2014款奔驰e级何时上市_2014款奔驰e级何时上市的
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2.新款奔驰e什么时候国内上市
3.售价52.48万元起，新款奔驰E级轿跑/敞篷版上市
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近日，我们了解到，中期改款的奔驰E级将会在9月25日正式上市，新车的外观进行了调整，同时它的内饰也进行了升级，采用了和海外版车型相同的设计，外观非常年轻化。新款奔驰E级将会有三种动力可选择，它的申报信息在此之前也已经曝光。新款奔驰E级将继续有豪华版车型和运动版车型，申报图当中的这款车型是一款豪华版车型，它采用的是立标的设计，从整体来看我们可以感觉到它的前脸造型非常的年轻化。新款奔驰E级的前进气格栅采用了一个多边形的盾形设计，它继续采用横向条幅的装饰，看起来非常的时尚。新款奔驰E级采用了全新造型的大灯设计，它的大灯内部采用了一个L造型的日行灯的设计，新车的灯腔的内部采用了矩阵式的LED灯组的布局，看起来很上档次感。新车的前脸的底部有一个非常时尚的包围，它采用了贯穿式的镀铬条的装饰，镀铬条的两侧采用了回旋式的风格，两侧的空气导流槽采用了很饱满的设计，最底部采用了铲形的造型。
新款奔驰E级的车尾部也进行了升级，新车采用了一个三角形的尾灯，尾灯的内部采用了串珠式的LED灯组的布局。新车的底部包围也很显精致感，它采用了镀铬条的装饰，尾喉采用了很饱满的设计。
参考海外版新款奔驰E级的内饰我们可以发现新款奔驰E级的内饰风格变化不大，但是它有两种风格的方向盘可选择，方向盘的中心都采用了圆形造型，不过二者采用了完全不同的条幅设计，看上去都很有质感。新车的中控台依旧很有质感，采用了连体式的大屏的设计，中控台上的面板装饰很有质感。
新款国产奔驰E级的长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm，整体块头与现款车型差别不大。在动力方面，新车将会有E?260L、E?300L和E?350L三种动力配置，分别搭载1.5T、2.0T和2.0T高功率发动机，其中E?260L和E?350L配备了48V的轻混系统，三款发动机的最大输出功率分别为184马力、258马力和299马力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款奔驰e什么时候国内上市
[汽车之家?新闻]?日前，我们从官方渠道获悉，新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车将于11月12日晚间正式上市。新车采用了最新的家族式前脸设计，同时车厢内部也做出了相应升级。
●?新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车
据此前发布的官图显示，外观方面，新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车在延续了老款车型优雅灵动的元素以外，主打GT风格，整车看上去颇为豪华精致。全新的大灯组和进气格栅，则增添了科技感和时尚感。 动力方面，新车将在全球范围内提供7种不同动力总成，汽油机方面提供2.0T低功率（E?200/E?200?4MATIC）、2.0T高功率（E?300）和3.0T直列六缸发动机（E?450?4MATIC），上述发动机均匹配48V微混系统，其中发动机最大功率分别为197马力、258马力和367马力。传动方面，匹配9速手自一体变速箱。除此外，新车还将提供2.0T柴油发动机和3.0T柴油发动机可选。●?新款梅赛德斯-奔驰E级敞篷轿跑车
新款E级敞篷轿跑车依然是软顶敞篷设计，标配全LED大灯和钻石点阵格栅。新车将延续已发布的新款E级四门轿车的设计，包括全新的车灯、格栅等。尾部设计简约，没有丝毫多余的线条，搭配横向窄条幅的LED尾灯十分和谐。 内饰方面，新车延续新款E级的整体布局，在老款车型基础上同样进行了简约化设计，并更换了全新的家族式多功能方向盘和新一代MBUX媒体交互系统。同时，新车换装了全新的多功能方向盘，在按键布局上与现款车型有较大差别。 动力方面，参考新款奔驰E级车型，新车将搭载2.0T四缸发动机（包含高/低功率）和3.0T直列六缸发动机，同时将配备新的EQ?Boost?48V微混动力系统，带来更优秀的性能/油耗表现。编辑点评：
奔驰E级敞篷版的历史已经有近30年，从早期的300?CE-24敞篷车到两代CLK敞篷版再到回归E级敞篷版，该系列车型在全球的累计销量已经超过40万辆。轿跑车型本身就是无数年轻人的心头爱，此次新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑在内饰和智能操控方面的升级也为新车再度加磅。这样一款拉风的车，你猜能卖多少钱呢？欢迎在下方留言评论区参与互动哦。（文/汽车之家?翁萌）售价52.48万元起，新款奔驰E级轿跑/敞篷版上市
新款国产奔驰E级将于9月25日正式上市。上市后与国产的新款5系又将展开激烈竞争。外观方面，结合此前曝光的新车申报图来看，新款E级整体设计与海外版保持一致，同样提供AMG风格的运动套件版本。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。
动键滚力方面，新款E级将继续沿用现款车型的动力总成。其中，E 260 L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力。
E 300 L搭载2.0T发动机，其最大功率为258马力；新款E 350 L搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机，发动机最大功率为299马力。传动系统方面，预计新款E级将继续标配9速手自一体变速箱。
奔驰E级的发展：
奔驰E级，是奔驰的轿车级别之一。其是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190相继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装亩亮竖柴油迅大机。
截至1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。
11月12日，新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车和奔驰E级敞篷轿跑车在国内市场正式上市。此次新车共推出五款车型可供选择，新车的售价为52.48万元-65.68万元。新车的外观方面，采用了家族式最新的设计语言，前脸造型设计和奔驰E级运动版车型保持一致，前脸精致的进气格栅设计，内部采用点阵式的设计进行装饰，搭配两侧犀利动感的大灯造型，看上去非常的年轻运动。
车身侧面，整体造型更加时尚动感，流畅的车身线条勾勒出十足的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及多幅式的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。敞篷轿跑车型采用了软顶敞篷设计，看上去十分的时尚动感。
车尾部分，整体造型较为简洁时尚，采用全新设计的分体式尾灯，带来了更加出色的视觉效果和较高的辨识度。双边双出的排气布局，进一步提升了整车的运动感。
新车的内饰方面，采用家族式的设计语言，整体设计和现款奔驰E级保持一致。多功能方向盘搭配精致的空调出风口，以及双联屏设计，带来了十足的科技感。在用料方面也是十分的厚道，采用大量高档软材质进行包覆，并且做工非常精细，档次感进一步提升，带来了强烈的豪华感。
新车的动力部分，搭载1.5T发动机+48V轻混系统以及2.0T发动机。1.5T发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛米，2.0T发动机发动机最大功率为258马力，峰值扭矩为370牛米。均匹配9速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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