本田锋范汽车座椅套_本田锋范汽车座椅套怎么安装
大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于本田锋范汽车座椅套的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。
1.搭载飞度同款1.5L动力!广汽本田锋范值不值得买?
2.比飞度大,颜值不低,全新本田“锋范”两厢版发布
3.本田锋范,这款车表现如何?
4.全新一代本田锋范两厢版官图发布 两厢掀背设计运动
搭载飞度同款1.5L动力!广汽本田锋范值不值得买?
虽然如今汽车市场SUV车型瓜分了不少轿车的市场份额,但是对于大多数消费者来说,紧凑级轿车依旧是家中第一台车的不二选择,无论是从价格上、还是实用性上,都更加适合家用,也能够完成更多人拥有自己爱车的心愿。今天咖哥就给大家推荐一款比较有代表性的合资品牌紧凑型家用轿车:广汽本田锋范,其售价区间为7.98-10.68万元,如果说本田飞度是大玩具的话,那么锋范的风格则与飞度恰恰相反,它的定位更加实用,那么这款车型现在究竟产品实力如何?又值不值得购买呢?接下来咖哥就和大家聊一聊。
外观及内饰亮点:家族化设计语言
锋范的外观采用了本田"Exciting?H?Design"的家族式设计,前脸采用一条宽大的"U"型镀铬装饰条将两侧头灯相连,提升了一定的档次感。此外,低压的车头设计,营造出更加运动的氛围。(配图为:2019款1.5L?CVT型动版)
值得一提的是,2019款车型还新增了星曜红与极光蓝两种车身颜色。
顶配车型还配备了LED近光灯,其余车型还是卤素光源的远/近光前大灯。
车身侧面采用双腰线设计,硬朗的线条从前门板一直延伸至尾灯处,拉伸了整车长度。车身尺寸上长宽高分别为4450/1695/1477mm,轴距为2600mm。
尾部使用了多线条勾勒,层次感更强,一条银色的镀铬饰条将两侧尾灯相连,提升了尾部时尚气息。另外,和前大灯组一样,尾灯内部也是普通的卤素光源。
来到内饰,依然采用简约时尚的设计风格,并且还增加了些许镀铬饰条进行点缀,以提升质感。不过在2019款车型上,锋范全系车型都没有配备中控多媒体大屏幕。
采用三辐式方向盘手感不错,高配车型左侧配有多功能按键,方便驾驶者操控。
仪表盘采用传统的三圆机械式设计,蓝色光圈更是突显车辆的科技感。此外,中间的仪表盘还融入了背光颜色,而背光将会根据驾驶模式的不同来改变颜色,方便驾驶员记忆。
中控台下方的手动空调面板采用了钢琴烤漆饰板,一定程度上提升了内饰的美观度。
由于没有大屏幕,中控区域只配备了一台颇具年代感的收音机,现在看起来真的有些略显寒酸。前排还提供一个USB接口以及12V电源,不过这些配置在入门版车型上都被取消了。空调控制区域按键布局与飞度一样,虽然实用,但视觉表现上会过于陈旧。
配置方面,具备一键启动/SMARTENTRY智能无匙进入系统等科技配置,提升了日常的使用便利性。
锋范全系座椅采用了织物座椅,全系车型不支持电动座椅调节,好在支撑性和包裹性都比较出色,并且座椅支持手动高低调节。
后排虽然没有配备独立空调,但后排出风口的设计也能提升后座乘客乘坐的舒适度。
由于后排座椅不能进行放倒,这就导致行李厢延展性有所下降,不过咖哥觉得正常情况下536L的行李厢容积基本也能够满足家庭日常使用。
在其它方面,锋范还配备主/副驾驶座安全气囊、车窗防夹手、手动空调、车内空气调节/花粉过滤、电动天窗、无钥匙进入/启动系统等多项配置。
动力及驾驶操控表现如何?
动力方面,2019款广汽本田锋范搭载了一台和现款飞度相同的地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机,最大功率为96kW(131Ps),最大扭矩为155N·m。传动系统,匹配5速手动或CVT无级变速箱。比较遗憾的目前只满足国五排放标准。底盘悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的常见组合。
而在驾驶感受上,这套成熟的动力系统给人的感觉还是比较友好,油门响应也比较积极,良好的低扭输出不会让人感觉到加速的迟缓,CVT变速箱在高速时也可以把转速压得很低,对于燃油经济性和噪音控制有很大的帮助,整车最直观的感受还是偏向舒适性。
相比老款锋范,2019款车型并没有刻意去强调操控感受,但更低的坐姿造就了驾驶时更好的运动氛围营造,在其他方面,转向手感要比前款略沉一些,悬挂也进行了一定的优化。如果说这套动力系统上的缺点,那咖哥只能说其噪音略微有些大,这点在飞度上也同样比较明显。
底盘调校相比飞度也更偏向舒适一些,不仅能较好的吸收来自路面的颠簸,通过减速带时的震动也得到了比较好的抑制。并且锋范的转向助力会随着车速提升变得更沉稳,在路感上也保持的比较好。
咖哥点评
广汽本田锋范的产品特征很清晰,好开省油、空间大、有驾驶质感、价格也是相当亲民。而2019款广汽本田锋范作为年度改款车型,外观基本延续了老款车型的设计,保持了年轻运动的整体风格。简单来说,不论是设计还是定位,都可以将锋范理解为是大号版的三厢版飞度。但是它和飞度一样,同样面临着发动机不能满足国六上牌的窘境,目前看已经不是很值得推荐了!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比飞度大,颜值不低,全新本田“锋范”两厢版发布
在座椅内侧。
后座安全带卡扣在汽车后排卡扣位置都在座椅的内测,如果找不到,可能是因为后加装的座椅套将其遮盖,或是拆卸时没有将其拔出,压倒了座椅底下,有的车设计的时候卡扣比较短,会藏在后排座椅的坐垫和靠背相交的那条缝里面,仔细找找,找到后就可以拽出来了。车后座安全带卡扣位置都在座椅的内测。
本田锋范,这款车表现如何?
