日产轩逸最新优惠6万_日产轩逸最新优惠6万是新车还是二手车

日产轩逸最新优惠6万_日产轩逸最新优惠6万是新车还是二手车

       作为日产轩逸最新优惠6万话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.落地价13万多买新轩逸自动低配值不值，听听车主怎么说的？

2.三足鼎立，朗逸、轩逸、卡罗拉三款车型，谁的性价比最高？

3.南宁地区2019款东风日产轩逸·经典版优惠0.60万元，颜色可选

4.日产成功了，轩逸7月销量破4万，优惠高达2.2万，3万多首付就可以

落地价13万多买新轩逸自动低配值不值，听听车主怎么说的？

       全款13万为什么买轩逸丐版车型？车主小刘只说了两句话：该省省，该花花！要把钱都花在刀刃上！老百姓的眼睛是雪亮的，轩逸之所以能有这么高的销量，跟他自身实力有很大关系，老款轩逸也很好，但最大的缺陷就是颜值太差，很多人都对老款轩逸提不起兴趣来，新款上市之后，轩逸终于也变得赏心悦目，同时保留了原来油耗低，乘坐舒适的优良传统，因此销量大卖也是必然。

       但新款轩逸难道就没有缺点吗？当问到这个问题的时候，车主小刘也是叹息不止，表示日产轩逸有两点让他比较失望。第一点是优惠力度太低，当然这也跟市场供求关系有关，整容后的轩逸热度是有目共睹的，买的人多了，价格肯定就下不来，但由于老款优惠力度曾高达两万多，所以面对新款几千元的优惠总感觉买的稍微贵一点。但就算贵一点也愿意买新款轩逸，老款轩逸完全没有那种令人眼前一亮的感觉。

       让小刘失望的另一方面是日产轩逸减配严重，或者说起步配置太低。由于预算原因小刘买的是自动挡低配车型，虽然不奢望和卡罗拉一样标配完整的主被动安全配置，但最起码常规的配置应该有把，但入门版的轩逸只有两个安全气囊，什么主动刹车、车道偏离预警这些的都没有，令人有点失望。后轮刹车方式为鼓刹，这也多少说不过去。有无钥匙启动没有无钥匙进入，尴尬！脚刹，尴尬！四个扬声器，尴尬！远近光卤素灯，尴尬！总体来说一句话就是配置太低，如果低配能够像卡罗拉一样就好了。

       下面再说一下大家比较关心的价格问题。小刘在2019年年底购车，自动挡舒享版官方指导价11.9万，全款优惠力度3000元，实际裸车价11.6万。购置税10265元，保险5391元，车船税420元，上牌费260元。全款落地价132336元。送五年十次保养，贴膜、脚垫、发动机护板等等常规物品。

       小刘说选择轩逸虽然初心是为了颜值，但更重要的原因还是因为全新轩逸优良的家用属性。采用全铝发动机加CVT变速箱的轩逸在油耗方面可谓傲视群雄，整车行驶平顺性非常好，起步阶段稍微有点窜，但中段就回归平顺的本质，虽然缺乏激情，但是纵享丝滑，而且满足国六B排放。

       由于是低配车型，所以没有中控大屏导航。但日产的原装车机的鸡肋也是有所耳闻的，因此直接换一个汽配城导航也不一定比原装的难用，整车的质感非常出色，空调出风口有点类似奔驰A级的设计，实际做工表现也非常上成。隔音水平和乘坐舒适度方面都是轩逸的强项，让人开起来坐起来感受都极佳。

       小刘说如果只看数据，感觉卡罗拉和朗逸都要比全新轩逸好，但实际座起来开起来总感觉另外两款车不如轩逸质感出色，就像现在的安卓手机内存处理器都很好，运行内存也大，但就是不如几年前的苹果用的流畅是一个感觉。软硬件配置很重要，但软硬件和系统的匹配更影响手感。轩逸就是这么一款看上去配置很低，但实际用起来很流畅的汽车。

       以上内容就是轩逸车主的真实用车感受，希望可以对关注这款车的人提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产全新轩逸的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三足鼎立，朗逸、轩逸、卡罗拉三款车型，谁的性价比最高？

