化发展,一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。MPV是MiniPassengerVan的缩写,本意是小型乘用厢式车,后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进,把折叠的概念引入了第二和第三排座椅,所以从那之后MPV又有了新的含义MultiPurposeVehicle,强调了多功能性,是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。MRV(多弹头重返大气层载具)SRVRV与SRVRV是英文Recreational Vehicles的缩写,即娱乐休闲车。最早运用RV概念的国产车当属东南汽车公司生产的富利卡多功能车,2000年,富利卡将这款RV推向市场,并在2004年推出了档次更高,个性化更强的“RV王”。RV旋风并未就此了结,上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车,取名SRV。纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性,二厢式外形,其多功能休闲性脱颖而出。HAV那是甲肝病毒RV:RV的全称是Recreation Vehicle,即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。
汽车表示为SUV,SRVMPV分别代表什么意思
SUV的全称是SportUtilityVehicle,中文意思是运动型多功能车,SRV的全称是SportRecreatiVehicle,是一款休闲车。SUV主要指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV分为多种类型,即小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中型SUV和全尺寸SUV。这几类车辆使用的前悬架是轿车型独立悬架,后悬架是非独立悬架。车辆的离地间隙相对较大。在一定程度上,它们兼具汽车的舒适性和越野车的越野性能,在日常使用中可以载人、载物。
SRV是一种休闲车,也是一种适合娱乐、休闲、出行的交通工具。最早提出SRV汽车概念的国家是日本。这种车覆盖面广,没有严格的品类。从更广的范围来看,除了汽车和跑车,它可以被称为休闲车。
休闲车的设计主要是为了满足家庭用车的需求,追求车辆的个性。车辆功能齐全,随时适用。MPV和SUV也属于SRV。
百万购车补贴
SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即运动型多用途汽车;另一说全称是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能,适用范围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车。
SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle,翻译过来的意思是“小型休闲车”,一般指两厢轿车,比如上海通用赛欧SRV。RV是英文Recreational Vehicles的缩写,即娱乐休闲车。
MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,即多用途车。通俗地说,就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说,MPV是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。
好了,今天关于现代srv汽车就到这里了。希望大家对现代srv汽车有更深入的了解,同时也希望这个话题现代srv汽车的解答可以帮助到大家。
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