雪弗兰汽车维修资料_雪弗兰汽车维修资料大全

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       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“雪弗兰汽车维修资料”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.雪佛兰科鲁兹节气门怎么设定

2.雪佛兰新赛欧发动机故障灯亮起怎么回事

3.013年雪佛兰科鲁兹缺缸检修？

4.雪佛兰经典科鲁兹扶手箱盖板维修方法

雪佛兰科鲁兹节气门怎么设定

       雪佛兰科鲁兹节气门分为两步，第一步是全开匹配，第二步是全关匹配。具体如下：

       初始节气门最大开度：

       1、插入钥匙并打开二档的钥匙。也就是说，所有的警告灯都亮着，但汽车仍在二档。保持15－20秒。

       2、把油门放在地板上，保持油门开15－20秒。

       3、关上钥匙门，拔出钥匙并等待20－30秒。

       初始节气门最小开度：

       1、插入钥匙并打开二档的钥匙。也就是说，所有的警告灯都亮着，但汽车仍在二档。保持15－20秒。

       2、关闭钥匙门，拔出钥匙，等待20－30秒，不要进行任何其他操作，并完成上述所有步骤。如果没有，请解锁汽车，然后依次重试。

扩展资料：

       节气门维修方法

       一、如何清洁和预防应注意：

       1、应进行拆卸和清洁。

       2、纠正节气门的一些清洗错误。

       3、形式

       节气门结垢主要是由油蒸气引起的，其次是空气中的颗粒物和水分。也就是说，当使用合格的空气滤清器，拆卸曲轴箱通风管时，节气门结垢的速度会慢得多。

       曲轴箱内置曲轴，底部与油底相连。该部件的工作温度约为100～180。

       二、释放气体

       油在使用中会被加热和挥发。使用时间越长，温度越高，挥发作用越强。另外，气缸中的压缩空气会通过活塞环的间隙被挤入曲轴箱，所以一定要有一个通道来释放气体，否则底部的油会形成正压。

       三、负压抽吸

       曲轴箱通风管与节流阀连接的原因一方面是环保要求，另一方面是利用进气负压从曲轴箱中抽出气体。

       当油蒸气到达进气管时，就会变冷，油会在进气口和节气门上凝结。因此，沉积在蒸汽中的焦炭也会沉积在这些部位。由于节流阀开口槽内的空气流量最大，空间较小，气体温度较低，所以这部分最易冷凝。

       四、清洗频率

       因此，节气门脏多长时间取决于空气滤清器的质量、所用机油的品牌和质量、驾驶段的状况、空气温度、发动机的工作温度、驾驶习惯等。

       即使是个人，也不可能用固定的公里数来确定节气门的清洗时间。新车第一次清洗油门的时间间隔最长。以后，由于曲轴箱通风管和进气管内的油气不断凝结，清洗频率会增加，不同天气也会影响脏节气门的转速。

       

       百度百科-节气门

       百度百科-雪佛兰科鲁兹

雪佛兰新赛欧发动机故障灯亮起怎么回事

       控制模块有故障码U0100：与发动机控制模块失去通信，交由汽修师傅检修即可。

       发动机无法起动，且起动时起动机不运转，本着先易后难的原则，要了解清楚该车起动系统的控制原理。

       起动机不运转故障的原因：

       1、蓄电池电压过低，起动保险丝熔断，起动继电器故障

       2、起动机故障，离合器踏板位置传感器及其线路故障，点火开关起动挡及其线路故障。

       3、车身模块与发动机控制模块之间的网络传输线路故障。

       故障诊断：

       1、检查蓄电池电压：将点火钥匙置于ON挡位置，通过开关车上其它电器，判断蓄电池电压是否正常。

       2、检查起动系统保险丝：打开发动机罩下的保险丝盒，对照盒内保险丝位置图，检查02号起动器螺丝管保险丝，保险丝正常。

       3、检查启动继电器：使用调换继电器的方法，起动发动机时，起动机依然没有任何反应。

扩展资料：

       发动机拆装注意事项：

       1、拆装发动机必须使用专用工具和标准工具，严禁野蛮拆装，以免损坏发动机的零部件，发动机的拆装必须是在发动机机体完全冷却的情况下进行，否则容易引起某些零部件的变形，降低发动机装复质量。

       2、为了避免在发动机拆装时零部件产生变形，特别是对主要零部件，如汽缸盖、曲轴箱等紧固螺钉或螺母的松开与扭紧，应该是对称均匀的拆装，决不允许松开或扭紧一边的螺钉或螺母后，再松开或扭紧另一边的螺钉或螺母。

       3、下列零部件或组件在拆装时应注意做好标记，避免在装复时搞错，如气门、活塞、发动机配气正时齿轮的啮合位置，所有连接导线的接头等，除此以外，其他零部件按原厂摩托车维修手册规定装复既可。

       4、发动机零部件分解后，一定用要零件车或零件盘分类放置，避免出现零部件的磕碰划伤等机械磨损，拆下的螺钉或螺母，能装回原位的尽量装回原位，避免损坏或丢失。

百度百科-汽车发动机控制模块

百度百科-起动系统

百度百科-蓄电池

百度百科-汽车离合器

百度百科-传感器

百度百科-启动继电器

百度百科-雪佛兰科鲁兹

013年雪佛兰科鲁兹缺缸检修？

       分析如下：

       发动机故障灯亮通常有如下原因:

       1、燃烧状态不好。

       发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

       2、发动机爆震

       通常有三种情况:

