林肯汽车之家找不到_林肯汽车之家找不到钥匙
大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于林肯汽车之家找不到的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.林肯不再生产轿车?未来将专注在华业务
2.全新林肯冒险家陆续实车到店!全景影像+空气过滤 配2.0T+四驱
3.林肯冒险家黑骑士版到店,黑色涂装获赞,配主动降噪+7色氛围灯!
4.除BBA之外的新选择,试驾2.0T林肯冒险家
5.配置升级 2021款林肯冒险家上市五款车型
林肯不再生产轿车?未来将专注在华业务
□大河汽车林肯是美国汽车制造商福特旗下豪华车品牌,受市场及战略影响,未来林肯品牌将专注于美国和中国市场,同时将轿车产品线完全停掉。
外媒最新报道,福特公司副总裁兼北美地区总裁库玛·加尔霍特拉(Kumar?Galhotra)在接受采访时表示,福特“目前没有计划将林肯带到欧洲。林肯目前的重点是在美国发展,并继续在中国发展。”
库玛·加尔霍特拉表示,林肯在全球销量增长最快的市场为中国,虽然中国消费者对轿车车型较为偏爱,但林肯目前没有新轿车研发计划。据了解,林肯计划停掉轿车产品线,未来将更加专注于打造跨界车和SUV车型。
林肯轿车车型——林肯大陆和MKZ两款轿车都将停产。林肯官方宣布,林肯MKZ车型今年将会在墨西哥的埃莫西约工厂正式停产,该工厂将会为生产新的福特车型做准备。
同时,在2020年底之前,林肯将停产旗下中大型轿车林肯大陆,该车停产的主要原因是全尺寸高级轿车市场在美国的销量持续下降。
这两款林肯轿车都有在华上市销售,随着车型的停产,意味着林肯在华产品线也没有了轿车车型。
此外,随着林肯在华实现国产,并迎来销量增长,未来林肯品牌的战略重心也逐渐向中国市场偏移。
自推出国产?冒险家、飞行家两款车型后,林肯在华销量创新高,在刚过去的9月份,林肯品牌销量超7300辆,同比增长75%,也是林肯入华以来的最佳成绩。与英菲尼迪、讴歌等豪华品牌相比,林肯的国产化暂时来看是初有成效的。在林肯中国区总裁毛京波看来,林肯的策略是坚守品牌价值,以及美式豪华和服务为差异化的竞争手段。
今年3月长安林肯冒险家上市,成为林肯品牌的首款国产车型。新车定位紧凑型SUV,是林肯MKC的继任者,售价24.68万-34.58万元,全系搭载2.0T发动机,最大输出245马力/最大扭矩390牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,提供前驱和四驱车型。冒险家以较低的市场定位,以及价格、配置、动力等优势获得较好的市场表现。冒险家车型在6月销量为3000台,8月份升至3600台,而在9月份为超4000台。
7月份,国产林肯飞行家上市,该车定位中大型SUV,全系搭载3.0升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速箱动力总成,官方指导价为50.98-75.98万元,该车主要与奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90等。官方最新数据显示,飞行家9月销量超1400台。
林肯品牌自2015年开始进入中国市场,随后连续三年经历销量快速增长,年销达到5万辆高峰。而在2018-2019年,在整体车市下滑和中美贸易摩擦等因素下,林肯自身产品的更新换代也处于停滞状态,从而导致在中国的销量出现下滑。2020年,林肯国产车型正式上市,国产车型销量占比的提升,使得品牌迎来了止跌回升。
根据规划,林肯计划三年内投产三款国产车型,2021年也会有新车推出,目前中型SUV航海家已在国产车型目录中。
毛京波在媒体采访中指出,目前以价换量等竞争手段对豪华车已不再适用,如果继续以牺牲品牌价值为代价追求销量,在未来将会遇到更大的挑战和困难,“豪华品牌应该坚持价值营销,而不是一味追求销量。即便是在最困难的情况下,也绝对不能以价换量,绝对不能搞批发和压库。林肯的策略是坚守品牌价值、美式豪华和服务的“差异化”竞争方式。
不过,林肯目前在华的发展步伐尚不稳固,品牌知名度、美誉度与头部豪华品牌尚有较大差距,后续发展依旧存在不确定性。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新林肯冒险家陆续实车到店!全景影像+空气过滤 配2.0T+四驱
林肯也国产了,全新林肯冒险家于3月12日正式上市,仅24.68万起售的到底它有何不同?3月12日,林肯首款国产车型冒险家Corsair以线上发布的形式宣布正式上市,新车共有尊悦版(前驱)?246,800元、尊享版(前驱)?259,800元、尊雅版(前驱)?279,800元、尊雅版(全驱)?302,800元和尊耀版(全驱)?345,800元五款车型配置。同时,厂商宣布,现在购买新车,不仅可以享受5年/14万公里整车质保,还提供上门交付等服
作为林肯首款国产车型,冒险家CORSAIR的产品力必然也是关注的焦点,它的表现又是否能赢得中国消费者的喜好?
