奥迪a6l配置_奥迪a6l配置参数配置
非常欢迎大家参与这个奥迪a6l配置问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。
1.奥迪A6L都有多少排量的?
2.“加量不加价”?奥迪新款A6L配置升级,最快9月份上市
3.细分为12个配置车型,这款奥迪A6L看起来不错
4.2023奥迪a6l新款配置
5.奥迪a6l参数
奥迪A6L都有多少排量的?
奥迪A6L的排量有1.8T、2.0T、2.5L、3.0T四种排量。新一代的奥迪A6L采用了第三代1.8TFSI发动机,性能进一步升级,并降低油耗。扭矩高达320Nm,动力澎湃,更让同级别发动机无出其右。输出功率为200kW的45TFSI车型配备Stronic双离合变速器和quattro全时四轮驱动系统,0-100km/h加速时间仅需6.5秒。
奥迪A6L基于MLB-Evo这一先进平台打造。平稳宽大的前脸,折角引擎舱线条是突破曾经的痕迹,优雅的线条从车头传递至车尾,现代设计与工业制造巧妙结合,经典与突破并存。奥迪A6L全新升级第三代信息娱乐系统(MIB3)搭载安卓车机平台 Asterix,和令人赞叹的虚拟座舱,宽阔的车内空间,可以让人尽情舒展,而优雅的氛围灯组件,总能恰当其时的创造更舒心的环境氛围,就像时空就在手中被驾驭着。另外奥迪整体式预安全系统上扩展了对车辆行驶时前后环境的监测功能,雷达传感器也可随时监控车辆侧面区域,危急情况下,预防式保护系统会自动启动。
一汽奥迪出行业务现已全面完成业务升级,移至奥迪官方精心打造的车主粉丝平台“一汽奥迪APP”,配备全新全系的奥迪车型,并提供免费取送车服务。
“加量不加价”?奥迪新款A6L配置升级,最快9月份上市
缘分这件事真是个奇妙的存在,依稀记得这一代奥迪A6L(C8)刚刚上市,我便与其有了一次零距离的试驾体验。如今,中期改款奥迪A6L再一次来到我的面前。随着与2023款奥迪A6L接触时间越来越长,我不禁发现它向年轻化更进了一步,同时也窥探出奥迪A6L每每迭代更新所秉承的理念——“稳中求进”。外观:进一步年轻化
现如今的汽车市场,新能源浪潮可谓来势汹汹,层出不穷的造车新势力让人看的眼花缭乱,与此同时,诸多夸张的设计手法令人眼前一亮。反观传统车企一汽奥迪,面对汽车环境复杂严峻的情形下,宏观政策依然是“稳”字当头,中期改款奥迪A6L并没有大刀阔斧进行改动,仅针对细节部分进一步年轻化。
细节方面,新款奥迪A6L同样提供“双前脸”造型,只不过这一次通过更加大胆的设计手法,使二者区分的更加明显。我们此次试驾车型是45TFSI quattro尊享动感型,其采用了全新星空点阵式进气格栅,视觉效果更加年轻化,两侧雾灯区域则加入了“C”形镀铬饰条;另一款致雅系列车型则采用全新星环双线进气格栅,尽显精致感。
此外,新款奥迪A6L全系标配矩阵式LED大灯,夜间点亮效果相当出色,同时,官方还提供奥迪高清矩阵LED大灯选装包,内部包含高清矩阵LED大灯、LED尾灯以及大灯清洗装置,价格16800元。
轮胎方面,这台试驾车配备的是倍耐力P ZERO系列轮胎,规格为255/40 R20。车尾整体造型没有发生太大改变,主要针对后保险杠造型进行调整,略有遗憾的是,虽然这是台燃油车,但却采用了隐藏式排气布局,好似一台新能源车。
内饰:科技与豪华的完美结合
内饰方面,新款奥迪A6L保持原有格局,三块液晶屏加持,大幅提升了车内科技感。同时,作为豪华中大型轿车,细节用料十分考究,我们这台试驾车的中控台、车门内侧以及挡把周边采用了天然纹理胡桃木饰条,整体效果是长辈们追求桃木家具的味道了,看上去很稳重。
此外,众所周知奥迪的导航可以覆盖整个仪表盘内部,而新款奥迪A6L进一步优化,当驾驶者行驶至岔路口时,右侧时速表内会标有岔路口详细的信息,避免发生“出错口”的尴尬情形。
新款奥迪A6L中控区域依旧采用10.1英寸+8.6英寸双屏设计,上方屏幕主要为多媒体系统,下方屏幕则为空调区域。与此同时,新款奥迪A6L同样支持模拟物理按键回馈,并且支持三档回馈力度可调。多媒体系统方面,相较如今的造车新势力来说,新款奥迪A6L功能丰富性显然不能比拟,但流畅的操作、简洁的UI设计都是加分项。
空调方面,8.6英寸屏幕UI设计一目了然,其中温度和风量大小不仅可以单点操作,还可以利用手指上下进行滑动,提升了操作便利性。需要吐槽的是,新款奥迪A6L配置不算厚道,像车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车内香氛装置等配置均需要选装获得,即便是55TFSI的3.0T车型也只能选装。