此前本田已在东南亚市场推出了新款City三厢车型(国内称:锋范),近日,全新City两厢版车型发布,该车定位在为飞度之上,在泰国当地的起售价约为1.97万美元(约合12.98万元人民币),RS版拥有更加运动的外观套件,售价达到2.47万美元(约合16.28万元人民币)。目前中国市场上的广汽本田锋范已经停产,尚未有关于新一代锋范三厢及两厢车型引入国产销售的消息。
从官图来看,本田City两厢车型在车头部分延续了其三厢版车型设计,普通版车型拥有镀铬前格栅装饰条,RS版则采用黑色钢琴烤漆式镀铬饰条,两侧还拥有仿进气口式雾灯区装饰。其车侧配备了多辐熏黑轮辋,此外City两厢在尾门车窗及下包围等处也采用了黑色装饰,看起来颇具运动感。
在车辆内部,该车也以简洁实用的配置为主。其配备了8英寸中控显示屏,并保留了屏幕周边的实体按键,座椅采用了皮质加织物混搭的风格,RS车型还加入了红色装饰。其后排座椅支持全平放倒,可进一步拓展后备厢空间。此外,该车还配备了6安全气囊、定速巡航、后排充电口、8扬声器音响等配置。
动力部分,该车搭载1.0升涡轮增压汽油发动机,最大功率达到120马力,峰值扭矩为173牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。该发动机动力参数与国内版本田思域1.0T发动机比较接近。
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全新一代本田锋范两厢版官图发布 两厢掀背设计运动
汽车市场的日新月异,让很多汽车生产公司都在努力竞争,争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车,毕竟车子是自己驾驶的,今天给大家推荐的是锋范2019款,小编选择的版本是1.5LCVT型动版,官方指导价9.58万元。在动力方面,这台锋范2019款有着不错的动力系统,搭载了1.5L的发动机最大马力131Ps,峰值的扭矩155N·m,使用的为CVT无级变速箱,这样的动力配置足够满足日常的使用,底盘悬架方面,前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架的悬架,行驶起来对于颠簸的过滤不错,不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。从车辆的的外观上来看,这台锋范2019款的整体表现足以用“良心”二字来形容。在前脸的部分中,中网进气格采用了家族传统的设计样式,虽然没有太多的新意,但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖,打开大灯,灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理采用的方式和很多类似车型相似,线条看起来很明显,一些棱角的设计看起来很美观,整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间,反而给这台车带来了年轻运动的感觉,整体看起来动感十足。
在内饰上来讲,这台锋范2019款的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的,车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内,映入眼帘的就是拼接的设计方式,看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求,中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位,运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外,制造商还为这台车配备了很多实用的功能,空调出风口的位置分布的也很人性化。
4450*1695*1477mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要,使用2600mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感,空间水平处于这个级别的主流水平,所以说大家不用担心后排空间较小,满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看,使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用,储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品,副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错,内部空间看起来足够规整。
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日前,海外媒体曝光了一组全新本田CITY两厢版车型的官图。新车基于三厢版车型打造,采用了本田最新的家族式设计风格,同时还融入了更为年轻化的两厢版掀背式设计,使其看起来更为时尚动感。据悉,全新本田CITY已于泰国上市销售,而其国内版本为广汽本田锋范,目前已经处于停产状态。外观方面:新车前脸采用了本田最新的家族风格,酷似小号的思域车型。本田车标上方有着粗壮的黑色装饰条贯穿,而且有两侧连接着扁平犀利的LED大灯组,前保险杠部分则有着时下流行的三段式镂空装饰,整体显得相当的运动。
内饰方面:新车与此前的全新锋范三厢版保持一致,都采用了略带悬浮式的大尺寸中控液晶屏为核心的设计风格,虽然由于成本原因,无法避免大面积硬塑料的整体基调,但仍加入了不少皮革缝线工艺点缀,尽力增强着档次感,而红黑撞色的座椅更增添了一份运动性。
动力方面:新车在海外搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率122马力,最大扭矩173牛米,与之匹配的是CVT变速箱。
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好了,今天关于“本田锋范汽车座椅套”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“本田锋范汽车座椅套”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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