迈腾汽车羊绒坐垫好不好_迈腾汽车羊绒坐垫好不好用

2024-05-15 19:43:20

大家好，今天我想和大家分析一下“迈腾汽车羊绒坐垫好不好”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.2012款宝来可更换什么车的座椅

2.海选导购高颜值家用好车之选，奇骏 VS 迈腾 VS 昂克赛拉

3.迈腾2016款1.8t舒适型坐垫是真皮还是假皮

4.迈腾的座椅舒适度怎么样？

5.17.99w配全液晶仪表盘，底盘调教韧性十足，选迈腾之前不妨看看

6.如何洗涤,保管汽车羊毛坐垫?

迈腾汽车羊绒坐垫好不好_迈腾汽车羊绒坐垫好不好用

2012款宝来可更换什么车的座椅

迈腾座椅。根据查询太平洋汽车官网显示，2012款宝来座椅采用了和迈腾，CC一样的双硬度座椅设计，坐垫和靠背中间较软，两翼较硬，触感柔软而不失透气性，进一步提高了驾驭乐趣，因此可以更换迈腾车的座椅。

海选导购高颜值家用好车之选，奇骏 VS 迈腾 VS 昂克赛拉

#选车理由我上一台车是铃木的骁途，开了大概都有五六年了。考虑到家用对空间的需求以及上下班需要一个更加商务型的车，所以换了这款迈腾。#最满意我对这款车最满意的，应该就是大众的品牌价值在我所在的地方，这款迈腾车非常常见，保有率非常的高。另外，这款迈腾，无论是家用，还是商务都非常适合。#最不满意我对这款迈腾，总体上感觉都还可以，有一个不太满意的地方，就是感觉在前排的储物空间，不是特别多，平常随手放个手机咖啡什么的没有一个比较合适的位置。#空间迈腾作为一款B级车空间自然不用多说，家用是足够的了。前排驾驶空间很充足，腿放着很舒服，后排空间也足够大可以容得下安全座椅，还可以一起两个人，另外后备箱除能力也不错，折叠婴儿车也可以很轻松地放进去。#外观我对这款迈腾的外观还是很满意的。商务气息很浓厚，整体风格很稳重，很大气搭配上选择的黑色，车身，感觉很有成熟风。车漆也很靓。#内饰内饰方面的话还可以，手碰到的地方大部分都是软皮包裹的。那是在用料上还是很讲究的，材质挺好。另外，整个中控台附近的设计很符合我的审美，我挺喜欢的。#动力动力还是表现得很好，驾驶速度比较慢的时候，基本上没有顿挫感，狠踩油门的话动力也是源源不断的非常给力。轻踩油门也会往前窜，感觉非常不错。#操控至于操控方面的话，比我上一台车要好很多整体感觉很轻便，很灵活的感觉。感觉在同级别的车当中比也属于中上等水平。刹车油门都很灵敏。#舒适性驾驶这款迈腾车，坐着非常舒服。座椅，坐垫用料比较讲究设计的比较人性化，有一点就是感觉底盘，好像有点问题有点硬，有的时候会有异响。#油耗油耗方面的话在市区开轻轻踩油门的话，基本上九左右是可以达到的，当然，如果有的时候开得猛的话，就得奔10去了。

迈腾2016款1.8t舒适型坐垫是真皮还是假皮

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：奇骏

在外观设计上，汽车的前脸看起来相当的大方，倒梯形的进气格栅线条勾勒的比较平直，蜂窝状的黑色中网提供了不错的质感，并且还装饰了U型的镀铬饰条，汽车的前大灯组线条勾勒的比较犀利，呈现出一定的攻击性，引擎盖上隆起的直线提供了不错的质感，汽车的雾灯区周边线条勾勒的较为夸张，立体感还是很不错的，梯形的进气口较为扎实。

在乘坐空间部份，日产看家的座椅舒适性自不必说，座椅坐垫填充厚度十足，腿部两侧及腰部支撑提供了一定的包裹性，皮质面料覆盖手感也相当的不错，耐磨耐脏。前面说到日产奇骏有着庞大的车身尺寸，内部空间并不用太担心。第二排中央地台的高度也趋于平坦，提供了更加友好的后排乘客放脚位置，以获得更好的乘坐体验。另外虽然第三排空间不算宽敞，但偶尔应急一下还是没有问题，但如果对于并不是很需要第三排的朋友建议选择5座版车型即可。

日产奇骏使用2.5L和2.0L自然吸气发动机。其中2.5L发动机最大功率186力/6000rpm，最大扭矩246牛·米/4000rpm；2.0升发动机最大功率154马力/6000rpm，最大扭矩204牛·米/4400rpm。全系配备一款可模拟7挡的CVT无级变速箱。

