福莱尔汽车价格_福莱尔汽车图片

       很高兴能够参与这个福莱尔汽车价格问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.高手请来帮忙，裸车6万块左右的车买什么好？

2.10万左右的车哪款外观与性能最好？

高手请来帮忙，裸车6万块左右的车买什么好？

       奇瑞E3

       外观：外观大气 符合国人审美

       内饰：可以 比10W以下的合资车还好

       空间：够用 1.80坐里面不显得局凑

       动力：可以了 本人不开高速

       操控：还行 转向可以 悬挂有点硬 适合路况不好

       总体来看 家用合适。其他都满意 我只说一点 我的新车USB接口不能用 中控台下路况不好的话 偶尔会有苍蝇飞过的声音。油耗还行 不要被行车电脑吓到 刚开始显示20个油。开完200块钱的油 跑了400+公里还有点剩余 算算也就是合6个多点。现在电脑显示降到9.3了 再跑跑还得降！总之一句话 买车看运气 ！

       可以考虑的还有不少：

       奇瑞QQ：知名度 认可度抖得很高的 市场保有量大 维修也方便

       雪佛兰SPARK：是QQ的原型车 要比QQ略微高个档次 有0.8和1.0两个排量

       长安奔奔：外观时尚 适合年轻人

       奇瑞A1 ：上市不久 有待考察

       奥拓： 双气囊 哪儿都能跑，还省油，保养成本低。

       。

       以下都是一些基本市场价

       家庭专用车

       ● 5万元以下车型价格：

       奔奔1.3MT豪华型4.58万4.68万

       QQ6 1.1MT豪华型4.48万4.48万

       QQ6 1.1MT舒适型4.28万4.28万

       夏利A+ 1.0MT两厢3.37万3.48万

       小贵族1.0MT华贵型3.69万3.69万

       小贵族1.1MT金贵型3.99万3.99万

       美日之星1.05MT基本3.10万3.20万

       美日之星1.05MT舒适3.25万3.40万

       福莱尔0.8MT标准型3.65万3.80万

       最后在来一个

       现在5，6万左右的车也比较多 如果你买qq的话 就可以买1.1豪华版 买北斗星啊 爱迪尔啊 还可以剩一些钱 交个税 买个保险

       如果不喜欢微型车 就买吉利轿车 像新出的金刚就不错 还有海域305等等 都是这个价位 如果还嫌小还可以选派力奥 性价比高 毕竟是菲亚特的汽车 也可以买起亚千里马 或者是铃木羚羊 羚羊就是车型老 用还是用得住的 不过个人认为不如旗云