在外观上,全新林肯冒险家CORSAIR采用林肯经典的家族式语言,并受航空飞行器的影响,将林肯固有的优雅气质与冒险家CORSAIR所追求的运动气质相融合。前脸是林肯标志性倒梯形星耀式前进气格栅,匹配晶钻式自适应LED矩阵大灯组,凸显了林肯的大气与豪华。
新车长宽高分别为4615*1887*1630mm,轴距为2711mm,侧面通过丰富的线条变化,塑造了凹凸有致的型面设计,整体呈现出跃跃欲试的“飞行”动态美。尾部是经典的贯穿式尾灯设计,搭配镀铬饰条,使其拥有极强的层次感。同时,双边单出的排气尾管也彰显了全新林肯冒险家CORSAIR的年轻运动属性。
全新林肯冒险家CORSAIR的内饰采用T字形中控台设计,覆盖拥有150年历史的Eagle?Ottawa的Savannah天然高级皮质,还搭载有烤漆面板、镀铬饰条、带按摩功能且支持24向电动调节的Savannah真皮座椅,豪华感十足。智能科技方面,其配备了12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,搭载“中国特供”SYNC+智能互联系统,拥有智能导航、车载娱乐、云端智能互联互通、智能语言识别等智能应用,一句“你好,林肯”即可开启全新智能之旅。
全新林肯冒险家CORSAIR还全系标配了Auto?Air?Refresh“新风管家”,采用高效活性炭过滤系统,可以有效监测/过滤车内空气中的PM2.5等有害物质。这一配置的搭载,犹如给车戴上了安全的“N95口罩”,在疫情期间显得尤为可贵。
在配置上,全新林肯冒险家CORSAIR也尽显豪华风范,车门密码开启、迎宾感应系统、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙等科技配置应有尽有;还有林肯Co-Pilot360?Plus高级智能助驾系统为驾控保驾护航,它含有ACC智能自适应巡航系统(带跟车随走)、PCA防碰撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统、APAP一键泊车系统等智能辅助驾驶系统,甚至在同级车中首次出现的ESA紧急避让转向辅助系统,也被全新林肯冒险家CORSAIR收入囊中。如此多的科技配置,让驾驶更安全也更舒适。
在动力上,全新林肯冒险家CORSAIR搭载了由长安福特提供的CAF488WQE6的2.0T发动机,符合国Ⅵ排放标准,传动系统匹配8AT变速箱,最大功率180kW、峰值扭矩390N·m。同时配有同级独有的全新智能可分离式四驱系统,CCD自适应悬挂系统通过遍布车周身的传感器来监测车辆的转向、加速、制动等状态,以每秒500次的频次来监测车辆实时状态,并以每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器,从而提高驾车的操控感。此外,还有标准、运动、节能、防滑、复杂路况五种驾驶模式可供选择,让驾驶者从容面对复杂路况。
结语:
当前,豪华品牌车型市场竞争十分激烈,一线豪华三剑客BBA价格不断下探,二线豪华品牌雷克萨斯和凯迪拉克的市场占有率也在逐渐上升,给林肯带来非常大的压力。如今,林肯首款国产车型全新林肯冒险家CORSAIR的出现,展现了一款豪华车应有的风范,造型动感、满载黑科技,在配置上更是诚意十足,再加上超低售价,这款美式豪华SUV能打动你吗?
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林肯冒险家黑骑士版到店,黑色涂装获赞,配主动降噪+7色氛围灯!