       第一种情况:汽车无力。

       第二种情况:汽车无力，发动机噪音过大。

       第三种情况:明显有敲缸声音。

       在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。

       3、发动机故障灯亮的内在原因：

       （1）燃油质量不好。

       （2）发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。

扩展资料

       保养维修

       汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。

       一、定期更换机油和机油滤芯。

       （1）机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。

       （2）如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

       二、保持曲轴箱通风良好

       （1）空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器。

       （2）污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

       三、定期清洗曲轴箱

       （1）发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。

       （2）此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（润滑系统高效快速清洗剂）清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

       四、定期清洗燃油系统

       （1）燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。

       （2）使用BG208（燃油系统强力高效清洗剂）清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

       （3）传统的拆卸清洗方式会因为装配误差影响发动机的稳定性，使用，既能在不拆卸的情况下清除油箱、油道、喷油嘴、燃烧室及排气气体系统中的油泥、积炭，并且能修护机器运行中造成的摩擦磨损。

       五、定期保养水箱

       （1）发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

       （2）冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540（水箱强力高效清洗剂）清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

       六、燃油系统的保养清洗

       （1）由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。

       （2）在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。

       

参考资料：

百度百科-汽车发动机

雪佛兰经典科鲁兹扶手箱盖板维修方法

       车型：2013年雪佛兰科鲁兹

       配置：1.6L发动机，型号LDE，自动挡变速器，已经行驶70000km。

       故障现象：发动机怠速工作基本正常，从排气管中排出的气体比较均匀，没有缺缸现象，但在行车加速时，发动机动力明显有缺缸引起的抖动，尤其是3挡以上加速时，现象更为明显。

       用解码器读取故障码，显示为“P0300”，发动机缺缸。再读取数据流中失火数据，显示3缸在加速时会缺火，记录一直在增加。其他3个缸正常。拆检火花塞，没有明显异常。先根据以往试车的经验，更换一新点火线圈，试车故障仍旧存在。

       检测此车尾气，检测的目的是判断是因为没有点火引起的缺缸，还是因为没有喷油引起的缺缸。怠速车工作正常，并且没有其他的故障码，仅有一个P0300，分析认为机械系统问题不大，故障可能是在点火系统，但车主说，刚在其他修理厂更换的新火花塞。于是，我们接上尾气分析仪进行检测，得到数据见表。

       表 尾气检测数据表

       在使用双怠速法检测完毕后，感觉发动机空载时故障现象并不明显，于是再用失速试验进行试车，实测数据如表中第4列所示。可以看到，HC上升到1130之多，同时CO为0.23，还有“λ”为0.910，这些都表明故障出现时，混合比过浓，喷油嘴肯定喷油了。根据试车感受，此车的故障现象是快速缺火，再结合以上数据分析，认为喷油嘴工作正常，只是没点火，才会造成数据中HC明显上升。又因为点火线圈已经更换掉了，此车点火系统没有高压线，所以问题在火花塞的可能性比较大。车主同意后，更换4个新火花塞，试车，加速时缺缸的故障现象排除。试车2km后，再回厂测量尾气如表中第5列所示，所有成分数据已经基本正常。

       事后跟车主沟通得知，此车是在其他修理厂新更换的火花塞，后来出现上述故障现象。

       故障总结：（1）此车故障是因为火花塞漏电引起，因为是新换的火花塞，所以确认是火花塞质量问题造成的。通过尾气分析，我们看到了主要成分HC的异常升高、CO的升高和“λ”的变小，都说明是混合气过浓。在经验中，O2应该上升，但在此车中没有看到，应该是三元催化器的催化、还原作用把没有在汽缸内部燃烧的氧气消耗掉了，让氧气参与了燃烧，最终没有看O2数据出现。这提醒我们，在诊断故障中，要综合经验与数据进行分析判断，才最有效。最重要的是通过上述检测，我们找到了故障原因，并且维修以后，再次用数据证明维修是有效的。

       （2）此车故障现象比较明显，车主在来时对我们是半信半疑，我们用尾气分析仪进行数据检测时，给客户一个科学的诊断。客户是相信诊断的。更换火花塞后，随着故障现象的排除，尾气数据也恢复正常。客户也相信我们的技术，从经营角度看，通过此车的维修，我们又增加了一个客户，这个是最大的价值所在。

       （3）此车为自动挡变速器，在行车时才出现的故障，可以在检测尾气时利用失速试验的方法来模拟行车时的故障现象，即拉上手刹，踩下刹车，将车辆挂入D挡，然后加油门，与真正的变速器维修中失速试验不同的是，我们不必将油门踩到底，只要故障现象出现，就可以进行尾气数据的检测与收集。这方面配置自动变速器车辆可以方便地模拟行车时的故障状态，让检测更准确，值得大家借鉴。

       （4）尾气分析仪不仅可以用于故障诊断，更可以用于维修后的效果验证，同时也是让客户看到、看懂汽车维修技术的一个窗口，维修过程透明、科学，是客户们希望见到的，也是我们技术人员进行技术营销的一个好方法。让客户理解我们的维修过程，让客户看到我们的维修成绩，才会认可我们的价值。

       （5）我们在与客户聊天的过程中，指出了客户的车油耗高，通过维修，让车辆恢到正常的油耗水平上来。让车更好用，让车更省油，车主体会到这个效果后，一定会发自内心的认可，并且给你做口碑宣传，通过技术营销的手段服务客户，树立在行业中的品牌，我们做到了。

       （6）思维导图如图所示。

       可用热熔胶枪修复。热熔胶枪是一种装修工具，具有精确的开断效果、多种多样的喷嘴。雪佛兰经典科鲁兹扶手箱盖板维修方法可用热熔胶枪修复。雪佛兰就是Chevrolet，是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，也是路易斯雪佛兰的名字。

       今天关于“雪弗兰汽车维修资料”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“雪弗兰汽车维修资料”，并从我的答案中找到一些灵感。