广汽本田缤智2021款_广汽本田缤智2021款落地价

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1.2021款本田缤智谍照曝光 一改往日Q萌气质预计2021年正式亮相

2.本田新款缤智谍照曝光 全新溜背式设计/将于2021年亮相

3.全新一代本田缤智曝光,预计明年正式首发

广汽本田缤智2021款_广汽本田缤智2021款落地价

2021款本田缤智谍照曝光 一改往日Q萌气质预计2021年正式亮相

       车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来2021款本田缤智的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

       日前,选车君从外媒获得了一组本田新款HR-V也就是国内市场中本田缤智的路试谍照,该测试车亮相于日本街头,新车采用了全新的设计风格,与现款车型的差别十分明显,预计新车将于2021年正式亮相。

中的测试车采用了与现款车型完全不同的设计风格,并不排除这将成为未来本田的家族式设计。车头的前格栅采用了密集的横向格栅造型,并且其开口的面积更大,营造出更加突出的视觉冲击力。中网的两侧采用了造型修长的大灯,与现款车型圆润的造型形成了很大的反差。车身侧面的隐藏式后门把手得到了保留,也因此显得整台车侧面整体感极强,而且新车的尾部采用了类似溜背的造型,将整车的运动氛围进一步提升。

       在动力系统上,新款车型将进行电气化更新,此前本田表示,将在欧洲市场彻底放弃燃油版车型,具体未来新车将搭载HEV轻混、PHEV插电式混动还是EV纯电的动力总成,我们还不得而知,对此我们将持续关注。

       选车君观点:现款的本田缤智自2014年正式推出至今,6年的时间中仅进行了一次中期小改款,并且没有实质性的变化,预计此次的谍照车型是全新的换代车型,届时将为消费者带来全新的驾乘体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田新款缤智谍照曝光 全新溜背式设计/将于2021年亮相

       2021款缤智换代尺寸对比之下,长度比旧款加长了一些,2021款本田缤智长度为4330毫米,宽度为1770毫米,高度为1605毫米,2021款本田缤智尾部很圆滑,车顶集成高位刹车灯,尾灯采用红黄双色灯带设计。

2021款缤智的性能

       根据谍照来看,新车采用了全新的设计语言,前进气格栅为六边形设计,两侧的大灯组也变得更加细长,看上去更显凌厉,车身侧面,新车前后翼子板都要宽大不少,新车依旧在后门使用隐藏式的立柱门把手。

       车尾设计上,由于车辆进行了深度伪装所以暂时无法看清具体情况,但可以肯定的是新车的尾灯将采用全新造型,并配有高位刹车灯,整体辨识度也将进一步提升。

全新一代本田缤智曝光,预计明年正式首发

       日前,从海外媒体获得一组本田新款HR-V(国内市场本田缤智)的路试谍照,谍照车型出现在日本街头,新车采用了全新的外观设计,与现款有着非常大的差异,预计新款本田HR-V将在2021年正式亮相。?目前在售的本田HR-V是一款全球车型,在北美市场、欧洲市场、日本本土市场、中国市场、东南亚市场都可以见到它的身影。在美国市场它叫HR-V,在日本市场它叫Vezel,在中国市场就是大家熟悉的缤智,还在东风本田衍生出了造型不同的XR-V,不管叫做什么,它都是一款经济性实用性出色的产品。

       现款本田HR-V是在2014年推出的,在2018年做出了车型的中期小改款,实际也没什么本质的变化。按照车型更新的节奏,下一代全新车型必将在未来的两年之内推出。

       谍照中的HR-V采用了与目前本田家族完全不同的设计风格,不排除这将是未来本田全新一代产品的风向标。新车的前进气格栅使用了密集的横向格栅,并且进气格栅开口非常宽大,车灯也采用狭长的前大灯,与现款圆润可爱的风格完全不同。

       从车身侧面可以看到,缤智很有特点的隐藏在C柱的后门拉手得到了保留,依旧只有前门使用传统的外置拉手,来营造出双门轿跑车的视觉效果,车身的比例也似乎有所加长,另外,后尾门的变化也比较大,相比现款较为垂直的尾门,新车的车尾明显更倾向溜背式的设计,从谍照中可以感觉到HR-V的长度有所增加。

       至于机械部分,全新一代的本田HR-V也将注定在电气化上进行改变,本田已经确认,在欧洲市场推出的所有新车型,将告别传统燃油车,都将具有某种类型的电气化,本田目前拥有油电混动、插电混动和纯电多种电气化动力方案。新车型将不会在欧洲推出柴油发动机。

       新的本田HR-V计划于2021年上半年首次亮相。这也要看疫情是否会带来变数,不能排除它可能会延误。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       本田11月份的销量为17.13万辆,尽管没有继续反超丰田,但是我相信,本田还是有超越丰田的实力的。

       其中东风本田贡献了85323辆,而广汽本田则相对高一些,为85985辆,且同比增长了24.5%。东本的大本营位于武汉,再加上话语权稍弱于先入为主的广本,所以在销量表现上难免有点差距。

       而纵观广汽本田阵营之中,飞度、凌派、雅阁以及皓影和缤智五款车型销量破万,并且占到了在售车型的大多数,当然了,冠道和奥德赛的表现就算没有一万辆也得有几千台。

       近日,根据我们从相关渠道的最新了解,有外媒曝光了一组全新一代?本田VEZEL(即国内市场的缤智)的新车路试谍照,并且按照计划,新车或将于2021年第一季度正式首发,随后国内市场也进行同步更新。

       新车的伪装程度还是非常到位的,所以我们可以参考一下此前曝光的全新本田HR-V。

       但目前基本可以确定的是,新车采用了全新的设计手法,基于和全新一代本田飞度相同平台打造,多个横条幅前格栅搭配全新的大灯组,应该就是本田羽翼式大灯了,同时将卤素大灯换装全系标配LED光源。

       另外,新车的尾部也进行了优化升级,横置尾灯更时尚一些,并且整个尾部的造型相比现款车型也更加简洁明快一些。预计内饰上也会大刀阔斧的改变,但目前还没有确切消息。

       动力方面,新车预计将提供代号为L15B的1.5L自吸式发动机、1.5T涡轮增压发动机以及1.5L+双电机组成的混动系统,最起码混动车型在动力输出和油耗表现上做到了最优解。

       写在最后:品质上来讲,缤智是完胜的,但是从现车的颜值来讲,确实有点"过时"了,更期待换代缤智了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天我们就此结束对“广汽本田缤智2021款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。