       还有一些车像206了 雨燕了 雅申特了 都在7万起 档次就更高一些了 也可以看一下 毕竟才差一万嘛 但是安全性 舒适性 动力什么的就高很多了

       关键看你的需要 用来上班我的理解就是省油 空间大一点动力一般就好 方便维修 是吧？感觉305相对来说更适合你

       如果在意外形就选金刚

       还有一点 买车对配置别看太重 基本型也不错 除非你确实需要一些舒适配置 像倒车雷达了 dvd了

       卖二手车时估价都是按基本型估的 所以基本型更保值 如果像一直开着一步到位买高配置的也行 车不就是为了方便舒服嘛

       微型车比紧凑型车省不多少油 都是百公里5，6个 但是显然紧凑型轿车安全性更高 空间也更大 也更有面子不是

       所以还是推荐选紧凑型轿车 微型车能不选就不选

10万左右的车哪款外观与性能最好？

       福克斯运动款2.0手动 16.58万元

       福克斯2.0自动Ghia豪华型 17.58万元

       福克斯1.8自动Comfort时尚型 14.98万元

       福克斯1.8手动Core经典型 12.98万元

       颐达1.6JS自动 15.98万元

       颐达1.6JE自动 13.98万元

       颐达1.6J自动 12.98万元

       颐达1.6J手动 11.98万元

       骐达1.6GS自动 15.98万元

       骐达1.6JE自动 13.98万元

       骐达1.6G自动 12.98万元

       骐达1.6G手动 11.98万元

       赛拉图1.6GLS MT-2 12.08万元

       赛拉图1.8L手动SPORTS 14.38万元

       赛拉图1.8L自动SPORTS 15.38万元

       赛拉图1.8L自动GLS 14.28万元

       赛拉图1.8L手动GLS 13.28万元

       赛拉图1.6L自动GLS 13.18万元

       赛拉图1.6L自动GL 11.78万元

       赛拉图1.6L手动GLS 11.68万元

       赛拉图1.6L手动GL 10.78万元

       东风标致307 2.0L驾御版MT 14.68万元

       东风标致307Prestige2.0AT 19.18万元

       东风标致307Prestige2.0MT 17.58万元

       东风标致307Prestige1.6AT 17.28万元

       东风标致307XT 1.6AT 15.98万元

       东风标致307XT 1.6MT 14.48万元

       东风标致307XS 1.6AT 14.48万元

       东风标致307XS 1.6MT 12.98万元

       东风标致307XT 2.0MT 16.18万元

       东风标致307XT 2.0AT 17.78万元

       宝来1.6/2V AG4 AT基本型 14.3万元

       宝来1.6/2V 5-G MT基本型 13.1万元

       宝来1.8T AG4 AT尊贵型 20.8万元

       宝来1.8T 5-G MT尊贵型 19.6万元

       宝来1.8T AG4 AT豪华型 19.6万元

       宝来1.8/5V AG4 AT尊贵型 18.5万元

       宝来1.8/5V 5-G MT尊贵型 17.4万元

       宝来1.8/5V AG4 AT豪华型 17.4万元

       宝来1.8/5V 5-G MT豪华型 16.1万元

       宝来1.9柴油TDI 5G舒适型MT 15.95万元

       宝来1.8T 5-G MT豪华型 18.4万元

       宝来1.8T 5-G MT舒适型 17.3万元

       宝来1.8/5V AG4 AT舒适型 16.2万元

       宝来1.8/5V 5-G MT舒适型 15万元

       雪佛兰LOVA乐风1.4 SL MT 81,800元

       雪佛兰LOVA乐风1.4 SE MT 89,800

       雪佛兰LOVA乐风1.4 SE AT 99,800元

       15万以下性价好的几款车都为楼主列出了，如果是男人开的话，我会首先选择福克斯，这款车在欧洲卖的很火，而且外型、内饰都非常精良，发动机采用直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火系统/顺序式点火/铝合金材质，1。8排量百公里使用油耗在7.5升，只比标志206中1.6排量的油耗稍微高一点。福克斯的C3P设计底盘的确保证了他精准而舒适的操控性能，其驾控乐趣在相近价位的车型中属于佼佼者。福克斯的Duratec-HE发动机最大输出功率104千瓦，最大输出扭矩180牛米。福克斯前悬为麦弗逊式，后悬则是福特精心打造的SLA Control Blade全独立悬架系统。还有好多我就不一一写了，总之这款车在欧洲卖的好是有原因的，相信国人充分认识这款车后，销量一定会节节上升。

       我个人认为买车时候主要应该注意以下几点：

       1、个人喜好

       如果你非常喜欢SUV，那你就别买轿车，买了也会后悔，我觉得不管什么消费，只要你消费的高兴就好，自己喜欢什么能买的起什么，那就买什么 。

       2、价格

       买车和买房子不同，房子可能以后会升值，可车就是纯粹的消费品，所以买车必须根据自己的经济实力，买车的时候绝对不能冲动，你有多大的力气就提多重的东西。

       车的功能有两点：“代步工具”和“身份的象征”。在北京，目前，还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班，8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”，如果您所从事的行业确实有需求，您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说：“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言，这句话太正确了。

       3、性价比

       所谓的性价比，就是不同汽车的装配和价格的对比，简单的说，同样是10万的车，如果甲车装配了ABS，而乙车没有，那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候，想买什么价位的车基本都是确定的，所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析，同样价位的车，能给予你的东西绝对是不同。

       买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训:

       1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.

