4008标致报价_4008标致2021款价格

4008标致报价_4008标致2021款价格

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“4008标致报价”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.东风标致suv4008价格

2.标致4008最新款落地价多少？标致4008裸车价

3.标致4008多少钱

东风标致suv4008价格

       东风标致4008售价是19.98--27.98万元：

       1、首先说一下东风标致4008的外观设计，它采用的是东风标致标致新一代的家族式前脸造型，点阵式进气格栅和站立式狮标，点阵式进气格栅的设计灵感来源于赛车的黑白方格旗，一看到就可以让人联想到飞驰的赛车不禁的心情澎湃起来，狮子呢，不管在东方还是西方都是有吉祥的寓意。所以从这方面讲我觉得这个车还是有设计内涵的；

       2、标致4008的车身要线也是很加分的，腾跃式立体腰线不仅让整车的线条看起来很流畅，还让它的侧身更加的动感，光影魔术的设计根据光线的明暗变化也给人不同的视觉感受；

       3、搭配双色钻石切割铝合金轮毂，张扬而又有内涵，钻石切割造型独特时尚，双色搭配有非常动感，把细节做到了极致；

       4、12.3英寸全液晶显示的仪表盘，驾驶过标致4008的车主都说有种开飞机的感觉，有五种显示模式3种显示屏颜色，夜间16级亮度调节，比较护眼，可以随着你的心情自由切换。

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标致4008最新款落地价多少？标致4008裸车价

       东风标致4008价格是18.57-27.37万，它的配置如下：

       1、标致4008，是标致公司2013款车型，在2013年5月2日正式上市，价格区间为19.98-27.98万元，2013款4008的进取版是新增的入门版本车型，价格在20万以内，以进一步降低消费者的消费门槛；

       2、进取版取消了镀铬侧门槛装饰件、并以16英寸的铝合金轮毂取代了时尚版的18英寸铝合金轮毂、自动空调、侧气囊、侧气帘等配置都被取消，售价比时尚版低了2万元；

       3、动力方面，4008全系配备2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩为198Nm。传动系统配备的是6速CVT变速箱。

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标致4008多少钱

       若要问哪个级别的车型是目前大部分消费者的选择，那一定是紧凑型SUV了，因为其尺寸和价格都比较合适，深受广大消费者欢迎，所以保有量惊人。今天我们就来看一看众多车型中的一份子——标致40082021款400THP科技版，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

       功能配置方面，标致4008配备主/副驾安全气囊、道路交通标识识别、并线辅助等九项安全性配置。此外，该车还配备了电动后备厢、无钥匙启动系统、自动空调等十三项舒适便利配置。

       来看看落地价，我们以标致40082021款400THP科技版为例，其官方指导价为211700元，据了解目前深圳没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8120元，购置税18735元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是240405元。

       总的来说，标致4008的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       随着标致全新LOGO的更新，全新东风标致4008/5008成为DPCA“元计划”发布后首批推出的全新车型。两款新机型体现了“设计更美，产品更中国”的战略落地。此前，东风标致全新4008、全新5008正式开启预售，其中全新4008预售价区间为16.97 ~ 23.37万元；全新5008的预售价区间为18.77万~ 26.37万元。最近我们也到店对这两款新车进行了静态品鉴。这两款相对热门的法系SUV有哪些升级和变化？

        外观更精致

       法系车最大的特点就是无拘无束空的设计，而全新标致4008/5008在原有设计感的基础上做了精心的细节处理。前脸部分，两款车都采用了标致最新的锐界设计语言。虽然没有使用标致全新设计的扁平化LOGO，但全系标配全新欧版GT前脸。

       与在售车型的变化体现在犀利的狮眼LED大灯和獠牙LED日间行车灯，配合更大的点阵式进气格栅，使得整个前脸看起来更加精致。同时，尖牙LED日间行车灯也进一步提升了车辆的辨识度和时尚感。两车车头部分完全相同，但可以通过引擎盖上的标识4008和5008来区分。

       新款标致4008/5008的车身尺寸与在售车型相同。4008的车身尺寸为4510*1850*1628mm，轴距为2730mm。508的车身尺寸为4670*1855*1655mm，轴距为2840mm。分别对应紧凑型SUV和中型SUV，但在尺寸上都属于中等水平，没有明显优势。