舒适性方面,新款奥迪A6L与老款车型基本保持一致,像座椅记忆、分段式电动天窗、座椅加热等均有所配备。不同的是,新车针对后排坐垫加长30mm,加宽60mm,对于后排乘客腿部的支撑性更好了,舒适性得以加强。同时新车新增加了舒适头枕,只可惜我们这台车并未选装。
动力:“平稳舒适”是主基调
动力方面,新款奥迪A6L 45TSFI车型在参数上有所变化,最大功率由老款车型160kW提升至180kW,峰值扭矩由350N·m提升至370N·m,但官方百公里加速却由老款车型的7.5s变成7.7s。不过整体问题不大,驾驶起来丝毫察觉不出什么。变速箱依旧匹配7挡湿式双离合变速箱,并配备quattro ultra四驱系统。
新款奥迪A6L整体驾驶质感与老款基本相同,呈现出“稳重”、“平顺”的特性。这台2.0T高功率发动机有着较强的动力储备,踩下油门踏板三分之一行程时,动力便会源源不断的涌现。不过对于这样一台行政轿车,D挡模式下的爆发感并不强,切换至S挡时才能给予年轻人追求的“速度”味道。
新老款A6L的7速湿式双离合变速箱可谓兢兢业业,每挡之间地衔接十分紧密且安静,丝毫察觉不出换挡动作,平顺性非常优秀。不过,奥迪A6L与宝马5系虽然有着同样出色的平顺性,但奥迪A6L油门踏板对动力响应更加宽泛,驾驶起来非常轻松、惬意,而宝马5系油门踏板则十分紧致,脚下的每个细小动作都能引起动力的变化。至于你更想要哪种驾驶感受,还要你亲自试过才能知晓。
此外,新款奥迪A6L依旧采用老款车型上的quattro ultra四驱系统,没有纯机械的中央差速器,选用电控多片离合器来分配前后轴之间的动力。虽然部分消费者表示想要换回传统的quattro四驱系统,官方也给出了解释,quattro ultra四驱系统最高可以减少10%的动力损失,百公里平均油耗也比此前的机械中差quattro系统至少减少0.3L左右。
悬架方面,新款奥迪A6L依旧采用前后五连杆独立悬架组合,整体调校可以说在运动和舒适之间找到了很好的平衡点。经过一些细小颠簸路面时,悬架能够过滤掉多余的震动,而在行驶较大的沟沟坎坎时,悬架也能处理得很干脆、利落。另外,新款奥迪A6L较小扁平比的轮胎对于舒适性还是略微存在一定影响,想要追求“更舒适”的消费者可以考虑后期更换轮胎。
转向方面,新款奥迪A6L秉承了家族一贯较轻地转向手感,对于女生来说非常友好。同时,在日常掉头过程中你会发现,奥迪A6L的转弯半径并不大,这主要归功于渐进式转向系统。随着你打方向角度的改变而改变转向比,让整车具有更精准地指向,车身也更加灵活。
值得夸奖的是,新款奥迪A6L的刹车脚感非常舒适,且即便新手刚接触,也能很快地适应刹车脚感。与此同时,急刹车状态下的车身姿态也很稳重,展现出了一台豪华中大型轿车过硬的机械素质。
空间:乘坐、储物均表现出色
历代奥迪A6L销量都非常出色,一定程度上取决于宽敞的车内空间表现。身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有四指距离。储物空间方面,除常见的储物槽外,前排水杯架中间还设置了专属放钥匙的小槽,十分便捷。
保持前排座椅不变,体验者来到后排,得益于车顶采用掏空处理,使得头部拥有一拳三指距离,腿部空间则十分富裕,日常翘二郎腿也完全没问题。略有遗憾的是,中央地台稍显过高,导致中间乘客舒适性受到一定影响。储物空间方面,中央扶手箱表现相当出色,前端设置了两个带限位器的水杯架,中间为手机储物槽,后方储物槽则可以放置更大的物品。
后备厢方面,这台试驾车配备了感应电动后备厢,内部容积表现还算不错,且地台较为平整,左侧还进行了掏空处理,并设置了网兜,可分类摆放物品。将地台掀起后,底部配备了非全尺寸备胎和一些随车工具。略有遗憾的是,后排座椅不支持比例放倒。
安全:选装项居多
安全配置方面,新款奥迪A6L全系标配车身稳定控制、前/后驻车雷达、主动刹车、疲劳驾驶提示以及前方碰撞预警等,而诸如并线辅助、车道偏离、车道保持辅助系统、车道居中保持等配置均需要选装,即便中高配车型也不例外,这一点有些不够厚道。值得夸赞的是,奥迪车型的全景影像向来十分清晰,且画面毫无迟滞,给个好评。
总结:
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细分为12个配置车型,这款奥迪A6L看起来不错
引导:近日,我们从经销商获悉了2021款奥迪A6L配置信息,新车属于年度改款车型,主要针对配置进行了升级,从而进一步提升在同级别当中的竞争力,其实我们不难发现,很多热门车型,基本上都会进行年度改款。
但是,升级的幅度普遍都不是非常高,主要针对细节上的升级和配置等方面的升级,这也是为了提升在同级别当中的竞争力,虽然升级幅度不是很大,但是随着多年的积累,升级幅度就会非常明显,这也是为什么,销量高的车型,常年都在国内销量一直居高不下。
“加量不加价”?奥迪新款A6L配置升级,最快9月份上市!
