新能源汽车改装_新能源汽车改装音响会影响质保么
希望我能够回答您有关新能源汽车改装的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
1.北汽新能源lite系列车型如何附件与改装?
2.省油与性能,新能源改装车
北汽新能源lite系列车型如何附件与改装?
在车辆出厂时前机舱前围、B柱等部件上贴有数据标签和标牌,上面标有车辆使用方面的重要数据和信息。切勿拆除或损坏此类标签和标牌,须始终保持数据和信息清晰可读。北汽新能源采用了最新的安全技术设计本车,确保本车具有优良的主动安全性和被动安全性。因此,为保持本车的优良特性,在安装附件或更换零部件前请务必垂询北汽新能源特约经销商。
建议您始终使用北汽新能源认可的附件和零部件。如安装非北汽新能源认可的零部件,北汽新能源一概不承担质量担保。
特别要注意的是:
安装不适合的附件或不当的改装车辆,可能会影响车辆的操纵稳定性以及其它性能,并可能导致严重的伤亡事故。
若正确安装了警报装置、收发两用无线电通讯设备以及低功率音响系统,不会对车上的电脑控制系统产生干扰。
在安装任何附件之前,应注意:
●确保附件不会导致车灯变暗,也不会影响车辆的正常操纵或性能。
省油与性能,新能源改装车
拆除车辆上的零部件,或以非北汽新能源认可的部件来替换原装部件将会严重损害车辆的操纵稳定性及可靠性。例如:●安装更大或更小的车轮及轮胎将会干扰车辆的防抱死制动系统(ABS)以及其它系统的正常工作。
●改装方向盘以及其它安全设施可能引起系统失灵。
特别要注意的是:
●对本车的不当改装或安装不合适的附件极易导致故障和引发事故。建议始终使用北汽新能源认可的附件和零部件,因上述附件和零部件的适应性、可靠性和安全性均已通过北汽新能源严格验证。
●对本车的不当改装或维修可能削弱安全气囊的保护作用,导致系统故障,甚至引发伤亡事故。诸如饮料杯架、电话支架等附件切勿将安装或连接在安全气囊组件的罩壳上或安全气囊的作用范围内。
●对车辆的不当作业或改装均会影响安全气囊系统的功能,会引发严重伤亡事故。
●不得安装未经北汽新能源认可的车轮和轮胎。
●对车辆前部和前机舱的改装可能恶化车辆的行人保护性能,违反道路行驶法规。
省油与性能 新能源改装车近年来,随着全球石油资源紧张、大气污染严重和电池技术的提高,电动汽车及混合动力汽车已被世界公认为21世纪汽车工业改造和发展的主要方向。对于混动动力汽车,很多人似乎已经尝到了甜头,但对于改装爱好者们来说,好像传统的内燃机才能激发内心的狂热。但事实上个性和性能似乎和节能环保并不冲突。
丰田普锐斯混合动力的家用先河
提到当今引领新时代潮流的混合动力车,丰田普锐斯无疑已成为一个成功的典范,因此如今越来越多的人指着自家的普锐斯信誓旦旦地说"或早或晚你都逃离不了改装的魔爪!"没错,随着新科技不断冲击着汽车工业,或许没有比为一辆混合动力车型推出车身套件更有新意的事情了。
不过,就算是混合动力轿车也要展现个性,要有自己的style。在日本和欧洲市场,普锐斯销量极高,改装方案也是层出不穷。但是在国内,别说改装案例了,原厂车也是少之又少。
向来专门为奔驰CLS63AMG和S级等高级轿车提供碳纤维车身套件的日本著名改装公司WaldInternational便为普锐斯推出了一款外观改装套件。
日本改装商TommyKaira这次为丰田普锐斯带来了全新的车身宽体套件,悬架升级部件和全新的轮圈。从外表看,的确为这两款外观原本都比较乏味的混合动力车增添了几份运动气息,特别是车头前唇和亮闪闪的新轮圈会给人带来跑车的错觉。
WaldInternational将旗下BlackBison版套件经过适当的处理和修饰,完美地加装到普锐斯车身上。改装包括优雅大气的前保险杠、延展的侧裙以及与后保险杠整合在一起的排气尾管。可能有些人认为这种改装会破坏普锐斯混合动力车优异的低耗油量,然而一旦见识过普锐斯的宽体魅力,相信没有人会再介意那点油量了。