第二款车：迈腾

全新迈腾品质出众，现在定位定价还如此亲民，无疑赋予其极高市场魅力。从汽车本身看，作为大众出品的“B级车之王”，这款迈腾实力可真不弱。外观换装家族最新的设计理念，但不同于帕萨特全新风格，更多还是保留家族以往的设计手法，扁平化车头配备横幅式进气格栅，加入粗壮镀铬饰条装点，具有很高辨识度。

新迈腾内饰一直给人稳重大方的感觉，如今的设计让人眼前一亮，整体美观，细节做工精细。科技感十足。中控台布局紧凑合理，前排运用了双层玻璃，于同级车型内比较少见。其次新迈腾首次采用全新造型的Gen2?MOD真皮多功能方向盘，精致奢华。座椅运用菱形绗缝设想，立体感十足。三区空调触屏控制，配备Clean?air?3.0功能，整体提高了用户体验舒服度。30色可调内饰氛围灯，营造温馨的车内氛围。

新迈腾搭载的是一台1.4T和2.0T的涡轮增压的发动机,而凯美瑞搭载的是2.0L和2.5L自然吸气的发动机。动力方面,肯定是新迈腾更胜一筹,毕竟涡轮增压的作用也是不小的,而对于年轻人来说,动力绝对是第一追求,而年轻人自然会优先选择新迈腾。

第三款车：昂克赛拉

外观方面，新车外观上高度保持了此前发布的魁（Kai）概念车的外形设计，细节上的处理也很到位；新车的中网采用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，使得新车的前脸设计充满侵略性。车尾方面是新车变化最大的一个点，设计师先是把车辆号码牌位置下移让视觉中心聚焦到品牌LOGO上，其次运用内凹的造型设计营造出光影效果，让尾部造型看起来更运动。

新车型采用了以驾驶舱为核心的中控布局和最新的人体工程学座椅，不仅增加了驾驶舒适性，而且体现了安全性。虽然钢琴烤漆面板和镀铬饰条都进行了点缀，相得益彰，但最耀眼的还是周围的十色氛围灯。根据驾驶模式，颜色可以自由切换，风格和档次感与豪华车型不相上下。与速腾相比，新款马3的内饰设计要简单得多，采用了“减法美学”的设计理念，继承了概念车型“魁”的造型风格。

马自达3的2.0L自然吸气发动机虽然不是很暴躁，但实际开起来，它的动力输出还是比较敏捷的，配合着换挡逻辑清晰的6AT变速箱，动力响应可圈可点。当然，毕竟158匹马力在那摆着，在80km/h后它的加速能力就比较弱了。“东瀛宝马”也不是盖的，头尾响应快，车身随动性非常出色。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择昂克赛拉；比较注重内饰空间的话，可以选择奇骏；注重动力水平，迈腾是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈腾的座椅舒适度怎么样？

很可能是假皮，请参考汽车装饰用皮革控制指标。

汽车装饰用皮革质量要求分为感官要求和理化性能两大部分。由于汽车使用环境的特殊性，除一般物理性能外，还增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、雾化值、气味等，并对有毒有害物质——禁用偶氮染料和游离甲醛提出了要求。

(1)感官要求

1)全张革厚薄基本均匀，无油腻感，无异味。 2)革身平整、柔软、丰满有弹性。

3)正面革不裂面、无管皱，主要部位不应松面，涂饰革涂饰均匀，涂层粘着牢固，不掉浆，不裂浆。绒面革绒毛均匀，颜色基本一致。

(2)理化性能

理化性能指标为十七项：

1)视密度：0.6g/cm3～0.8g/cm3。

2)抗张力：按厚度分为四型。一型≥100N，二型≥120N，三型≥130N，四型≥140N。

3)断裂伸长率：35％～70％。 4)撕裂力：按厚度分为四型。一型≥16N，二型≥20N，三型≥20N，四型≥25 N。

5)摩擦色牢度：干擦≥4/5级，湿擦≥4，碱性汗液、汽油、中性皂液等环境下的摩擦色牢度≥4级。

6)耐折牢度：100000次无裂纹。 7)耐光性≥4级。 8)耐热性≥4级。

9)耐磨性：无明显损伤、剥落。 10)涂层粘着牢度≥3.5N/10mm。 11)阻燃性≤100mm/min。 12)雾化值≤5mg。 13)气味≤3级。 14)pH值≥3.5。