首先我们来聊新款奥迪A6L在配置上有哪些升级,除40?TFSI豪华型2款车型外,其他车型全部新增了驾驶位座椅记忆丶双侧外后视镜记忆+防眩目功能2项配置,要注意的是45/55?TFSI四驱尊享致雅型以上配置为标配。
此外45?TFSI臻选型还增加了全景影像,45?TFSI四驱臻选型增加了前排座椅加热,45/55?TFSI四驱尊享致雅型增加了方向盘电动调节,45/55?TFSI四驱尊享动感型增加了后侧窗遮阳帘,从目前得到的信息来看,?基本上只有这么多,具体和详细的配置,只有等新车正式上市后才知晓。
对于不是急需用车的消费者而言,完全可以再等等,可能很多人会担心价格问题,通过推测,新款A6L属于年度改款车型,在优惠力度方面,预计相比现款没有很大的变化,至于指导价,预计和现款的变化不会很大,毕竟奥迪A6L能够在国内取得这么高的销量。
跟自身的优惠力度分不开,如果优惠力度减少,指导价提高,预计在销量上会有一定的幅度的下滑,这一代奥迪A6L上市初期在国内的销量就是最好的例子,我们不难发现,只要是奥迪旗下的车型,如果终端没有很大的优惠力度,实际的销量普遍都不是非常乐观。
其中奥迪Q3就是最好的例子,该车自从换代以来,优惠力度比较少,在国内的销量相比竞争对手宝马X1有着明显的差距,反观我们来看奥迪A6L就不同了,在过去的6月份,该车在豪华品牌销量排行榜当中取得销冠,足以看出,在BBA当中,只要优惠力度够大,销量不会太差。
不过,同样是奥迪旗下的轿车,奥迪A4L在6月份的销量表现的非常一般,要注意的是,该车的终端优惠力度基本上和老款差不多,但是从实际的销量上来看,相比奔驰C级有着一定的差距,这就比较奇怪了,难道国内的消费者购车,已经开始注重性价比了?
其实我们不难发现,如今购买奔驰C级和宝马3系以及奥迪A4L的消费群体,主要集中在预算比较充裕的年轻消费者,对于年轻消费者而言,在购车的时候,普遍都比较注重品牌的知名度和产品力,而且在购买豪华车的时候,普遍都比较注重颜值和豪华感。
这也是为什么,优惠力度比较少的奔驰C级,近年来在国内的销量一直居高不下,反而优惠力度比较高的奥迪A4L销量,在同级别当中,表现的非常一般,要注意的是,同级别仅仅是指宝马3系奔驰C级,反观BBA旗下的中大型轿车就不同了。
购买这类车型的消费群体,主要集中在中年消费群体,由于早期的奥迪A6L给我们消费者留下了比较深刻的印象,加上有着“官车”的身份,在国内的知名度和认可度方面,相对而言要比竞争对手宝马5系和奔驰E级有着一定的优势。
其次,如今在售的奥迪A6L优惠力度比较高,在同级别当中突显出了比较强的性价比,对于这类消费群体而言,当然会选择奥迪A6L,但是,优惠力度越大并不见得是好事,奥迪A6L前段时间被爆出发动机舱自燃的现象,马自达2020款阿特兹内饰多处异响的现象,至于为什么,相信大家心里有自己的答案。
总结:
最快9月份上市,奥迪新款A6L给我们带来了哪些惊喜?从新款A6L来看,新车主要针对配置进行了升级,从而进一步提升了在同级别当中的竞争力,对于不是着急用车的消费者而言,完全可以再等等,新车最快9月份上市。
你们怎么看奥迪新款A6L呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。
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2023奥迪a6l新款配置
奥迪A6L是大众奥迪旗下的一款中型轿车,新车不仅采用了全新的家族式设计语言,同时在配置以及动力上均有着不错的表现,今天就给大家介绍一下这款奥迪A6L。外观方面,奥迪A6L基本延续了其独有的家族设计式风格,在车身四周增加了不少运动的元素。前脸两侧分别装有矩阵式LED大灯,并且采用了动态照明设计。侧身处,贯穿式线条从车头一直延伸至车尾,整体看起来比较动感。
内饰方面,奥迪A6L同样延续了奥迪家族的内饰设计,并且采用了大面积软质材料覆盖,整体看起来比较动感高级。配置方面,奥迪A6L配有多功能方向盘、无钥匙启动、三块液晶屏幕、主副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、安全带未系提示、发动机电子防盗、车内中控锁、主副驾驶位座椅电动调节、前后排中央扶手、后排杯架、导航路况信息展示、道路救援服务、前排双USB接口、行李舱12V电源接口、语音控制识别系统等配置。
