长安汽车新车规划_长安汽车新车规划曝光 长安UNI-Z将于3月底上市
接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于长安汽车新车规划的问题。现在,让我们开始探讨一下长安汽车新车规划的话题。
1.长安今年推出36款新车 新品牌正式定名“深蓝品牌”
长安今年推出36款新车 新品牌正式定名“深蓝品牌”
4月13日,在长安汽车2022全球合作伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣宣布,长安新能源汽车品牌最终命名为“深蓝品牌”。朱华荣表示,长安深蓝的品牌价值包括“创新重构”、“万物互联”、“体验随心”等方面。
朱华荣透露,长安深蓝的首款车将是C385,目前这款车已经发布在即,将提供纯电动和增程式混动版本,车身长度达到4800毫米,预计于今年二季度上市销售。此外,长安深蓝正在规划中的产品有5款。
从销量目标方面,朱华荣透露,到2025年,长安汽车集团的总销量达到400万辆,其中长安品牌达到300万辆,新能源105万辆,市占率达到35%。
2030年长安汽车集团达成550万辆,其中长安品牌450万辆,新能源车270万辆,市占率达到60%,海外出口占比30%。
除了全新品牌以外,长安也透露了2022年的一些规划,重庆长安汽车股份有限公司总裁、党委副书记王俊表示,2022年,长安汽车将陆续推出36款新车,其中自主品牌19款(包括9款全新产品以及10款改款新品),新能源产品8款。
王俊表示,目前长安汽车的全新新能源产品已经正式启航,包括LUMIN、C385、阿维塔11、C673。
王俊透露,2022年长安汽车的年度总产销目标是245万辆,其中自主品牌185.7万辆,市占率目标为11%。
此外,在2022年,长安希望通过优化零部件状态,提升资源利用效率,把供应链成本下降5%。
在渠道层面,长安汽车即将推出“全国一口价”的政策,王俊表示,这样的政策会让经销商“担子更轻”、“身手更活”、“内力更强”。
LUMIN将是第一款新营销模式落地的产品,未来长安的所有产品都会按照这样的模式进行推进。
长安汽车2020年不断推动PLUS系列车型销量提升,并且成功打造出了UNI系列,首款SUV?UNI-T已经能够取得月销量过1万辆的成绩。除此以外,长安汽车将从2021年开始加速上市UNI系列新产品,并推出更多高端、电动化产品。网上车市通过汇总后,梳理出了长安汽车未来2年内的6款重磅新车。其中包括将在2021年一季度上市的UNI-K,以及?CS55换代产品等。UNI-K
UNI-K是长安引力系列的第二款车型,新车和本田冠道定位一样,主打大五座SUV细分市场,其车长达到4.86米,轴距为2.89米,相比冠道更有优势,同时其售价将明显低于冠道,预计起售价在16万左右。动力方面全系搭载蓝鲸2.0T+爱信8AT动力总成,最大功率171kW,峰值扭矩预计为360N·m。此外,UNI-K还会推出搭载长安全新1.5T?PHEV动力的车型,综合油耗能下降到1.3L/100km,换算下来每公里油费仅0.08元左右。
C281(产品代号)
继UNI-T、UNI-K之后长安还将推出引力系列首款高端轿车,同样将基于方舟架构打造,相比长安售价最高的轿车锐程CC蓝鲸版定位更高。这款全新轿车将于明年正式发布,同时也将作为长安品牌冲击高端轿车市场的开始。动力上,C281或将采用1.5T或2.0T发动机,上市后的竞争对手将包括领克03等自主品牌高端轿车。
中期改款CS35?PLUS
新车外观采用了全新的设计语言,前脸换装了大尺寸进气格栅,整体造型更加精致运动。新车尺寸进行了小幅调整,同时相比竞品车型吉利缤越更大。动力部分,新车继续搭载1.6L自然吸气发动机,传动系统或将匹配5MT、6AT、CVT变速箱,最大功率为94kW,价格方面预计与现款变化不大,仍在7-11万元之间。
C385、S203
C385定位一款紧凑型纯电动轿车,未来会划归到长安新能源旗下,基于长安EPA1平台打造。目前关于该车信息不多,C385上市后预计会在各项性能上对标特斯拉Model?3。根据招标信息显示,C385预计会在2021年发布,而正式量产时间或要到2022年2-3月之间。而S203则是CS55的换代车型,有望在2021年上市。
E11
今年底,长安宣布将与华为、宁德时代三方联合打造全新高端智能汽车品牌以及高端产品,或基于更加先进的EPA2平台打造。新品牌规划产品都以“E+数字”的形式进行内部表示,首款产品为E11,预计定位中型/中大型纯电动SUV,竞争蔚来ES6/ES8,将在2022年上市。此外,新品牌还将推出代号为E12、E14的车型。
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