15)pH稀释差≤0.7。

16)禁用偶氮染料≤30mg/kg。 17)游离甲醛≤20mg/kg。

17.99w配全液晶仪表盘，底盘调教韧性十足，选迈腾之前不妨看看

我是蔚揽车主，也就是迈腾旅行版，开了两年半4.5万公里。蔚揽和迈腾用的是完全一样的座椅模型，所以我对这个问题是有发言权的。

你问我迈腾的座椅舒适度怎么样，我的结论是：不怎么样，比及格线高一些有限。

首先，前后排坐垫和靠背都很硬，前排的坐垫侧翼上下车还会硌腿，但包裹性确实不错，快速过弯人不容易甩。后排坐垫比较薄，坐垫长度对170cm以上的人也不太够，靠背角度也不够舒缓、头部空间小（蔚揽因为是旅行车没有这个问题，但是迈腾就不行了），而且大众惯用的前扣式头枕会把你的上背部和脖子进一步往前推，坐久了容易形成驼背坐姿。作为车主，我对迈腾后座设计成这样很不理解：你既然大幅加长了轴距，让腿部空间无比奢侈，说明你这车的产品定位是重视后排乘坐感受的。那为什么不学学长轴版宝马3系和5系，重新优化后排座椅人机工学模型，把坐垫加长、加厚呢？白瞎了那么大的腿部空间。

同样是大众，去年换代的上汽帕萨特在这方面就好得多，后排坐垫更长、填充物更柔软、靠背角度也更缓，头枕也比较柔软，不容易把脖子往前推，总之静态舒适性明显强于迈腾。如果你选车比较看重座椅舒适性，建议你看了迈腾的同时关注雅阁、凯美瑞、帕萨特，到4S店坐一坐实车对比感受一下。在我看来，这三款车至少在柔软度和坐垫长度方面都优于迈腾，我相信你挨个试完之后不会觉得迈腾的座椅是这4个车里最舒服的。

迈腾采用的是双硬度包裹式座椅，感觉比较累，但长时间开车会使人不容易累。就像睡觉睡硬床好于睡软床。想有的日系韩系车座椅特软像棉花似的，坐一会就会累，对腰背不好。

座椅硬邦邦，悬挂也硬。坐久了屁股疼，过减速带屁股也疼。屁股肉多的可以无视。

后排应该很舒服，但是没坐过，一直当司机了

大众为什么给人空间大呢，因为后排座椅很短

性价比最高的大众车也就是迈腾，高尔夫嘉旅，其他就别考虑

大众的座椅都不咋舒服，偏硬，支撑不到位

比板凳好点，第一代国产迈腾的座椅不错，大沙发。后面的就是接近有包围的板凳的水平

前座不如后排舒服。

如何洗涤,保管汽车羊毛坐垫?

导读：17.99w配全液晶仪表盘，底盘调教韧性十足，选迈腾之前不妨看看

哈喽各位看官老爷，欢迎来到蚊子聊车！

最近几年，法系车在国内的存在感越来越低，很多小伙伴在买车的时候根本就想不起来还有标致、雪铁龙这两个牌子，实际上在国内法系车主还是挺多的，因为法系车在很多年以前就已经进入到了中国市场，富康就曾经和捷达、桑塔纳一起被并成为“老三样”，而且法系车在底盘调教方面十分拿手，很多开过法系车的人都对这一点赞不绝口。只可惜后来的法系车在营销方面出了问题，加上有不少反人类的设计，才导致其逐渐没落。今天我们要说的，是一台和大众迈腾、帕萨特处于同一级别的法系中型车——雪铁龙C5！

说到雪铁龙C5，或许不少人感到陌生，但想必大家都听说过法系车出过一个非常反人类的设计，就是中间不会转方向盘，没错，这个设计就是来自老款的雪铁龙C5。当然，对于这个设计法国人也有他们自己的解释，他们认为如果方向盘的中间部分不转，就不会影响安全气囊的弹出角度，这样做对于驾驶员来说更安全。对于这个设计就是是好是坏我们今天不做讨论，而且现款的雪铁龙C5也已经改掉了这个设计，那么这台车如今的表现又是如何呢？

目前国内在售的雪铁龙C5共有5款车型，其中有4款是2017款，还有一款是2019款的350THP?ORIGINS百年臻享版，既然买车都是买新不买旧，那我们旧一起来看看最新款的雪铁龙C5都有哪些优缺点。

外观方面，雪铁龙C5的设计属于那种典雅、耐看的风格，它的整体线条十分简洁，前脸进气格栅分为上下双层，上层人字齿轮LOGO与横幅镀铬条融为一体并且与大灯组相连，下方则是贯穿式的黑色格栅，显得车头更加宽阔。这台2019款车型全系配备了LED远近光灯及日间行车灯，并且带有自动头灯和大灯延时关闭的功能。

