汽车esp_汽车esp是什么意思

汽车esp_汽车esp是什么意思

       大家好，很高兴能够为大家解答这个汽车esp问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.车上的ESP是什么意思?

2.汽车esp是什么意思

车上的ESP是什么意思?

       ESP的全称是Electronic Stability Program，车身稳定控制系统。

       是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，也是属于汽车主动安全系统的一部分。

       车身稳定控制系统有很多不同的称呼，本田叫VSA、丰田叫VDIM、通用（国产车型）叫ESC等，虽然叫法不同，但原理都是差不多一致的。

       ESP主要由传感器、执行器和电子控制单元（ECU）三大部分组成，传感器一般包括轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行器一般包括传统制动系统(真空助力器、管路和制动器)、液压调节器等，而电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。

扩展资料

       ESP的工作原理

       ESP主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，ESP会采用“机械点刹”的形式在1秒钟内进行上白次的制动，使车辆在完成全力制动时仍然可以保持通过方向盘来控制车辆行驶的方向，这一点跟ABS的功能有异曲同工之妙。

       ESP与发动机ECU是协同工作的，当驱动轮打滑时，发动机ECU会立刻减少节气门的进气量，降低发动机转速从而减少动力输出，而ESP的ECU则对打滑的驱动轮进行制动。

       当ESP的传感器检测到车辆发生转向不足时，ESP会额外对内侧车轮施加更多制动力；如果是发现车辆转向过度，则ESP会额外对外侧车轮施加更多制动力；系统通过调整汽车变换车道或在过弯时的车身姿态，使汽车在变换车道或是过弯时能够更加的平稳而安全。

        百度百科-车身电子稳定系统

汽车esp是什么意思

       汽车什么时候可以按ESPOFF按键呢

       汽车ESP防滑车身稳定系统OFF键，只要在雨天，雪天路面结冰打滑时，按下OFF键即可关闭，打开ESP防滑稳定系统，确保汽车安全，现在很多车都配备了ESP防滑稳定系统，有些车型的ESP防滑稳定系统是自动开启的。

       这种自动切换ESP防滑稳定系统的车型，只要是雨天或者下雪天行车，当路面结冰湿滑时，汽车的ESP防滑稳定系统会自动开启并介入，控制汽车的发动机牵引力，确保汽车的安全。

       ESP是电子车身稳定系统，它是一种主动安全装置，博世首先在德国量产，后来，几家厂商也开发了类似的系统，如本田的VSA、通用的ESC和丰田的，叫VSC，BMW的叫DSC等等。

       虽然叫法不同，但是功能逻辑是很一致的，都是用来控制主动轮和从动轮的运动，指挥车辆的行驶轨迹，电子车身稳定系统不是单一的功能，而是由多个附加的安全系统组成。

       其中ABS（防抱死制动系统）、ASR（防滑系统）和VDC（车辆动态控制）三大ABS功能最主要大家都知道，就是为了防止刹车抱死，减少车辆侧滑的可能性，在紧急情况下，必须将刹车踏板踩到底才能启动ABS系统。

       如果我们的车辆陷在泥土或沙子里出不来，而此时ESP系统还没有关闭，就会出现这种情况，ESP会驱动一些车轮，发动机扭矩会降低，加之此时发动机的功率会进一步降低，无法使车辆脱离故障，此时应尽量关闭ESP系统。

       当你在雨雪天气行车的时候，ESP系统可以有效的保证我们的行车安全，让车辆不会移动和打滑，但是如果遇到爬坡，问题就严重了，车辆爬坡的时候，有一个边。如果车辆打滑，如果此时ESP系统介入，就会限制车辆的动力。

       导致无法爬上本来可以爬的坡，或者出现打滑的危险情况，爬越野坑时，需要一定的滑移来传递动力，而在弹射开始时需要很高的滑移率，这必然会导致ESP介入，ESP介入后，轮速就不会了。