       如果从细分市场来看，紧凑型家轿市场依然是被合资车型把控着，并不是说这类车型有多么的优秀，而是经过多年的市场检测与考验，在可靠性、口碑、经济性等方面都不让人失望。

       本着买新不买旧的原则，想看15万左右能够买到哪些合资紧凑家轿，但奈何新车太贵，看到现款车型有如此优惠力度，不得不将视线转移到速腾、轩逸、卡罗拉这三款车型中。

速腾

厂商指导价：13.35-16.59万元

最高优惠幅度（参考）：3.2万元

约合折扣（参考）：7.6折

一句话点评：迷你版“大众凌度”，安全配置却很高

       一汽—大众速腾是德系的销量标杆车型，不管是销量还是影响力都不输给任何一款紧凑级家轿，随着新速腾将在今年3月上市，现款速腾就迎来了降价，就有着最高3.2万的优惠力度，绝对适合年轻消费群体。

       现款速腾颜值上的确耐看，可见之处皆有所升级，细节上也彰显精致。

       与旧款相比，它摆脱了大叔脸，更改了进气口采用了六边形设计，相比来看更扁平修长，俨然一副大众凌度缩小版的模样。

       内饰上采用了大众最新家族式设计、真皮多功能方向盘与8英寸的屏幕配置，看上去科技感十足。

       内部空间上，高达1800mm的宽度显得车内空间十分宽阔。例如速腾280TSI 双离合 卓越版可以为后排空间提供更好的视觉环境与感光度，配备的后座出风口以及后排头部气囊很好地保证了乘客的安全。

       动力上，大众速腾搭载了1.4T或1.2t涡轮增压发动机两种。其中，1.4T动力车型最大功率可达150Ps，最大扭矩为250N?m，传动方面采用了7速双离合变速箱算是经典配置了。

       值得一提的是，该款车的电子手刹与自动驻车功能，处于紧急制动的时候能够及时保障驾驶员的生命安全。

日产轩逸

厂商指导价：9.98-17.49万元

最高优惠幅度（参考）：1.8万元

约合折扣（参考）：8.2折

一句话点评：高性价的日系车，大空间，省油又省心

       日产轩逸可以说是合资家轿中的一款常青树，就算是换代来袭，你总有一个买现款的理由。

       此次轩逸在售价上有着1.8万的优惠力度，或许会成为不少买不起车的年轻人首选的第一款轿车。

       轩逸的外观配合着倒梯形格栅，看起来简洁大方却让人过目不忘。

       内饰设计为了突出层次感设计得比较符合成功人士的身份，方向盘配备了手动上下+前后调节的功能，无论从颜值还是实用性考虑都很不错。

       舒适、家用绝对是轩逸的杀手锏，坐进车内的第一感觉就能够感受到设计师对家用、舒适、温馨的定义，柔软的承托性座椅配上中控布局、倒车影像等功能都比较偏向实用性。

       空间上，轩逸在同级车型中属于中上水平。以轩逸1.6L TOP CVT 奢享版为例，新增的天窗能够为车内带来更宽的视野。

       美中不足的是，后排腿部空间略显得有些局促，后备箱的容积对于放置一家出行的装备是没什么大问题，整体而言空间一般。

       动力上，日产轩逸分为燃油版与汽油电驱版两种，前者搭载了1.6T自然吸气发动机，传动方面匹配了CVT无级变速箱，后者由1.2T三缸发动机+前置驱动电机组成，百公里油耗仅3.9L。

卡罗拉

厂商指导价：10.98-15.98万元

最高优惠幅度（参考）：1.8万元

约合折扣（参考）：8.2折

一句话点评：合资经典紧凑家用轿车，动力可选性很高

       卡罗拉、雷凌、轩逸总是被人们称为“公路三大妈”，销量好是一个原因，还有个原因是因为它们起步慢、加速慢但速度却不慢的原因。

       21款的卡罗拉一共拥有12款车型，定位紧凑型。外观方面，卡罗拉采用了经典的大嘴式进气格栅设计，有种视觉上的冲击感，侧身相较上一代车型变化不大，尾部加入了黑化处理与镀铬饰条在一定程度上增强了其辨识度。

       卡罗拉的内饰算是一个槽点，体验过内饰的大多数消费者都认为不怎么上档次，显得有些塑料感，就算钢琴烤漆的控制面板设计也阻挡不住带来的廉价感。

       配置上倒是弥补了这一缺陷，全系标配的胎压显示、车道偏离、主动刹车、上坡辅助等功能在安全方面做得不错，尤其是标配了7个安全气囊进一步保障了驾驶员的生命安全。

       2021款卡罗拉车身尺寸为4635*1780*1455/1435mm，在空间方面只能说还行，在满座的情况下刚好，不会觉得太拥挤。

       动力上，卡罗拉燃油版拥有2款动力组合，分别是1.5L自然吸气发动机与1.2T涡轮增压发动机；双擎版车型搭载了一台1.8L自然吸气发动机与永磁同比电机，从选择上来看，燃油版车型多样化对于家用来说其实是比较适合的。