动力方面,奥迪A6L提供了2.0T高、低功率以及3.0T三种动力。售价方面,奥迪A6L共有12款车型在售,分别为40?TFSI?豪华致雅型、40?TFSI?豪华动感型、45?TFSI?臻选致雅型、45?TFSI?臻选动感型、45?TFSI?quattro?臻选致雅型、45?TFSI?quattro?臻选动感型、45?TFSI?quattro?尊享致雅型、45?TFSI?quattro?尊享动感型、55?TFSI?quattro?尊享致雅型、55?TFSI?quattro?尊享动感型、55?TFSI?quattro?旗舰致雅型、55?TFSI?quattro?旗舰动感型,其售价区间为40.98万—65.08万。
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奥迪a6l参数
新车整体上依旧保留了奥迪车型豪华稳健的工业设计美感,新车主要针对前脸进行了一定幅度的修改,提供两套不同风格的前脸,并提供S-Line版本。全系标配的矩阵式LED大灯,采用32个独立光源。新车的车身长、宽、高分别为5038(5050)mm/1886mm/1475mm,轴距为3024mm。
新款奥迪A6L将继续提供两种调校的2.0T发动机(40TFSI/45TFSI)和3.0T V6发动机+48伏轻混系统(55TFSI)。
其中,45TFSI车型发动机最大功率从165kW提升到180kW,与国产上汽奥迪A7L保持一致。而40TFSI和55TFSI车型发动机最大功率依旧为140kW和250kW不变,传动系统则继续匹配7速湿式双离合变速箱,部分车型提供quattro四驱系统。
2023款奥迪a6l特点?
内饰部分,由于现款奥迪A6L的内饰设计还是比较前卫,预计改动不会太大。改款A6L或将换装全新样式的方向盘。
另外,新车的中控屏和车机系统或许会有所升级。动力部分,新车预计将继续提供2.0T高低功率、3.0T发动机,45TFSI版本最大功率提升至245马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,并提供四驱系统。
车尾部分变化不大,灯组造型依然采用了现款的LED灯组设计,并没有使用贯穿式尾灯,仅下包围饰条进行了重新设计,与前脸造型相对称。
尺寸方面,新车长宽高分别为5038(5050)mm、1886mm、1475mm,轴距与现款车型保持一致,均为3024mm。
奥迪a6l参数有:TFSI基本型手动2012款、TFSI标准型2012款、TFSI舒适型2012款、30 FSI技术型2012款、30FSI舒适型 2012款、30FS豪华型2012款、35FSI舒适型2012款、35FSI quattro豪华型2012款等等。国产奥迪新A6L的长宽高分别为5015mm、1874mm、1455mm,轴距3012mm,与德国版车型的4915mm、1874mm、1455mm和2912mm相比,国产版车型的变化在于车身长度和轴距分别增加了100mm。
全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计,兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中,采用液压形式的车架减震支撑能够明显提升车辆的行驶舒适性,并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感,进而减少对腰椎的冲击。
全新奥迪A6L采用了纵置模块平台的先进优化理念,先期研发阶段通过计算机模拟,改变上百万计的自由度,将整车噪音及震动的模拟变为可能。
奥迪a6l的优点:
1、2.0T自动挡奥迪A6L高速车内噪音比较小。
2、车子厚重,安全感好很多。
3、电动座椅:开市区高速,椅背角度随时调整。
4、分区空调夏天很实用。
5、后窗、后挡有窗帘,不用贴膜。
6、高速公路巡航119,发动机2000转,车内噪音比较小。
好了,今天关于“奥迪a6l配置”的探讨就到这里了。希望大家能够对“奥迪a6l配置”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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