大众威兹曼汽车报价_大众威兹曼汽车报价及图片

大众威兹曼汽车报价_大众威兹曼汽车报价及图片

       大家好，今天我将为大家详细介绍大众威兹曼汽车报价的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.威兹曼是哪国的汽车

2.德国系列的汽车有那些…？

3.罕见小众跑车威兹曼MF3

4.关于威兹曼的品牌故事

威兹曼是哪国的汽车

       德国。威斯曼跑车制造商总部位于德国杜尔曼，只有60名员工，其中大部分是具有特殊技能的高级技师。每一辆威斯曼跑车都是手工制作，车身颜色、方向盘、车门内衬等内饰都是根据客户的要求量身定制。因为客户订购了各种车身电器，连车上的电线束都是手工绕的。

       德国魏茨曼汽车公司成立于1993年，客户多为皇室贵族、文体明星和企业高管。威斯曼汽车，在当今竞争激烈的世界，以其精湛的工艺，后现代的古典风格，有限的生产和收藏价值，逐渐在众多著名汽车品牌中脱颖而出。

       百万购车补贴

德国系列的汽车有那些…？

       新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。

       说白了，新能源汽车节能减排，不用汽油也能上路。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。

       新能源汽车的优势是:

       1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

       2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。

       3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。

       4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。

       新能源汽车的缺点是:

       1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。

       2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。

       3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方锂电池的额外成本是必要的。目前动力锂电池成本在2000元/kWh左右。如果一辆车续航500公里，需要90度以上的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本，达到铅酸电池的成本，也要花费8 ~ 9万元。

罕见小众跑车威兹曼MF3

       德国系列的汽车有以下14个：

       宝马。宝马是驰名世界的名车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。

       奔驰。世界十大汽车公司之一，德国按销售额为第一大汽车公司，按产量则居第二。创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，中国翻译简称奔驰汽车公司。现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

       保时捷。保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子，费蒂南.阿乐桑德.保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术955型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。

       大众汽车。欧洲最大的汽车生产商，总部位于沃尔夫斯堡的大众集团是全球领先的汽车制造商之一，同时也是欧洲最大的汽车生产商。2003年，在全球经济低迷的大环境下，集团销量总量增长至501.5万辆（2002年为498.4万辆），占据全球汽车市场12.1%的份额。在全球最大的汽车市场－西欧，大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。

       奥迪。奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。　奥迪汽公司的创始人霍尔希，大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来，霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事业的理想，他几经周折，在1910年以Audi为新公司命名，这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。

       Smart。Smart中的S代表了斯沃奇(Swatch)，M代表了戴姆勒集团(Mercedes-Benz)，而art则是英文中艺术的意思，合起来可以理解为，这部车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术，而Smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思，这也契合了Smart公司的设计理念。Swatch品牌原就是以设计炫、色彩鲜艳、具流行感著称，基础概念由Swatch的所设计的Smart也不例外－特殊的造型、亮丽的色彩、创意十足的内装。

       欧宝。欧宝汽车公司建于1862年，是以创建人阿德姆.奥贝尔(Adam Opel)命名的。该公司最初生产缝纫机和自行车。1897年开始生产汽车，1923-1924年建成长达45M的德国第一条流水生产线，产量猛增。由于生产速度太快而遭遇到严重的经济困难，1929年美国通用汽车公司乘机收买了奥贝尔(欧宝)公司80%的股份，现仍属美国通用的子公司。

       威兹曼(Wiesmann)。威兹曼(Wiesmann)汽车公司总部位于德国Dulman，其标志为一只蜥蜴形象。公司目前有员工60多人，大多数是身怀绝技的高级技师。每辆威兹曼跑车都是手工打造的，车辆的所有部件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。在手工打造的基础下，威兹曼的车型结合了宝马引擎动力与复古的车身线条，加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出独具一格的高质运动车。威兹曼以蜥蜴做为自己的品牌标志，表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手！ 威兹曼是独立的一家有较长历史的品牌。它搭载的是宝马著名的v8发动机双可变汽门正时技术。

       Brabus（巴博斯）。德国Brabus（巴博斯）始创于1977年，是世界上最著名的轿车改装公司之一，也是全球最大的高性能奔驰汽车生产厂商，世界上最大的独立汽车改装厂。

       德国BRABUS（巴博斯）品牌是世界最大的奔驰汽车的改装厂商，凭借着顶级专业的引擎改装技术，和独一无二的动力性能及崇高质量优势而响誉全球。从1977年到2010年，BRABUS（巴博斯）已拥有33年的历史，其产品深受各界成功人士所推崇。1996年在奔驰原厂E级车型基础上改装的BRABUS E V12，最高车速达到了330公里/小时，被吉尼斯世界记录大全收录为世界上最快的轿车。