雪铁龙C5的车身长宽高分别是4825/1860/1480mm，虽然这个尺寸在同级别中属于中等水平，但从侧面看车身却显得十分修长，原因在于它的车头发动机舱部分做得比较长，而车尾部分做得很短，这样的设计十分动感，有点四门跑车的味道。这台2019款的C5配备的是17英寸的铝合金轮圈，视觉比例刚刚好，而且双色五辐花瓣式的造型也十分漂亮。

车尾部分简洁饱满没有任何花哨的设计，上翘的小尾翼和底部的双出排气为整体提升了运动感，尾灯内部带有四个圆角矩形结构，夜晚点亮后拥有非常高的辨识度。总的来看，2019款雪铁龙C5在外观方面并不能被称之为时尚，但却有一种复古的美感，比起现在很多造型夸张的新车要别有一番味道。

内饰方面，雪铁龙C5仍然走的是简约大气路线，中控部分没有太多复杂的线条，都是以矩形元素为主，空调出风口采用贯穿式设计，8英寸的悬浮式中控屏大小刚刚好，另外这台车还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果十分炫酷，科技感营造的不错。当然，作为一台法系车，它还是有着一些独特的个性，比如安置在档杆左侧的一键启动按钮就别具一格。

此外，这台雪铁龙C5?2019款?350THP?ORIGINS百年臻享版还给出了胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、电动天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘、真皮座椅、主副驾驶位座椅电动调节、后视镜加热、感应雨刷、自动分区空调以及后座出风口等配置，用料也多以软性材料和皮革为主，完全满足日常行车对于舒适性和实用性的需求。

雪铁龙C5的轴距是2815mm，跟迈腾、帕萨特、雅阁这些主流选手相比略微吃亏，而它的空间表现在中型车里也算是比较紧凑的，甚至与一些大空间的A级车比起来也没有太大差距，不过它的座椅包裹性十分良好，坐垫填充柔软，对大腿的承托也很到位，坐起来十分舒服，这一点上还是典型的欧洲造车理念，说明法系车还没有真正懂得国人的心理。

动力方面，这台2019款的雪铁龙C5搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大功率167马力，最大扭矩245牛米，匹配6速手自一体变速箱。如果跟大众的EA888相比，这台1.6T发动机显然有些先天不足，在起步的时候缺乏冲劲，不过在切换到S挡之后还是能够感受到不错的推背感，而且6AT变速箱换挡积极，平顺性也比想象中的更好。当然，这台车最大的优点还是在于它的底盘，前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架调教得韧性十足，能够过滤掉路面上绝大部分的细碎震动，方向盘手感偏沉，转弯并线非常稳，所以说法系车的魅力只有开起来才知道。

最后来说说价格，这台雪铁龙C5?2019款?350THP?ORIGINS百年臻享版的指导价是17.99万，比最低配的1.4T大众迈腾（18.69万）和帕萨特（18.49万）都要便宜，而且它在配置方面要做得更加优秀，如果不太在意品牌、只想买一台好开好用的车，那么这台车也是一个非常好的选择，不知道您对于这台车有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

羊毛垫、羊毛毯、兔毛皮草等同属动物毛类织物，清洗方法基本相似。动物毛类为动物蛋白质纤维，易缩水，所以一般宜交专业洗涤店干洗。

对于毛类织物脏了一定要立刻清洁，以免留下痕迹。污迹在上面停留的时间越长，越不容易被洗掉；并且，时间一长污迹渗入纤维中，清洁时必然会使劲摩擦，这样更容易造成衣物受损。

对于沾染局部轻微污渍，可尝试用毛巾蘸取中性洗衣液或丝毛类专用洗涤剂水溶液轻轻擦拭毛面，去除污渍后，同样方法用干净的毛巾蘸清水清楚洗涤剂残留液。可重复几次。操作过程中尽量不浸湿皮板，并及时在阴凉处晾干。

如果水洗，有以下注意点：

1、不耐碱，如果水洗宜用中性不含酶洗涤剂，最好采用毛类专用洗涤剂。如果使用洗衣机来洗，宜使用滚筒洗衣机，选择柔和程序。如手洗最好轻轻揉洗，不可使用搓衣板搓洗；

2、毛类织物在30度以上的水溶液中会收缩变形，顾宜冷水短时间浸泡，洗涤温度不超过40度，轻揉捏洗，切忌大力搓洗。机洗时务必使用洗衣袋，选择轻档。深颜色一般易掉色。

3、采用挤压洗，忌拧绞，挤压除水，平摊阴干或折半悬挂阴干；湿态整形或半干时整形，能除皱纹，勿阳光下暴晒；

4、要使用柔顺剂维护柔软手感和抗静电。

5、不可使用含氯漂渍液，可用含氧彩漂。

收纳时应注意：

1、忌与尖锐、粗糙的物品和强碱性物品接触；