林肯作为二线豪华汽车,在国内市场上的影响力还是十分不错的,了解林肯这个品牌的消费者对林肯的一贯作风比较的熟悉,整个车系有着比较经典的设计样式,价值美系品牌的品质在国内市场还算的上市独树一帜。伴随着合资品牌的不断发展林肯也开始了国产之道,眼下林肯的第一辆国产车即将到来,它就是全新的长安林肯冒险家,新车预售价定在24.8-35万元,新车预售后也陆续实车到店了,下面就让我们一起来看看新车的详细数据吧。林肯冒险家的外观设计上仍然大部分的保留了林肯以往的设计方式,整体上看十分的大气,很符合美系车的风格。前脸部分比较的饱满,使用了大尺寸的不规则矩形进气格栅设计,内部则是使用了菱形编织镀铬饰网进行装饰,更加的饱满充实,搭配上黑色的中网,质感十足。两边的大灯造型比较的饱满,向上有着一定的倾斜角度,内部换成了全LED光源,点亮后的效果也是极为不错的。新车的前包围部分有着一定的内凹设计,进气口部分比较的狭长,整体上看很有层次性,不会显得单调。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的立体感。
侧面部分比较的简单大方,车窗部分上下边缘使用了银色镀铬饰条进行装饰更加的精致,A柱以及D柱部分使用了黑漆喷涂,营造了悬浮式的车顶设计,让车子更加的运动。周身部分的双腰线设计十分的流畅,立体而修长营造了不错的层次感。根据配置不同,会有四款式样的18寸和19寸轮毂,分别搭配225/60R18和225/55R19轮胎,多幅式的轮毂设计动感十足。新车的尾部部分也是十分的饱满耐看的,分体式的尾灯中间使用了厚实的银色镀铬饰条进行连接,更加的有层次感。内部同样使用全LED光源。新车长宽高分别为4615×1887×1630mm,轴距为2711mm,空间上的表现力还是不错的。
新车的内饰部分还算比较的豪华,整个中控部分比较的紧凑,使用了黑色以及浅棕色的撞色式设计更加的时尚,中间部分搭配悬浮式的中控屏更加的立体,同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的,真皮的座椅也是提升了档次。在配置上,全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等,同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动后备箱门、CCD自适应悬架、360度全景影像、晶钻式LED自适应头灯、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等都是有配备的。
动力方面,全新林肯冒险家将搭载一台2.0T发动机,其最大功率为182kW,预计峰值扭矩也将达到393N.m。传动系统方面新车有望匹配8速自动变速箱,并提供两驱与四驱版本车型。
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除BBA之外的新选择,试驾2.0T林肯冒险家
“林肯?冒险家很有可能在扮演黑马的角色。”豪华紧凑型SUV车市场这段时间的发展是很迅速的,更多的二线豪车厂商已经在更高级别的车型市场中取得突破了。其中凯迪拉克XT4就是其中之一,这给了同级厂商更大的信心。能够感觉到林肯汽车今年的调整还是比较迅速的,其中最正确的决定就是国产了两款SUV车型来竞争市场,长安林肯冒险家和林肯飞行家在上市之后迅速的交出了一份不错的答卷。其中林肯冒险家在紧凑型SUV车型市场中也取得了突破,确实这两年紧凑型SUV车型市场的关注度在持续的提升。
在前不久,林肯汽车上市了林肯冒险家黑骑士版来完善车型矩阵,新车的售价为28.58万元。这款车型的辨识度是比较高的,确实在现阶段的豪华紧凑型SUV车型市场中,是需要拿出一些“硬实力”的,选择和国产汽车厂商合作是一个不错的?选择,Jeep汽车和广汽菲克、宝马汽车和华晨宝马的合作都是比较成功的,显然这次长安林肯国产的两款车型已经得到了认可,目前已经有新车到店了。
2020款林肯冒险家黑骑士版的外观上呈现出较高的辨识度,新车的进气格栅勾勒的较为精致,周边线条弧度描述的还是很不错的,熏黑样式的黑色中网很大方,并且还悬挂了林肯车标,格栅周边点缀了饰条来提升质感。多刃式的机舱盖增加了一定的肌肉感,新车的前大灯组描述的很饱满,LED日间行车灯和自适应远近光灯在点亮之后的视觉效果很不错。
新车的雾灯采用了对称式的设计,顶部装饰了夸张的线条增加立体感。中间的进气口是梯形的样式,镂空样式的中网比较耐看,新车的车头比较上档次。新车的车身看起来比较扎实,单横幅式的腰线描述的比较流畅,突出的设计呈现出不错的光影效果,A柱装饰了车身铭牌提升高级感,19寸的多幅式轮毂也进行了熏黑的处理。
新车的B/C柱进行了黑色的涂装,周边点缀了镀铬饰条提升质感。新车的尾部整体样式较为饱满,贯穿式的尾灯组点亮之后的视觉冲击力很不错,悬浮式的尾翼较为宽大,高位刹车灯比较修长,尾部的辨识灯带处理的很细长,双边单出的圆筒式排气管提升了运动属性,尾部的保险杠上配备了银色的护板,整车的外观上看起来很大方。
新车的内饰采用的是黑色为主色调的处理,中控台的层次感分明,部分区域是皮质材料包裹的,空调出风口相当的修长,皮质材料包裹的多功能方向盘触感很不错,钢琴般的按键式换挡杆很大方,车内配备了较多的物理按键,车内的多处细节处装饰了亮黑色的饰板提升质感,座椅上的红色缝线提升了高级感,新车的尺寸为4615*1887*1630mm,轴距2711mm。
膝部气囊、胎压监测、车道偏离预警系统、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、主动闭合式进气格栅、远程启动、主动降噪、7色氛围灯等是有配备的。新车提供的是2.0T发动机,传动上匹配8挡手自一体变速箱,最大输出功率245马力,峰值扭矩390N.m,动力上输出比较强劲。
小编总结:林肯冒险家黑骑士版质保5年或14万公里,新车的配置上比较完善,外观上进行了多处的黑色涂装,新车的整体竞争力还是很不错的,确实有机会取得突破的,豪华紧凑型SUV车型市场真的是“百花齐放”。
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配置升级 2021款林肯冒险家上市五款车型
想买辆豪华入门SUV,GLA、X1、Q3每个名字都排面满满,可好像都大同小异。越是日渐趋同的时候越需要鲜明的特点来证明自己,而当我试驾到以“静谧之旅”为主打概念的林肯航海家后,有了别样的感觉——冒险家是林肯的首款国产车型,也是继飞行家之后第二款基于基于“静谧之旅”理念打造的车型。
紧凑型SUV的车身尺寸(4615*1887*1630mm,轴距2711mm),全系2.0T发动机,最大马力245匹,最大扭矩390牛·米,搭配8AT变速箱,这个动力组合的参数还是很厚道的。前驱为主,高配车型适时四驱,也是典型的城市SUV配置。
进入冒险家的前排,12.8寸的中控大屏堪比iPad?Pro。横贯的木纹装饰,给沉稳的车内增添一点独有的美式豪华的温馨感。
前排座椅通风加热带按摩材质没的说,尤其是左右分立的腿托调节不要太人性化!