       迈巴赫（MAYBACH）。迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——个象征着完美和昂贵的轿车。

       GMG。一款新型的超级跑车即将在德国Altenburg诞生，挂牌的是一个叫做GMG的独立车厂。 这个研发的点子是来自德国知名的AUDI改装厂MTM。名为Apollo的双座超跑，借用AUDI研发的4.2升V8引擎，经过调校后最大马力输出650bhp，搭配轻量化的1000公斤车重，这辆超跑可望极速超过360km/h。Apollo车长4.25米，采用跑车惯用的钢加铬的特殊管状车架打造，车身则是选用GRP混碳纤维与强化塑胶等，以达到轻量化目的。据了解，第一辆实装车预定于今年底完成，明年度可望量产50辆销往各地，价格大约在115,000至175,000欧元左右。

       MINI。在BMW的集团范围内，迷你是一个独特,独立的品牌。诞生于1959年的MINI，设计别树一格，1961年赛车工程师John Cooper将赛车血统注入汽车性能内，使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇，自此成为英国车坛之宝。四十年来MINI售出超过500万以上，世界各地也有MINI车迷组织。BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后，-了上百万美元的研发经费，旧MINI时代已结速，去年跟大家见面的新MINI车系，名字一样，而设计却焕然一新，拾弃了经典的形象，换来新潮格调的设计与包装。

       帕萨特。帕萨特有着悠久的历史，感觉更像是一位来自德国传统家庭的绅士。矩形的车灯，整齐的进器隔栅，平直的腰线，挺扩的前车鼻，车顶简洁的弧线轮廓，整车外形大气典雅，但尾部造型与奥迪相比显得有些生硬。帕萨特的外形比较容易受到中年人士的欢迎，但可能会失去一部分年轻人的市场。

       速腾。速腾作为德国基因的正统传承者和PQ35平台的又一款力作，它采用德国大众全新的设计理念，内在沉稳、外形时尚。它以“德系高性能轿车”为产品定位，以“生为强者”为品牌个性。

关于威兹曼的品牌故事

       值得一提的是，曾经出现在E32宝马750i和E31宝马850i上的M70B50发动机，是二战后德国制造的第一台V12发动机。

       这台5.0升发动机的最大功率为300马力。经过优化，工程师推出了最大功率为380马力的5.6升S70B56发动机，并装配在宝马850CSi上。

       之后宝马希望用一款强大的产品与法拉利412抗衡，于是在此基础上开发的S70/2发动机排量达到6.1升，最大功率550马力。

       但考虑到制造成本高，市场环境不乐观，宝马高层并没有正式量产搭载这款发动机的宝马M8，但最终这款发动机还是被戈登·默里选中了。

       改进后应用于超级跑车迈凯轮F1。搭载这款发动机的原型车在1998年创下了世界公路跑车最高时速纪录——372公里/小时，并将这一纪录保持了13年。

       除了这款V12发动机，宝马还推出了经典的3.2升直列六缸S54发动机，这款发动机曾经出现在宝马Z4跑车和M3( E46)以及几代Z3 M跑车和轿跑上。

       动力方面，3.2升发动机作为自然吸气直列六缸发动机，最大功率343马力，潜力无限。S54的出现让很多人觉得这才是真正的直列六缸发动机应该有的样子。

       全世界很多宝马车迷都认为，S54发动机是宝马3系有史以来搭载过的最好的发动机，也是未来会搭载的最好的发动机，没有之一。

       这台发动机在高活塞冲程下可以达到8000转，保证了S54的活塞转速可以和当年的F1发动机相媲美。输出超过每升100马力。铸铁缸体的强度不亚于2JZ-GTE。

       S54的成绩不逊于保时捷。S54发动机的出现给对手保时捷造成了极大的恐慌，后期需要通过扩大发动机的气缸来保持竞争力。

       再加上宝马独有的变速箱，一辆搭载S54发动机的宝马就是一辆可以合法上路的赛车。除此之外，这款发动机甚至吓到了今天很多宝马M的发动机。

       只有通过独立节气门，降低气缸强度，降低发动机转速，使用低压缩比，现在的宝马M发动机才能达到S54的响应。这台S54发动机，稍微增压一下，0-400m直线赛9秒就能跑完，尾速轻松达到225 km/h。

       S54发动机为宝马横扫全球各大发动机奖项。此外，它还连续六年被国际年度发动机大奖评选为3.0升类别的冠军。但是，这么经典的发动机，还是面临停产的结局！而代之以涡轮增压。