       另外，车辆在漂移时，大部分时间车轮都在打滑，此时ESP会限制车辆的打滑，驾驶员转弯逃生时，可能会因紧张而出现转向过度，车头通过，车尾不跟，尾部晃动，容易失控。

       此时，ESP中的VDC车辆动力学控制系统将启动，帮助驾驶员将失控漂移的车辆拉回，VDC系统启动后，会通过角速度传感器、方向盘转角传感器和轮速传感器判断车辆当前状态。

       当尾部撞击发生时，发动机功率和扭矩输出将立即下降，然后一侧的车轮将被制动以使车辆回到轨道上，原则上，车辆漂移的主要原因是车辆受力超过轮胎的抓地力极限，导致车辆漂移，所谓弦力可以描述为身体在快速转弯时会倒向一边，即偏航力。

       汽车的车身稳定控制系统很重要，但它对安全的贡献也有限，开车时还是要多注意安全，不要因为汽车配备了ESP就鲁莽行事，当然，如果你的爱车没有配备ESP，也不用太担心，个人驾驶技能和安全意识也很重要。

       ESP是啥

       ESP的全名是ElectronicStabilityProgram，大家常称作车身电子平稳自动控制系统。是汽车防抱死刹车系统(ABS)和车身稳定系统系统软件(TCS)作用的进一步拓展，也是归属于汽车积极防护系统的一部分。车身电子平稳自动控制系统有很多不一样的叫法，广州本田叫VSA、丰田汽车叫VDIM、通用性（国内车系）叫ESC等，尽管称呼不一样，但原理全是类似一致的。

       ESP的构造原理

       ESP关键由传感器、电动执行机构和电子操纵模块（ECU）三绝大多数构成，传感器一般包含轮速传感器、汽车方向盘拐角传感器、侧面瞬时速度传感器、横摆角速度传感器、制动系统主缸工作压力传感器等，电动执行机构一般包含传统式刹车系统(真空助力器、管道和制动系统)、液压机控制器等，而电子操纵模块与汽车发动机智能管理系统连动，可对汽车发动机驱动力_出开展介入和调节。

       ESP的工作中原理

       ESP关键对车辆竖向和横着可靠性开展操纵，确保车辆依照司机的观念行车。在汽车制动系统状况下汽车轮胎将要车轮抱死时，车身电子平稳系统软件会选用“机械设备点刹”的方式在1秒左右内开展上白次的制动系统，使车辆在进行全力以赴制动系统时依然还可以保证根据汽车方向盘来操纵车辆行车的方位，这一点跟ABS的作用有同工异曲之妙。

       ESP与汽车发动机ECU是分工协作的，当主动轮跑偏时，汽车发动机ECU会马上降低电子节气门的进供气量，减少转速进而降低驱动力_出，而车身电子平稳系统软件的ECU则对跑偏的主动轮开展制动系统。那样便能够降低跑偏并维持车胎与路面抓耕地中间最好的能源_出。这一原理参考了ASR的一部分作用。

       当车身电子平稳系统软件的传感器检验到车辆产生转向不足时，ESP会附加对_侧车轱辘增加更多的制驱动力；如果是发觉车辆转向过度，则车身电子平稳系统软件会附加对两侧车轱辘增加更多的制驱动力；系统软件根据调节汽车转换行车道或在转弯时的车身姿势，使汽车在转换行车道或者转弯时可以愈发的稳定而安全性。

       ESP的必要性

       1、北美地区高速路保险协会(IIHS)的研究表明，安_ESP能有效的减少43%致命性的道路交通事故；

       2、英国高速路安全性管理处（NHTSA）开展的分析也说明，将ESP做为标准配备能有效的减少34%的小汽车自行车安全事故、71%的小汽车车翻安全事故，而SUV的自行车安全事故乃至能减少59%；

       2、ESP关键用以解决应急闪躲阻碍是持续转为，所造成的漂移无法控制风险性。当应急避让时，ESP干预工作中提升主动轮的转驱动力；当发生漂移发展趋势时，ESP会对另一侧车轱辘开展制动系统变弱旋转，进而协助车辆遵循驾驶员的转为用意。

       拓展阅读：车辆平稳自动控制系统灯亮了，esp灯亮了是啥难题（点一下自动跳转）

       百万购车补贴

       好了，今天关于“汽车esp”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车esp”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。