       2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.

       3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!

       4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!

       5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.

       6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对

       10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待!

       具体的标准倒还没有，但是建议你考虑以下几个情况：

       1.性价比

       单纯只看价格往往会吃大亏，毕竟车也是这样，性能好，配置高的车必然车辆生产成本就高，价格自然也就相应的偏高，但是也不能排除少数以牟利为目的的少数热抄车型。

       我们需要关注的是在我们能认可的价位区间内寻找一款各项性能指标都比较优秀的车，这才是最关键的。

       2.油耗

       按照目前汽油的涨价情况，估计短期内只会升不会跌的，所以这也是我们不可忽略的一个大问题，毕竟现在买车不是新鲜事了，养车的费用往往是大大超过车辆本身价值的，而油耗就是其中的一个关键问题，试想一辆5-6个油的小车和10-12个中级车，一年的耗油量相差一倍以上。

       一台家用车一天按50公里标准一年按300天计算，一年的油耗将近分别为4250和8500，当然可能有些家庭用不到，但实际也比较接近了。

       3.乘客人数

       这也是很关键的问题，主要考虑方面是家庭成员的数量和体形，毕竟小车对于家庭成员较多和大个头的人并不合适。

       4.维修及保养成本

       不同的车的保养和维修的成本悬殊很大，夏利的保养每次也就在100左右，但是换成富豪的话一次需要4880，这只是个例子，毕竟买好车的有钱去保养，目的只是为了明确区别。

       维修方面，越是市面、街头到处都能看到的车型维修的费用就越低，因为这类车辆的维修技术的普及率和零配件的价格都相对透明，多了自然也就便宜，最大的好处在于方便。换过一些不常见的车，先撇开修理厂的技术问题不说，有时单买配件都会让人焦头烂额，而且配件成本和维修成本都相对要高出不少，最关键的是并不是所有修理厂都能够修理。

       5.个人的喜好

       毕竟买车还是买自己看得顺眼的，说个玩笑话，有的人买的朋友推荐的车，买回来了左看不爽，右看不对的，最后闹着给退了。大致意思还是说，需要个人自己衡量决定。

       在国内，10万元包牌买车的消费群体占据了较大份额。虽然当前国内油价没有和国际市场接轨，但总算也有了一些松动。老百姓的用车负担得到了一定程度的减轻。而1.6车型，在家用领域普及率比较高。动力和空间足够使用。加之是购置税减半优惠的最上限。因此很多家庭消费者对于10万包牌的1.6车型趋之若鹜。

        10万元买车包牌的费用到底是怎么计算的。全国各地略有不同。但总体来说。购置税占据了4000-5000元左右的费用支出。上牌，照相，保险等费用大概是5000元左右。这么一算下来。剩下的购车费用大概是9万元了。以现在的优惠价格，大致上有几款车型是可以入选的。当然有时候也略微有些超支。只要不是太过头，还是可以允许的。

       一、悦动

       包牌车型：1.6 GL MT

       指导价格：9.98万

       优惠幅度：8000元

       对比新三样的伊兰特，悦动体形更大，感官更运动。因为有了更加适度的弧形线条融入，车型轮廓呈现出更加饱满的姿态。前脸部分已经就上一代车型有了更为简洁的处理。除了外观翻天覆地的变化，悦动的内饰也进行了全面的革新。悦动的中控台更开放。上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色，细节之处再用木质装饰和金属光泽的面板装饰，提升了档次感又不显得过于沉重。内饰整体做工比伊兰特有很大的进步，所有按钮的触感，阻尼都非常细腻。悦动仪表相当的实用而漂亮，蓝色背光也改变了以往伊兰特车型绿油油的印象。