       在这里，我需要提一下威兹曼，一个源自德国的小型汽车品牌。最初由Martin Wiesmann与Friedhelm Wiesmann两兄弟创立，它只专门制造敞篷跑车的可拆卸硬顶。

       依靠良好的合作关系，该公司获得了宝马的特别许可，可以使用宝马的动力总成、底盘部件和一些电子系统。1993年，魏茨曼汽车公司正式成立，由此诞生了一款搭载宝马发动机的复古跑车。魏茨曼一直以轻便和华丽著称，在2013年申请破产之前一直大量使用宝马的技术。

       之前有海外媒体曝光过魏茨曼新车的效果图。据悉，新车将搭载与宝马M5相同的发动机，搭载4.4L V8，最大功率600马力，最大扭矩750N.m新车计划于2019年在法兰克福车展亮相，但目前看来进展并不是很顺利。到现在为止，这款新车还没有出现。

       买不到新的，可以看看旧的。最近，我发现了一个非常罕见的2005年魏茨曼MF3，但它不是非常罕见。

       该机型于2003年首次亮相，至今已有十几年历史。虽然是手工打造，但据统计，总共生产了约910台。现在在海外市场买威兹曼相对容易。

       但是为什么我说照片里的这辆车挺少见的呢？因为在动力上，这款车并没有像大多数“兄弟姐妹”一样搭载S85V10，而是搭载了E46 M3上经典的3.2升直列六缸S54发动机。

       这款发动机比排量更大的V10发动机要轻很多。整车重量只有一吨多一点，但功率依然是343马力，并且拥有极快的加速性能。

       这辆魏茨曼MF3最初是通过德国明斯特的经销商销售的，注册于2005年8月。之后的15年，车只行驶了8256公里，一直保养的很好。

       在外部，使用了玛莎拉蒂独特的Gdrio Palladino金属漆，并选择了19英寸BBS LM车轮。车内使用了看起来很有激情的红色真皮内饰。

       如果你仔细观察，你会发现方向盘后面有换挡拨片。没错，这款车搭载的是宝马经典SMG变速箱，而不是手动变速箱。

       另外整车配置很高，比如显眼的镀铬仪表盘。刺绣的壁虎不仅出现在内饰真皮和座椅上，还出现在驾驶舱后部的挡风板上。

       这辆车的出价是45000欧元，我们预计成交价会大幅上涨，因为很多人都知道这辆车值多少钱。

       因此，我估计这款车的最终成交价将相当于一辆全新宝马M3的价格(宝马M3标准版在海外市场的售价为84750欧元)。

       当然，有人会说我更喜欢全新的宝马M3，但我认为打算购买威斯曼的人相信他们家里的玩具可能无法满足他们挑剔的需求，所以他们会更喜欢用同样的钱探索更多有趣的地方。

       车标

       车标设计威兹曼的品牌车标是由一只富有金属质感的蜥

       蜴组成，蜥蜴的头部向左偏，身体饱满，并且上面用硬朗

       的线条刻画出了身体的纹路。另外，蜥蜴的四爪张开，尾

       部弯曲，呈现出用力抓地的姿态。整个车标除了蜥蜴之外

       没有加入其他的元素，直接以这一形象的蜥蜴姿态代表品

       牌生产的跑车和蜥蜴一样灵活，具备优秀的抓地力和速度。

       基本信息

       品牌名称:威兹曼

       英文名:Wiesmann

       国别:德国

       总部:德国Dulman

       品牌类型:德系

       创建时间:1985年

       创始人:

       马丁·威兹曼和弗莱德海姆·威兹曼

       所属集团:

       德国威兹曼(Wiesmann)汽车公司

       品牌简介

       威兹曼品牌创建于1985年，总部位于德国Dulman，是德国威兹曼

       汽车公司旗下的跑车品牌，品牌建立之初并没有马上进行跑车的生产，

       而是先开办了一家小公司专门为敞篷跑车制造可拆卸硬顶，主要为了筹

       措资金。几年之后，创始人有了一定的资金积累，又从宝马公司获得了

       使用其动力总成、底盘部件及部分电子系统的许可，拥有了制造跑车的

       基础。

       1993年，品牌旗下的第一辆威兹曼跑车就此诞生了。威兹曼属于比较小

       众的跑车品牌，虽然员工仅有60多人，不过它人才汇集，造车技艺精

       湛，风格也较为独特，生产的车型具有一定的收藏价值。

       好了，今天关于“大众威兹曼汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众威兹曼汽车报价”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。