       由于两车的车辆定位不同，车身的侧腰线也不同。408在C柱后腰线处上扬，更加灵动；508车身的腰线比较直，显得更加稳重，同时也让车身的侧面视觉效果看起来更加修长。悬浮式黑色车顶搭配银色顶棚行李架，不仅丰富了视觉层次感，也增加了车辆的实用性。拍摄车辆均配备马牌235/50 R19轮胎，双色多框轮毂与整车造型协调。

       在车尾，两款车都采用了黑色菱形横跨尾部的设计，将尾灯与狮子车标融为一体，在明暗对比中营造出更加抢眼的视觉效果，尤其是狮子的爪形LED尾灯，辨识度极高，点亮后动感而又凉水的转向效果，也凸显了法系车一贯的调性。

       同时尾部也是新4008和5008最明显的区别。4008线条更丰富，后窗倾斜角度更大，立体感更强，满足年轻消费者追求时尚动感的需求；508的尾部比较敦实，后窗角度更加垂直，内饰空空间和实用性更加突出。

        内饰材质更讲究

       进入车内，熟悉的科技驾驶舱扑面而来。与在售车型相比，新款4008/5008的内饰设计变化不大。相信很多人都比较喜欢。在材质和做工上，新款采用了Alcantara材质，中控面板和门板采用Alcantara和真皮拼接，质感明显提升。

       座椅采用克劳迪娅真皮座椅，拼接格子，触感细腻，乘坐感厚重，与整个驾驶舱的科幻风格相协调。而且新5008的副驾驶座椅也配有“boss key”，但与其他车厂不同的是，它的按键设置在副驾驶座椅靠背中间，依然不走寻常路。

       内饰最值得称道的是驾驶者周围的小型赛车多功能方向盘，游艇式的止动器，钢琴式的中控按钮。虽然这些设计已经不是第一次出现在法国汽车上，但是每次上手都能感受到法式设计的精髓，有风格，有基调，有意境。被包裹在这样的座舱设计里，即使停在原地，也是一种享受。毫不夸张的说，在这方面，即使面对一些奢侈品牌，也是有过之而无不及。

       此外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表，中控屏幕尺寸也增大至10英寸，显示效果和科技感明显提升。但在中控系统的具体操作中，会发现新4008/5008在菜单逻辑的设计上还是有点过于“浪漫”，以至于可以和手机连接，原车自带的高德地图也相当好用。

       新4008和5008的预售价相差近3万元。除了不同的车辆定位和产品调性，更大的5008在实用性方面也提供了7座配置。但是在实际体验中，新5008的第三排座椅空太拥挤了。即使将第二排座椅向前调节，也无法同时满足后两排乘客的舒适性。而且5008第三排座椅类似折叠板凳的设计太薄了。就算腿能放下来，屁股也没法凑合。

       相比之下，新4008的乘坐空室更加悠闲。不要“七座占七座”。如果把5008做成五大，甚至可能和冠道一争高下。后备箱部分，两款拍摄车都配备了电动尾门，4008后备箱的储物空中规中矩；508如果第三排座椅放倒，后备箱储物空间空更明显。

        变速箱全系标配8AT

       动力方面，新4008/5008依旧搭载大家熟悉的1.6T和1.8T发动机，其中1.6T发动机最大马力170Ps，峰值扭矩250n·m，1.8T发动机最大马力211Ps，峰值扭矩300n·m，但变速箱方面，全系将搭载爱信8AT变速箱，提升换挡平顺性和燃油经济性。

       驾驶模式选择方面，新车配备了增强型Grip Control多路况适应系统。根据不同的路况，可以通过旋钮选择不同的驾驶模式，共有五种模式:标准模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式和ESP关闭模式。此外，在ADAS智能安全辅助方面，新车还配备了ACC自适应巡航、车道偏离辅助、前方碰撞预警、主动盲点监测等先进功能。关于新4008/5008在动力方面的驾驶感受，试驾结束后再与大家分享。

        写在最后

       总的来说，东风标致全新4008/5008在设计上运用了更多全新的标致元素，无论是外观还是内饰，都体现了法国品牌在调性和质感上的坚持。新车将于4月19日上海车展正式上市。这种更精致的狮子能得到中国消费者的认可吗？

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       好了，关于“4008标致报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“4008标致报价”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。