       和伊兰特一样，悦动1.6L车型搭载的是调较升级的α-1.6L发动机，使用了CVVT连续可变气门正时技术。悦动的变速箱得到了改进，据称比伊兰特会要更省油。其实悦动发动机的可靠以及平稳也许才是其最大卖点，至于1.6.CVVT可以省油的说法，感觉悦动前后变化还是不会大明显。作为1.6手动车型，悦动油耗对于工薪家庭来说不是什么太大的经济负担。

        悦动的车身尺寸进行了全面升级，为4542mm、1775mm、1485mm，轴距为2650mm，这个尺寸在紧凑型车里是非常有优势的，与现款伊兰特4525mm/1725mm/1425mm，轴距为2610mm的标准相比，其各方面提升幅度较大。所以悦动在乘坐方面的空间表现相当宽绰，不过其舒适性却并不算突出，最明显的一点是后排座椅的靠背比较平直，而且座垫的长度也有点短。另外，作为一款比较大气的三厢家用车，悦动有一个空间比较大的后备厢，同时也有个明显的弱点就是后排座椅不能放倒，更不要说按比例放倒了。载物方面平时都是够用的，如果偶尔有个特殊的用途如放一点长条状货物就会犯难了。

        为了照顾后排空间以及节省成本，悦动后悬挂系统放弃了伊兰特车型原有的双联杆式结构，转而采用构造更简单的扭力梁式半独立悬挂结构。这类半独立悬挂结构简单、成本低并节省空间，承载能力好，缺点当然也是很明显比如舒适性不够好，还有一点是这种后悬挂结构也会对车辆的侧向安全性和操控稳定性发生影响。这一点，悦动明显不及伊兰特。低配车型采用185轮胎也比较遗憾。毕竟加大轴距尺寸的紧凑车还是需要195的轮胎支持。

        凯越

       包牌车型：08款1.6LX-MT

       指导价格：10.38万

       优惠幅度：1.3万

       新凯越最大的变化主要体现在外观革新，整体造型更趋大气雄厚，同时也显得更富视觉冲击力。整体车身尺寸与老款相比没有变化，前脸的进气格栅改为直瀑式，与林荫大道十分相似，同时下进气从原来的宽扁形变成网眼状，并与上进气呈梯形过渡。保险杠变成与车身一体式的设计，显得更加的自然美观。符合那些30-50岁的大众消费者的审美情趣，这往往是最有购买力的家庭汽车消费群体。

        新款凯越的仪表盘相比老款来说，造型上也有了明显的变化，全新的炮筒式很有立体感，圆环上的银色边框也让质感陡增。同时高配车型还拥有多功能带导航功能的中控液晶显示屏。既时尚也符合当前消费者的购买需求。动力方面，新凯越依然搭载老款车型相同的1.6L与1.8L排量的两款发动机。虽然据上海通用表示，其中1.6L发动机经过调教之后，峰值扭矩从原来的142牛·米/4000rpm提升到146牛·米/3600rpm，可在更低的发动机转速内爆发更大的扭矩，使其百公里综合油耗减少3％，从8.3升降低到8.0升。

        虽然凯越的2600mm的轴距是紧凑型级别里的标准水平，可是实际乘坐时会发现内部空间的利用上比较到位，因此空间还是比较充裕的。并不会因为车身尺寸没有根本改变而感到失望。

        仅仅是有空间当然也是不够的，内部实用性的设计也很重要，凯越除了有专用的雨伞槽外副驾驶座椅下面还有一个小抽屉，前排的中央扶手除了可以双层打开，最上面的一层还可以向后翻折形成一个比较浅的托盘状储物槽。不过在使用时前排中央扶手的功能就要暂时关闭了。

       非常高兴能与大家分享这些有关“福莱尔汽车价格”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。