结束语：

       德系与日系车在国内占据的市场份额比较大，因为它们主攻的就是经济实用、节油等方面。而上面三款合资家轿定位相同，仅是外观差异比较大，优惠力度却相差无几，所以在选择上不会有太大的担忧。

       本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

南宁地区2019款东风日产轩逸·经典版优惠0.60万元，颜色可选

       说到目前的紧凑级别轿车，真的有种三分天下的感觉。大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉这三款轿车销量都很好，综合实力也都很强。经常有网友在后台咨询我们这三款车型之间应该如何抉择，家用到底选谁更好，今天针对这个问题，我们就来对比一下朗逸、轩逸、卡罗拉这三款车，看看他们哪一个才最适合你。

       抛开价格来说车，绝对是耍流氓的行为。我们首先对比一下这三款车，各自畅销版本车型的实际落地价格，再做性能比较。大众朗逸1.5升版本最畅销的车型是自动舒适版，这款车的官方指导价为13.99万，在我们山东济南地区目前有2.5万左右的优惠，实际成交价格在11.49万左右。1.4T版本的大众朗逸销量最好的版本也是舒适版，官方指导价14.69万，现金优惠2.6万左右，实际价格在12.09万左右。

       日产轩逸目前全系运用都是1.6自然吸气发动机，最畅销的版本是次低配的悦享版，官方指导价12.99万，终端现金优惠5000块钱，实际裸车成交价12.49万。卡罗拉燃油版车型最畅销的是1.2T精英版，优惠完之后，实际价格12.18万，双擎版本同样是精英版最畅销，优惠完之后价格也要超14万。

       对于十几万的家用车来说，1万块钱的价格差还是很大的，如果你的预算不是特别充足，大众朗逸是你最好的选择，朗逸的指导价虽然标得很高，但是优惠力度大，相对于轩逸和卡罗拉价格最便宜。朗逸1.5自吸和轩逸1.6悦享版相比，实际价格便宜了整整一万，配置方面各有千秋，动力方面半斤八两。家庭用车预算不是特别多，追求纯性价比的话，大众朗逸比日产轩逸要值得购买。但是轩逸的外观更加年轻运动，朗逸的外观更加板正，这个就看你个人审美了。

       轩逸悦享版和卡罗拉1.2T精英版相比，价格相仿。但两者的侧重点却有天壤之别。轩逸的颜值更出众，营造出来安静、舒适的环境更到位，空间大座椅舒适。但卡罗拉的产品力更好，TNGA架构在性能上有绝对的优势，两款车型相比，卡罗拉多了很多主被动安全配置，例如车道偏离保持、车道偏离预警、主动刹车、ACC自适应巡航，当然还多了后独立悬挂。轩逸虽然安全性配置不如卡罗拉，但舒适性配置更好，他多了无钥匙进入、无钥匙启动、LED远近光灯以及后排出风口等配置。轩逸颜值更好，乘坐更舒适，空间也要略大一点。卡罗拉主被动安全配置高，但空间小颜值略差。

       以上所说的这三款车，动力水平都在一个级别，零百加速都在12秒开外。如果你对动力有一定的需求，那么1.4T的大众朗逸更值得选择，价格和轩逸、卡罗拉的燃油版差不多，唯一的缺点就是双离合变速箱不能长期胜任特别拥堵的路段。

       如果你每年都用车公里数很多，或者长期在拥堵城市路段开车，同时对油耗又比较敏感，那么双擎版本的卡罗拉可能更适合你，不过双擎版本的卡罗拉价格也是最贵的，买这款车最终能不能省钱，还需要你自己算一下经济账。不同的人有不同的需求，不同的人有不同的选择。

       以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为朗逸卡罗拉轩逸这三款最热销的紧凑级别轿车，谁的性价比最高？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产成功了，轩逸7月销量破4万，优惠高达2.2万，3万多首付就可以

       探店邕城车市从南宁地区经销商处了解到，2019款东风日产轩逸·经典版优惠0.60万元，只要9.38万元起。各款车型均有现车，非常值得出手，手慢者无。下面跟小编具体了解下2019款东风日产轩逸·经典版吧。如有疑问和购车想法欢迎私聊小编！