特斯拉ModelS集众高科技于一身
特斯拉ModelS是一款纯电动车型,外观造型方面,该车定位一款四门Coupe车型,动感的车身线条使人过目不忘。此外在前脸造型方面,该车也采用了自己的设计语言。另值得一提的是,特斯拉ModelS的镀铬门把手在触摸之后可以自动弹出,充满科技感的设计从拉开车门时便开始体现。
ModelS直接从工厂出来的时候就算是市场上最好看的车型了,但图中展示的这辆由VossenWheels改装的这辆哑光蓝车型很显然是极其惊艳。
这家迈阿密的改装厂商为这辆特斯拉安装了他们的22寸VVS-CV1凹面车轮。这些新车轮被涂装成了磨砂黑。而对于像ModelS这样的车型来说,22寸的车轮显然有点过大。
这辆特斯拉S可配备3种蓄电池,在充满电的情况下,其行驶里程分别是257km,370km和483km。续航里程为257km的特斯拉S售价57,000美元,但由于有7,500美元的税率优惠,实际的价格将为49,500美元。续航里程370km的车型的基础版价格比前款要贵10,000美元,而顶级的483km的S价格还要再高出20,000美元。
迈凯伦P1换装大尺寸轻量化轮毂
作为曾经的传奇迈凯轮F1的继任者,P1已经让我们期待了太长的时间。在借助12C强势回归之后,迈凯轮P1的目标则很简单:那就是延续前辈的辉煌,再次登上量产车的金字塔塔顶。
英伦油电旗舰超跑改装迈凯伦P1换Wheelsandmore轻量化轮圈!这套全新款式轮圈,强调使用碳纤维轻量化材质,尺寸为前20x9J、后21x12J。P1搭载3.8升V8双涡轮增压引擎与轻量化电动发电机,最大综效马力可达916匹,0-100km/h2.8秒、0-200km/hr仅需6.8秒、极速可达380km/h。
这款定位于12C和12CSpider之上的新车,全球限量500台,并且在刚刚推出不久就被抢购一空。
本田RC-Z漂亮的混合动力跑车
本田CR-Z是一款定位紧凑级运动版的混合动力车,本田声称它是可提供极大驾驶乐趣的混动小跑车,推出后即受到各方好评,流线的外型更带有几分1980、90年代CRX小跑车的影子。不过如此一辆个性化的车款,若能再加以点缀必定更引人注目。
CR-Z的混合动力是这辆车的一大亮点,我们都知道混合动力用于家用车、豪华车乃至SUV上,最大的作用就是环保省油。但是混合动力技术用在一款跑车上,它除了省油,也可以凸显提升性能的一面。
本田御用改装商"无限"(Mugen)已经推出了多个版本的CR-Z改装案例
它展现了如果将CR-Z改装成赛车,会是怎样的一副模样。而今年,本田已经开始在日本推广CR-Z的系列赛事。
1.5L发动机加上机械增压增压后,马力提升50%,IMA电机部分不作任何改动,总最大功率提升到196马力,车身减重约50kg,实现了6.1秒的百公里加速性能。发动机ECU、悬挂、制动、轮胎进行相应升级。这车在英国已经公开发售,售价23000英镑。
结语:在若干年之后,新能源车将如现在的汽油车一样游走在我们身边,它们更环保、它们更节能,当然它们也可以更个性。或许那时,改装厂的重心不再是往你爱车的发动机上加装大大涡轮,而是换装一个更强的电动机或是容量更高的电池组,能让你"零污染"地跑的更快、更远。
好了,关于“新能源汽车改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新能源汽车改装”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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