冒险家的后排空间不说大但至少不拥挤,毕竟轴距只有2711mm。不过好在后排座椅还能调节椅背角度和前后滑动,再加上全景大天窗让乘坐体验相对通透。
不同于年轻化的定位,冒险家上手的感觉就像个相熟的朋友,几分钟内就能调节到一个自己舒服的驾驶状态。
静谧之旅的感觉,从第一脚油门下去的时候就感觉到了。在城市中深踩油门,冒险家就连加速都悄无声息,好像一个黑夜潜行的刺客。
冒险家虽然不大,但却让你觉得厚重并且有力量感。得益于CCD自适应悬挂的优势,让冒险家开起来像房梁上轻手轻脚的猫一般,会有种别样的反差体验。
此外油门刹车踏板的回馈,转向的手感,都有一种恰到好处的阻尼感。但同时,我也必须跟你老实说,冒险家开起来并没有什么让你足够记忆的特点,就是温润如玉,平滑如镜。如果你长期驾驶并且习惯这种感觉的话,你会对这种感觉欲罢不能。
我记得几年前杰尼亚有波传播叫顿悟时刻,类似教父罗伯特德尼罗这样的人物跟后辈畅聊自己人生中重要的moment,这个点我很喜欢。其实买车也是一样,当你开着它行走于城市街巷,也一定要找到个它足够打动你的点,让你觉得买这车真值!
想象下当你经历了一整天的身心俱疲,分别扮演了别人的下属、别人的父母、别人的伴侣,唯独没有能让自己安静下喘口气的时间。这时你开着冒险家,车窗一升仿佛与整个外界隔绝,这平滑如镜的静谧时刻,只属于你自己……这就足够打动我了。
每个汽车厂商都想抢夺年轻人,总以为给他们跨选浮夸的车身配色、赛道气质的车身配件再来点时下热络的营销就能够赢得他们,其实并不是……
并不是每个年轻人都喜欢蹦迪、潮牌、紧绷的运动感,都会想活力无限征服自然,这都是市场部那帮中年人自己臆想出来的。
其实有相当比例年轻人喜欢追求自身的宁静,喜欢在自己的小世界中有足够的安全感,如果你也是这样,那么这款冒险家真的适合你。
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据可靠消息称,2021款林肯?冒险家正式上市,作为年度改款新车外观整体设计较之前代没有变化,对于配置方面进行了一定的升级,该次共上架五款车型,售价区间为为24.68-34.58万元。外观方面设计依旧是家族式设计,和在售车型相比并无改变,新车的长宽高是4615/1887/1630mm,轴距是2711mm,该车型轴距高达2711但是却定位一款紧凑型车型,对同级别车型有很大的竞争力。
内饰方面,同样较之在售车型并无改变,三幅式多功能方向盘,搭配全液晶仪表盘很具有现代科技感,中控导航采用了悬浮式设计的导航屏幕,尺寸为12.8英寸。林肯为了中国本土化,在车机互联系统同样专门为中国市场打造了名为SYNC+智能互联系统,操作性进一步提升。作为年度改款车型尊悦、尊享、尊雅版这这三款车型在配置上进行了升级,都增加了后排夹层降噪玻璃,令人遗憾的是ANC主动降噪控制系统不会配备在尊雅版及以下配置车型了。
动力方面,新车增加了四驱系统供消费者选择,全系搭配2.0T发动机,最大功率180KW,245匹马力,峰值扭矩390牛米,搭配8速手自一体变速箱。
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好了,今天关于“林肯汽车之家找不到”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“林肯汽车之家找不到”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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