       相较现款轩逸，新轩逸·经典整体设计没有变化，但尾部加入了“Classic”标识突出其身份。此外，新轩逸·经典依然提供摩卡棕、曜石黑、钨钢灰、珠光白四种车身颜色。配置方面，两款舒适版车型标配16英寸钢轮圈、织物座椅、遥控钥匙、AUX/iPod/USB音响、4扬声器、四门电动车窗、驾驶席6向/副驾驶4向手动调节座椅、前双气囊、车身稳定系统、胎压监测等。

       两款豪华版车型配置相较舒适版要高级许多，在保留舒适版车型配置的基础上，增加了电动天窗、16英寸铝合金轮圈、多功能方向盘、PVC仿皮座椅、后排扶手、后排中央头枕、侧气囊、倒车影像、前雾灯等。多媒体配置方面，手动豪华版搭载7英寸中控屏，带有AUX/Wi-Fi/USB/蓝牙多音源输入功能，支持苹果CarPlay/百度CarLife手机互联；顶配的CVT豪华版搭载8英寸中控屏的智能车联网车机系统，提供智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点，OTA升级功能，并可享受十年基础功能服务流量免费。

       动力方面，新轩逸·经典继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW（126Ps），峰值扭矩154Nm，传动方面匹配5速手动或CVT无级变速箱。此外，新车还满足国六排放标准。

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       7月的日产轩逸销量又达到了一个新高了，按照相关的统计：全新轩逸和轩逸经典在7月联合斩获销量共46851辆，轩逸在7月确实是大获成功。其实轩逸能够取得如此的成绩，还是跟他的优惠情况分不开的，我们从深圳日产经销商那就得知，轩逸经典最高可拥有2.2万的优惠，整体的优惠幅度确实很大。

       从深圳日产经销商那就得知，随着2021款轩逸上市之后，2019款的经典轩逸就迎来了清仓，所以带来的整体优惠非常大，最高可拥有2.2万优惠。按照他们给我的计算就是2019款轩逸经典?手动?舒适版在优惠之后裸车价就是约7.86万，裸车价确实是便宜。

       至于实际的落地价来说，他给算的就是：购置税6956，车船使用费420元，交强险950，代上牌收500，商业险3800左右，支持3成首付2年0息，手续费要3000元。

       按照他的计算来说，轩逸经典的首付款是：3成裸车23580+购置税6956+车船使用费420元+交强险950+代上牌收500+商业险3800+手续费3000=39206，未来两年每个月还贷大约是2292.5元。

       所以按照深圳日产经销商的计算来说，他就表示：2019款轩逸经典?手动?舒适版可以做到首付款39206，未来两年每个月还贷大约是2292.5元就可以。这首付款以及还贷金额来说，都可以说是非常省的了。

       或许会有消费者表示：现在都出来2021款了，还值得买2019款吗？其实现在的2021款轩逸一样会有轩逸经典，本身轩逸就是两代同堂销售的，2021款轩逸经典与2019款轩逸经典来说，整体的外在设计是差不多的，内在来说也相差不大，所以目前2019款轩逸经典还是很有竞争力的。

       目前轩逸采用的是两代同堂销售的做法，分为14代轩逸与轩逸经典，14代轩逸来说就是最新款轩逸，有着“小天籁”的说法，而经典轩逸来说，其实整体设计就是日产的家族式设计，老实说，现在都还有一些人觉得轩逸经典比14代轩逸更耐看，所以对于经典轩逸的外在来说，还是不会过时的。

       作为一款紧凑型轿车轩逸经典整体的长宽高是4631mmx1760mmx1503mm，轴距是2700mm，在紧凑型轿车市场中还是属于正常空间的。至于内饰来说，轩逸经典入门版内饰确实是较为的简陋一些，但消费者要联想到这价位，所以来说也是正常的。

       性能来说，日产轩逸经典搭载的依旧是日产著名的HR16发动机，这款发动机来说，燃油经济性是他的优势，并且整体的平顺性，性能等在紧凑型轿车中也是有优势的，车主的油耗来说可做到7个出头，燃油经济性确实是轩逸的优势。

       所以轩逸能够取得如此巨大的成功，确实是跟大优惠分不开，按照深圳日产经销商的说法就是，最高优惠2.2万，实际上按照计算来说，轩逸经典首付款39206，未来两年每个月还贷大约是2292.5元就可以，确实整体的竞争力确实足够的高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“日产轩逸最新优惠6万”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“日产轩逸最新优惠6万”，并从我的答案中找到一些灵感。