锐志汽车360全景摄像_锐志汽车360全景摄像头怎么用

锐志汽车360全景摄像_锐志汽车360全景摄像头怎么用

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于锐志汽车360全景摄像的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊锐志汽车360全景摄像的话题。

1.汽车360全景影像可以当行车记录仪使用吗

2.装360全景影像伤车吗

3.汽车360度全景影像有用吗

4.汽车360度全景影像有没有用呢？你怎么看？

汽车360全景影像可以当行车记录仪使用吗

       汽车360全景影像可以当行车记录仪使用。

       360全景影像前后左右4个180度超大广角经过超级算法计算拼接成360度无死角的全景影像全方位的为提车提供车外实况，不管是汽车行驶的窄路还是会车或是人流量较大的集市都很好的在车内实时查看车外的环境。360全景还有前视影像，右侧影像，左侧影像和后视倒车影像。

       360全景影像还有记录仪功能，4个180超大广角摄像头同时记录车外环境，360全景一般有停车碰撞记录仪和24小时监控记录仪，行车记录等3种记录仪模式，他们都是并联存在的，这更好的为车主保驾护航。

扩展资料：

       行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。

       开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

装360全景影像伤车吗

       摄像头安装在车前合适的栅格或车标上；后视镜摄像头安装到左右后视镜的底部，通用型需要打孔安装，专业的直接替换原车后视镜即可；后摄像头安装在车牌灯罩上或后备箱拉手处。需要注意的是，前后摄像头需要按照汽车的中轴来安装。

       主机的安装需要一定的技巧，参照说明书，要将原车的DVD/导航拆下，找到 ACC、GND、B+、及倒车检测线，分别与本主机电源线的红、黑、黄、蓝四条单支线相接，再把摄像头插头插上。

       汽车全景摄像一般是由两侧后视镜摄像头、车头和车尾摄像头同时拍摄，拍摄的图像通过主机处理转化为图像信号，再传输到车载显示器上形成虚拟的实时鸟瞰图。

扩展资料：

摄像头的工作原理大致为：

       景物通过镜（LENS）生成的光学图像投射到图像传感器表面上，然后转为电信号，经过A/（模数转换）转换后变为数字图像信号，再送到数字信号处理芯片（DSP）中加工处理，再通过USB接口传输到电脑中处理，通过显示器就可以看到图像了。

       主要原理是将安装在车辆前后以及两侧的4个180度广角摄像机所提供的图像,合成为车辆的俯视图显示在车内的显示器上。特别适用于宽大型的SUV、MPV车型，真正做到泊车无盲区和实现空中鸟瞰行车真实环境，让驾驶达到更高安全的一种高科技汽车安全设备。

百度百科-全景摄像头

汽车360度全景影像有用吗

       太平洋汽车网安装360全景在一定程度上会对汽车造成损伤。为了更方便的驾驶汽车，现在的汽车上都安装了倒车影像，这样可以在倒车的时候观察汽车尾部与障碍物的距离。

       加装360度全景影像属于有损加安装，具体损害如下：后视镜钻孔：由于360度全景影像中，有两枚摄像头需安装在后视镜下方，所以便不得不在后视镜上钻两个安装孔。拆卸大量的车辆部件：安装360度全景影像需要拆卸大量的车辆部件，例如汽车后视镜、车门饰板、中控面板，某些甚至还会需要卸下车门，相信作为车主，看到爱车被拆成这样，一定都会很心痛吧。安全隐患：如果产品质量不合格或者线路布置不合理的话，便极易存在安全隐患，甚至有自燃的风险。

       360度全景影像功能工作原理并不复杂，甚至可以看做是倒车影像功能的加强版，其通过分布在车身前后左右的四枚超广角镜头，分别采集各自所负责区域的实时影像，并通过图像处理单元进行畸变的还原、视角转化和图像拼接等处理，最终在中控屏幕上呈现出一个完整的实时360度全景俯视图，通过该俯视图我们便可以非常直观的看到车辆四周的实时画面，并从而能够实现更加安全可靠的泊车。

       （图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

汽车360度全景影像有没有用呢？你怎么看？

       如今，随着时代的发展和社会的进步，汽车不再是简单的交通工具，而是人们生活中不可或缺的一部分。越来越多高科技配置的出现，也让人们经常讨论这些配置到底是鸡肋还是真本事。比如题主提出的汽车360°全景影像，绝对是新手倒车的最佳辅助，让新手可以清晰地找到障碍物，轻松找到自己想要的位置。但是对于老司机来说，这种配置就成了鸡肋，因为倒车的时候从来不看全景图，靠的是后视镜和自己的技术，所以觉得全景图没用。那么，今天，我们是不是要看看360°全景图是否实用？

       其实在我看来，360°全景影像并不是鸡肋，而是一种帮助我们提升安全性的配置。因为每辆车都有不同的盲点，即使老司机有湿鞋，因疏忽大意而造成的事故也比比皆是。另一方面，对于配备了360°全景影像的车辆，可以使用安装在车身前后左右四个摄像头，以及拍摄180度范围的广角摄像头，在360度范围内采集整个车身的场景，四个摄像头拍摄的影像可以融合显示在原车的导航屏幕上。

       有了这种神助，车主在倒车或狭窄区域行驶时，除了凭直觉外，还可以通过观察导航屏幕的360度全景影像做出正确判断，可以看到车身周围的所有盲点，避免事故发生。总的来说，对于360°全景图，我个人认为是非常有用的，有助于我们更安全的驾驶。

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       我认为汽车360度全景影像有用，对新手司机特别友好，能解决汽车盲区问题。

       汽车360度全景影像并不是激励它是一种能提高人类形成安全的高档配置，是倒车影像的升级版，能有效解决汽车的盲区问题。其实每一辆车都会有不同的盲区，即使是驾龄很长的老司机也会有疏忽的时候，容易因为汽车盲区而造成交通事故，而汽车在装配了360度的全景影像以后就会避免这种情况出现，能有效提高人们的行车安全。

       汽车装配了360度全景影像以后，可以用安装在车身周围的4个摄像头，来拍摄采集整个车身360度范围内的景象，它安装的每个摄像头都可以实现180度无死角拍摄，把这几个拍摄画面融合以后，会显示在车辆导航屏幕上，而司机可以依据拍摄的画面来确定自己行车停车的位置，能避免在停车时发生交通事故或者让自己的爱车受伤。

       汽车安装了360度全景影像装置以后，车主在倒车或者行驶在狭小区域内的时候，就可以通过观察导航，屏幕上的360度全景影像来做出正确的判断，不用再依靠自己的直觉来判断能避免出现判断错误，而车身周围所有的视野盲区都能在车内清晰的看到，能有效避免意外事故的发生。对于那些驾驶技术不高或者驾龄不成的新手司机来说，360度全景影像是非常实用的装置，是有助于人们行车安全的重要配置。

       汽车360度全景影像虽然有用，但加装这种装置的时候也会对车辆造成一些损害，它需要在后视镜钻孔，而且要拆卸大量的车辆部件，特别是汽车后视镜以及车门饰板，还有中控面板，有的需要拆下车门，对于多数车主来说，把车辆的这些部分进行拆卸，他们都感觉特别心痛，另外安装了不合格的360全景影像，还容易留下安全隐患，会增加车辆自燃的风险，这也是很多人不喜欢安装汽车360全景影像的重要原因。

       好了，关于“锐志汽车360全景摄像”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“锐志汽车360全景摄像”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。