老款宝马x1按键功能图解_老款宝马x1按键功能图解大全

老款宝马x1按键功能图解_老款宝马x1按键功能图解大全

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于老款宝马x1按键功能图解的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.宝马x1防滑系统如何打开

2.宝马x1set键在哪里

宝马x1防滑系统如何打开

       宝马x1防滑系统的打开，只需要按下专用的按键就可以，也就是车辆变档杆左侧的eco pro键，这个按键会降低车辆的输出功率，也就降低了车辆轮胎的打滑状态，配合防侧滑系统，就可以实现防滑了，具体操作步骤如下：

       一、打开驾驶室这边的车门。?

       二、踩下刹车脚踏板。?

       三、按一下一键启动按键，将发动机启动。

       四、仪表盘亮起，证明发动机已经启动。

       五、按下图中按键即可。

注意事项：

       1、开启防滑系统会增加车轮附着力。

       2、不使用这个功能车辆会出现打滑。

宝马x1set键在哪里

宝马X1一部分的款式配有定速巡航系统。

一、功能介绍

1、车速高于30km/h以后才可以启用设置车速的调节范围为 30 km/h至 230 km/h。

2、翘板开关在两个方向上提供两个操作档位。使用第一档时，每次操作开关时以 1km/h 为步幅改变设置车速。使用第二档时以 10 km/h 为步幅改变车速。

3、为了避免出现误启用情况，车辆起动后必须首先操作I/0按钮

二、指示灯的意思A “准备工作”状态

B “启用”状态

1 橙色 LED：已存储设置车速 130 km/h

2 具有制动功能的定速巡航控制系统指示灯

3 绿色 LED：当前调节到设置车速 130 km/h

4 以数字形式显示设置车速：启用系统后或更改设置车速后短暂显示

三、按钮的作用

1 用于启用的设置按钮

2 用于更改设置车速的翘板开关

3 用于打开和关闭的 I/0 按钮

4 用于调用一个已存储设置车速的复位按钮

四、激活功能

车辆启动以后按压I/0按键，系统进入准备状态，再次按压，关闭该功能。

五、设置/存储车速

车速大于30km/h的时候就可以使用定速巡航了：

方法1：用加速踏板加速到您预想的车速(如130km/h)，然后按压 "set"按钮存储车速；

方法2：向下或向上操作翘板开关也可以起到存储车速的效果；

存储好车速以后就可以松开加速踏板了，车辆会按照已经设定好的车速匀速的行驶了。

情况1：车辆在设置好的车速下匀速行驶，忽然需要加速(如超车的时候)，只要正常的操作加速踏板加速就可以了，超车结束以后车速会再回到原来设置好的车速，继续定速巡航。

情况2：前方有情况需要减速的时候，您需要操作制动踏板将车辆减速，此时巡航定速功能会暂时中断，如果想调用之前存储的车速只需要按压 RES 按钮就可以了。

情况3：行驶中如果需要增加或减小所存储的车速，只要上下调节翘板开关就可以了，第一个档位(轻推一下)的增加或减小是以1km/h为单位的，(如80km/h增加到81km/h或减小到79km/h)；第二个档位(稍用力推)的增加或减小是以10km/h为单位的(如80km/h增加到90km/h或减小到70km/h)

       SET键在驾驶室门把手上。其他车型有的在门把手下方，有的还在主驾座椅。

       至于iDrive系统的"SET"键，宝马一般标为OPTION。

       拓展：

       宝马X1中控按钮图解及车内按键说明

       1、车身电子稳定系统（ESP）

       有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。

       2、驻车雷达/影像

       此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。

       3、内/外循环

       内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。

       好了，关于“老款宝马x1按键功能图解”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“老款宝马x1按键功能图解”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。